'20萬出頭有差速鎖，能加92的硬派越野車——新一代哈弗H9'

2020款哈弗H9於本月10號正式和大家見面了，推出了2.0T配合8AT的六款車型，售價區間20.98-27.28萬元。全系標配360影像且所有車型均為國六排放標準。下面小編會著重為大家介紹新款哈弗H9做出了哪些改變。

外觀更硬派，內飾微調，配置提升明顯

首先，外觀上，前臉比之前更厚重，並沒有像目前主流的趨勢一樣把前格柵越做越大，反其道而行之，新款車型的前格柵變小了，但是用更粗壯的鍍鉻飾條裝飾，反而顯得厚重了。

老款車型前臉

現款前臉

其次，現款H9的前保險槓也變得更粗，大燈也由原來呆萌的樣子變成了現款矩陣式的類似天使眼的大燈。

改變比較大的就是前臉部分，新款H9用的是18寸固鉑的輪胎，胎壁比較厚，越野能力尚佳。開門的時候，電動迎賓踏板會自動伸出，用起來感覺很方便。最後說到新款車型顏色的配置，本次推出的六款車型有黑白灰綠四種顏色選擇，小編覺得叢林綠的顏色更有越野氣息。

車身尺寸方面和現款保持一致，根據備胎放置的不同分為揹負式和吊掛式兩種。

揹負式的車型顯得硬派一些，來到內飾部分我們會發現，新款H9中控的設計還是趨向成熟穩重路線，用料比較紮實，而且還提供了棕色的內飾配色，會顯得更有高級感一些。

中控屏幕由8英寸升級到了9英寸，界面也重新設計過，使用起來更方便。車輛支持目前市面上主流的一些功能，例如語音識別和控制，遠程啟動、開閉車窗、車門、空調等。

五座車型後排有觸摸屏式的空調、天窗開閉和多媒體控制面板。

其實，整體來看新款H9的配置方面提升很明顯，但內飾的設計並沒有迎合現在年輕化的大趨勢，裝配工藝和用料都對得起這個級別應有的水準。

越野更硬派，正常行駛很平順，可以加92的汽油，適用範圍更廣

首先，新款H9的底盤採用了前後差速鎖，配合前雙叉臂和後多連桿非獨立懸掛，越野能力更強。帶鎖的越野車也更加硬派，新車後橋換裝全新電控差速鎖，同時前橋新增差速鎖及帶有鎖止功能的中央多片離合器式差速器，這也使得H9可以躋身自主品牌硬派越野車之列。

動力方面，新款車型搭載重新調校過的2.0T汽油發動機，224馬力，峰值扭矩385牛·米，配合著8AT的變速箱，正常行駛的平順性相當好。新車還配備了低速越野巡航和轉向輔助制動功能，行駛起來的厚重感很值得誇獎，而且新款發動機支持92號汽油加註，也就是意味著哈弗H9以後適用的範圍更廣，畢竟出去越野的地方一般都比較偏遠。

總結：

放眼望去整個越野車市場，40萬以內的價格，我們基本上見不到帶差速鎖的車型。其次，哈弗H9的改款可謂“包子有餡不在褶上”，內部配置的升級很有誠意，畢竟這也是H9換代前的最後一次改款，也希望它能夠為這一代車型畫上一個完美的句號。