'現代銷量最慘的車:7月賣出了26輛 如今優惠3萬元還挺划算'

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馬上又到了成都車展開始的時候,讓我突然想起了一款車——北京現代逸行。

在2018年的成都車展上,北京現代上市了旗下全新的兩廂旅行版車逸行。售價從8.09萬到11.99萬元,一共4個配置,屬於新悅動的衍生車型。

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馬上又到了成都車展開始的時候,讓我突然想起了一款車——北京現代逸行。

在2018年的成都車展上,北京現代上市了旗下全新的兩廂旅行版車逸行。售價從8.09萬到11.99萬元,一共4個配置,屬於新悅動的衍生車型。

現代銷量最慘的車:7月賣出了26輛 如今優惠3萬元還挺划算

對於這款車,很多消費者也許會很陌生。即便是我這個汽車媒體從業者,也極少關注這一款車型。突然想起來寫它,也是非常偶然的。

銷量數據顯示,2019年現代逸行的累計總銷量為341輛。其中5、6、7三個月的銷量分別為21、10和26輛。

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馬上又到了成都車展開始的時候,讓我突然想起了一款車——北京現代逸行。

在2018年的成都車展上,北京現代上市了旗下全新的兩廂旅行版車逸行。售價從8.09萬到11.99萬元,一共4個配置,屬於新悅動的衍生車型。

現代銷量最慘的車:7月賣出了26輛 如今優惠3萬元還挺划算

對於這款車,很多消費者也許會很陌生。即便是我這個汽車媒體從業者,也極少關注這一款車型。突然想起來寫它,也是非常偶然的。

銷量數據顯示,2019年現代逸行的累計總銷量為341輛。其中5、6、7三個月的銷量分別為21、10和26輛。

現代銷量最慘的車:7月賣出了26輛 如今優惠3萬元還挺划算

可能是由於銷量太差,經銷商庫存壓力也比較大,在部分地區這款車的優惠高達3萬元。如此算來,最低配的車型5.09萬元就可以買到了,性價比確實非常高。特別是長途旅行非常適合,也沒有硬傷。

現代逸行車身長度為4405mm,軸距達到了2650mm,是一款標準的緊湊型轎車。4個配置的車型中,報價為8.09萬元的最低配手動擋車型除了有一個方向盤4個輪子之外,其他配置都沒有。報價為11.99萬元的頂配車型雖然配置比較高,拋開售價不說,單是1.4T的渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速箱就是個硬傷。不過報價為9.09和9.99萬元的兩款中配車型還是值得推薦的。

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馬上又到了成都車展開始的時候,讓我突然想起了一款車——北京現代逸行。

在2018年的成都車展上,北京現代上市了旗下全新的兩廂旅行版車逸行。售價從8.09萬到11.99萬元,一共4個配置,屬於新悅動的衍生車型。

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對於這款車,很多消費者也許會很陌生。即便是我這個汽車媒體從業者,也極少關注這一款車型。突然想起來寫它,也是非常偶然的。

銷量數據顯示,2019年現代逸行的累計總銷量為341輛。其中5、6、7三個月的銷量分別為21、10和26輛。

現代銷量最慘的車:7月賣出了26輛 如今優惠3萬元還挺划算

可能是由於銷量太差,經銷商庫存壓力也比較大,在部分地區這款車的優惠高達3萬元。如此算來,最低配的車型5.09萬元就可以買到了,性價比確實非常高。特別是長途旅行非常適合,也沒有硬傷。

現代逸行車身長度為4405mm,軸距達到了2650mm,是一款標準的緊湊型轎車。4個配置的車型中,報價為8.09萬元的最低配手動擋車型除了有一個方向盤4個輪子之外,其他配置都沒有。報價為11.99萬元的頂配車型雖然配置比較高,拋開售價不說,單是1.4T的渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速箱就是個硬傷。不過報價為9.09和9.99萬元的兩款中配車型還是值得推薦的。

現代銷量最慘的車:7月賣出了26輛 如今優惠3萬元還挺划算

這兩款車配備了發動機啟停、上坡輔助、車身穩定系統、胎壓報警、主副駕駛座安全氣囊、後倒車雷達、大燈高度調節、大燈延時關閉等配置。報價為9.99萬元的車型還配備了多功能方向盤、車載藍牙電話、駕駛座椅電動調節、前排側氣囊、電動天窗、外後視鏡加熱、後排空調出風口以及自動頭燈功能。

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馬上又到了成都車展開始的時候,讓我突然想起了一款車——北京現代逸行。

在2018年的成都車展上,北京現代上市了旗下全新的兩廂旅行版車逸行。售價從8.09萬到11.99萬元,一共4個配置,屬於新悅動的衍生車型。

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對於這款車,很多消費者也許會很陌生。即便是我這個汽車媒體從業者,也極少關注這一款車型。突然想起來寫它,也是非常偶然的。

銷量數據顯示,2019年現代逸行的累計總銷量為341輛。其中5、6、7三個月的銷量分別為21、10和26輛。

現代銷量最慘的車:7月賣出了26輛 如今優惠3萬元還挺划算

可能是由於銷量太差,經銷商庫存壓力也比較大,在部分地區這款車的優惠高達3萬元。如此算來,最低配的車型5.09萬元就可以買到了,性價比確實非常高。特別是長途旅行非常適合,也沒有硬傷。

現代逸行車身長度為4405mm,軸距達到了2650mm,是一款標準的緊湊型轎車。4個配置的車型中,報價為8.09萬元的最低配手動擋車型除了有一個方向盤4個輪子之外,其他配置都沒有。報價為11.99萬元的頂配車型雖然配置比較高,拋開售價不說,單是1.4T的渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速箱就是個硬傷。不過報價為9.09和9.99萬元的兩款中配車型還是值得推薦的。

現代銷量最慘的車:7月賣出了26輛 如今優惠3萬元還挺划算

這兩款車配備了發動機啟停、上坡輔助、車身穩定系統、胎壓報警、主副駕駛座安全氣囊、後倒車雷達、大燈高度調節、大燈延時關閉等配置。報價為9.99萬元的車型還配備了多功能方向盤、車載藍牙電話、駕駛座椅電動調節、前排側氣囊、電動天窗、外後視鏡加熱、後排空調出風口以及自動頭燈功能。

現代銷量最慘的車:7月賣出了26輛 如今優惠3萬元還挺划算

由於銷量慘淡,北京現代逸行沒有推出新款車型,所以目前在售車型為國5排放標準。

在國5排放車型可以上牌的地區,如果6萬左右能買到這樣一輛車,還是可以考慮出手的。

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