因為風土人情不同在歐洲暢銷的旅行車，在國內則無人問津，不過隨著國內消費者對汽車瞭解越來越深刻，具有大承載量和高舒適度的MPV開始成為新寵，同時兼備轎車和SUV優點的旅行車，被業內人士譽為下一個市場寵兒，現代非常積極的推出自家旅行車逸行。
2018年成都車展期間現代逸行正式上市，指導價8.09-11.99萬，按理說不到10萬就能買一輛合資旅行車，性價比的確非常高，但理想很美好現實很骨感，新車上市3個月累積銷量不過250輛，2018年最後一個月更是僅賣出25輛，成績相當悽慘被網友譽為涼的最快的韓系車。
現代逸行就是悅動衍生出來的旅行版，造型上兩者非常相似，六邊形進氣格柵使用鍍鉻飾條裝飾，中間是橫幅式中網，車身側面運用溜背式造型，車頂配備行李架旅行風格明顯，整體4405，1750，1470毫米，軸距為2650毫米，空間尺寸中規中矩。
內飾沒什麼出彩的地方和悅動如出一轍，值得吐槽的就是乞丐版的配置，只有兩個氣囊、沒有雷達、ESP等安全配置，擺明是逼著人選擇高配，這點有些太不厚道了，動力上提供1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發動機，前者最大123馬力後者130馬力，傳動系統與之匹配的是6AT和7速雙離合變速箱。
雖然近些年旅行車有回暖的跡象，不過熱度還沒有這麼高，加上韓系車最近負面消息還沒有消退，推出新車依舊採用這種低價低配的政策，讓人絲毫感受不到誠意，取得如此慘淡的成績也是理所當然的事情，市場前景堪憂。
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