扭矩提升30N·m，油耗下降0.3L，滿足國六排放的2.0T哈弗H7來了
隨著7月1日部分城市開始執行國六排放標準，近段時間新上市的燃油車總有一個關鍵詞叫“國六排放”。近日，2019款哈弗H7國六版車型正式推出，共四款車型，廠...
哈弗H9的油耗高，一直為人詬病，今天說的這臺柴油版，高速200公里市區300公里國道100公里綜合油耗平均9.6升。這個油耗還是可以的。H9的外觀端莊大氣上檔次，內飾H9豪華高端，特別是黑棕配色，看上去特別有品位。方向盤真皮握起來很舒適。各個按鍵看起來有檔次，用起來很舒服。
最後說下駕駛感受：柴版H9的怠速塔塔聲還是很明顯，起步聲也大，上去40公里特別是60之後跟汽油版一樣的。怠速振動有但真的很小，換檔上H9在發動機1400轉左右2、3檔來回切的時候有一點頓挫但是不明顯，提速由於是新車沒深踩油門，給我的感覺是相當好在市裡超車輕鬆轉速很少上到2000轉。
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