哈弗這車成功了,上市86天賣出3萬+,比H6好看,賣11萬起

SUV 長城哈弗 國產車 大眾途觀 汽車 談車工坊 2019-03-01

作為長城旗下的子品牌,哈弗近年來取得了非常不錯的成績,以H6為代表的SUV車型更是混得如日中天,而哈弗永不止步,於去年推出了全新的車系F系列,主打智能、動感、科技,以吸引更多的消費者。哈弗F7定位在緊湊級SUV,是哈弗F系列推出的第二款車型,從上市至今備受關注。在上個月,哈弗F7的銷量甚至15057臺,排行SUV銷量榜的第十名,甚至超過了途觀,而在其上市後的總共86天時間裡,總銷量也達到了32166臺。成績十分不錯。

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要論設計,哈弗F7的外觀一改大家對哈弗此前相對較為粗獷的印象,整體採用了大膽創新的設計風格,給人一種驚豔的視覺感受。前臉採用大尺寸六邊形進氣格柵,兩側配備鷹眼狀的LED大燈組,再加上前保險槓銳利的線條,使得整個前臉十分有氣勢,前衛且激進。

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車身側面,哈弗F7造型動感,車身側面線條也延續了凌厲的風格,車門下方斜向上的折線營造出了很強的層次感,車身腰線恰到好處的向車尾處上揚,彰顯著哈弗F7的運動性。尺寸上面,哈弗F7長寬高分別是4620×1846×1690mm,軸距達到2725mm,對於一款緊湊級SUV車型這樣的數據表現可以說相當出色了。

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哈弗F7的尾部同樣時尚動感,兩側尾燈採用了拉伸延長的設計,內置LED光源,中間由一根鍍鉻條貫穿連接,營造出了科技感很強的氛圍。哈弗F7的底部採用了裝飾性雙邊共兩處排氣佈局,鍍鉻飾條的裝點下更是精緻。

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內飾上,哈弗F7整個中控大量採用了平直硬朗的線條設計,融入了“以駕駛者為中心”的設計理念,整個中控臺略向駕駛員側傾斜。方向盤採用了三輻平底設計,大小適中,握感飽滿,不僅激發駕駛者的操控欲,更顯示著F7的運動性。內飾的點睛之筆在於科技性的體現,坐進車內只需要一句“你好,哈弗”就能開啟9英寸中控屏上自帶的語音喚醒功能,方便智能,為車主提供全方位的服務。另外,全系標配自動空調、ESP、發動機啟停等,表現厚道。

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動力方面,哈弗F7搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,其中1.5T發動機最大功率為169匹馬力,最大扭矩是285N·m,2.0T發動機最大功率為197匹馬力,最大扭矩是345N·m,均匹配7速雙離合變速箱。哈弗F7的指導價10.90-14.90萬元之間,價格比H6系列並沒有高多少,但是比H6更適合年輕人,競爭力很強,因此受消費者喜愛也是毋庸置疑的。

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