現代汽車前兩年在國內銷量是非常火爆的，憑藉著出色的外形設計，幾乎是一招鮮吃遍天，輕輕鬆鬆就把銷量堆到了很多車企羨慕到流口水的程度。然而現代旗下有一款B級車，在上市的時候賣17萬，如今降到了10萬銷量依然很低迷，這是哪款車呢？
這就是現代名圖，曾經現代旗下非常好賣的一款車。這款車的定位是B級車，但軸距其實只有2770，現在很多車迷其實不承認這是款B級車，作為B級車，軸距怎麼也得2880mm軸距起步吧？車場4米7左右，搭載一臺1.8L自然吸氣發動機，最低配車型還有手動變速箱，更高配置的則是6擋手自一體變速箱。
而正是這款手動變速箱型號的現代名圖，在很多地方已經降到了10萬元的價格，但我們看2018年的銷量時，發現名圖的銷量還是很一般。一方面是名圖目前銷售的還是2017款，另一方面，問題出在配置上，有些不能省的配置，這款車上省了，讓人看了大跌眼鏡，這些配置都敢省，你還想不想賣車了？
首先在這款手動型號的名圖上，安全氣囊只有主副駕駛一共兩個，後排的、側面的、頭部的氣囊，一概沒有。另外在連ASR系統（牽引力控制）、ESP（車身穩定系統）這兩個非常重要的安全系統，這個型號上也沒有。那麼一旦在一些摩擦力比較小的路面，還有一些其它情況，沒有這兩個配置，相較於其它車輛，名圖這款車是存在更多安全隱患。
減配降價形成競爭力，這件事情很多車商都在做，但名圖手動版這個減配，這不是節約成本，這是拿人命在減啊。而如今隨著國內很多人買車的時候，所能夠看到的汽車資訊也越來越多，對於安全的重要性也有了更加清晰的認知，於是像這樣減安全氣囊和ESP等安全系統的車，也就越來越難賣。所以省配置的時候，有些配置還是不能省的，這不僅涉及到銷量，也涉及到良心。
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