H6後繼有車了!這車上市就被罵,兩個月賣出13000很有實力!

SUV 國產車 哈弗H6 長城哈弗 汽車 六言車世界 2019-03-15

激烈的汽車市場競爭環境下,自主品牌的發展和進步總是給我們帶來太大的驚喜,以前的時候估計從來都沒有人想它能夠達到如今的高度和銷量,這樣的表現不僅僅讓更多的人開始新的國產車,也讓合資車遭受了前所未有的壓力。依照目前的市場局勢來說,SUV領域基本上已經是國產自主品牌的天下了,在這其中表現最好的就是哈弗H6,不管是對於品牌效應和影響力的樹立,還是整個國產品牌的發展和進步來說,這款車的誕生都具有劃時代的意義,因為自從這款車大火之後,整個國產自主品牌的實力也開始初露鋒芒。

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之所以這麼說,是因為新車上市之後的表現真的太好了,剛剛過去的11月份這款車的銷量達到了5萬多,大家總是說現在的汽車市場不好混,任何一個品牌和車型都卯足了力想要擠進SUV領域的先列,這款車在競爭如此激烈的現狀下都能達到5萬多的銷量,可見在消費者心目中的認可度是非常高的。正是因為這款車取得了如此好的銷量,所以哈弗旗下的其它車型遲遲都得不到大家的關注。

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所以,前段時間哈弗在推出F系列SUV之後,百分之八九十的人都覺得沒什麼可期待的,畢竟H6一款車的銷量就足以讓其它的競爭對手顫抖。這也是為什麼大家覺得想不通的地方,因為總覺得這款車根本就沒必要出現,就算上市估計也沒掀不起什麼波瀾,真不知道為什麼哈弗還是要堅持推出F系列。但是讓所有人都想不到的是,這麼多人的不看好,並沒有給新車銷量帶來很大的衝擊,因為僅僅兩個月的時間就賣出了13330輛。

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瞭解這款車之後大家也不難發現,其實新車的定位是更適合年輕人選擇的,因為它比H6年輕運動化的氣息更多,各方面的配置和設計處理,都是想要迎合當下的年輕人需求,只有這樣才能拼銷量。所以這兩款車的銷情況售應該是沒有任何重合度可言的,而且換個角度來說的話,這款車的出現剛好彌補了H6的空白,豐富了品牌產品線。

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在當下這個激烈競爭的市場環境中,挑戰是每個品牌都會面臨的現狀,所以它們想盡了辦法豐富自己的產品類型,這樣對於自己品牌效應的樹立才有更長遠的意義,這也是每一個品牌都應該思考的問題。

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