哈弗H1定位於小型SUV車型，其長寬高分別為3898mm/1729mm/1621mm，軸距2460mm。外觀方面，哈弗H1採用了哈弗家族式的設計風格，其前進氣格柵採用了三橫幅式鍍鉻設計，前大燈組與格柵相連。
哈弗H1定位於小型SUV車型，其長寬高分別為3898mm/1729mm/1621mm，軸距2460mm。外觀方面，哈弗H1採用了哈弗家族式的設計風格，其前進氣格柵採用了三橫幅式鍍鉻設計，前大燈組與格柵相連。
動力方面，哈弗H1採用1.5L全鋁VVT發動機，最大功率輸出106馬力（78kW），峰值扭矩138N·m。傳動系統匹配5速手動變速箱和6速AMT變速箱
哈弗H1定位於小型SUV車型，其長寬高分別為3898mm/1729mm/1621mm，軸距2460mm。外觀方面，哈弗H1採用了哈弗家族式的設計風格，其前進氣格柵採用了三橫幅式鍍鉻設計，前大燈組與格柵相連。
動力方面，哈弗H1採用1.5L全鋁VVT發動機，最大功率輸出106馬力（78kW），峰值扭矩138N·m。傳動系統匹配5速手動變速箱和6速AMT變速箱
作為一款小型SUV，哈弗H1的離地間隙為185mm，接近角為24°，離去角為27°，該車還配備了四輪盤剎，輪胎規格則為205/60 R16。
哈弗H1定位於小型SUV車型，其長寬高分別為3898mm/1729mm/1621mm，軸距2460mm。外觀方面，哈弗H1採用了哈弗家族式的設計風格，其前進氣格柵採用了三橫幅式鍍鉻設計，前大燈組與格柵相連。
動力方面，哈弗H1採用1.5L全鋁VVT發動機，最大功率輸出106馬力（78kW），峰值扭矩138N·m。傳動系統匹配5速手動變速箱和6速AMT變速箱
作為一款小型SUV，哈弗H1的離地間隙為185mm，接近角為24°，離去角為27°，該車還配備了四輪盤剎，輪胎規格則為205/60 R16。
配置方面，全系標配LED日間行車燈、前後霧燈、無骨雨刮、防炫目後視鏡、前排雙安全氣囊、倒車雷達、定速巡航、藍牙、直接式智能胎壓監測系統，配置上還是可以肯定的。高配車型還配備博世ESP系統、牽引力控制系統、上坡輔助系統、倒車影像、導航、變道輔助功能等。
哈弗H1定位於小型SUV車型，其長寬高分別為3898mm/1729mm/1621mm，軸距2460mm。外觀方面，哈弗H1採用了哈弗家族式的設計風格，其前進氣格柵採用了三橫幅式鍍鉻設計，前大燈組與格柵相連。
動力方面，哈弗H1採用1.5L全鋁VVT發動機，最大功率輸出106馬力（78kW），峰值扭矩138N·m。傳動系統匹配5速手動變速箱和6速AMT變速箱
作為一款小型SUV，哈弗H1的離地間隙為185mm，接近角為24°，離去角為27°，該車還配備了四輪盤剎，輪胎規格則為205/60 R16。
配置方面，全系標配LED日間行車燈、前後霧燈、無骨雨刮、防炫目後視鏡、前排雙安全氣囊、倒車雷達、定速巡航、藍牙、直接式智能胎壓監測系統，配置上還是可以肯定的。高配車型還配備博世ESP系統、牽引力控制系統、上坡輔助系統、倒車影像、導航、變道輔助功能等。
哈弗H1定位於小型SUV車型，其長寬高分別為3898mm/1729mm/1621mm，軸距2460mm。外觀方面，哈弗H1採用了哈弗家族式的設計風格，其前進氣格柵採用了三橫幅式鍍鉻設計，前大燈組與格柵相連。
動力方面，哈弗H1採用1.5L全鋁VVT發動機，最大功率輸出106馬力（78kW），峰值扭矩138N·m。傳動系統匹配5速手動變速箱和6速AMT變速箱
作為一款小型SUV，哈弗H1的離地間隙為185mm，接近角為24°，離去角為27°，該車還配備了四輪盤剎，輪胎規格則為205/60 R16。
配置方面，全系標配LED日間行車燈、前後霧燈、無骨雨刮、防炫目後視鏡、前排雙安全氣囊、倒車雷達、定速巡航、藍牙、直接式智能胎壓監測系統，配置上還是可以肯定的。高配車型還配備博世ESP系統、牽引力控制系統、上坡輔助系統、倒車影像、導航、變道輔助功能等。
內飾方面,新車整體線條流暢,採用了紅色加黑色的雙色設計,以營造出運動氣息,當然這樣鮮豔的色彩搭配較為大膽,並沒有傳統的深色、淺色、深淺搭配的內飾那麼容易被人所接受。
哈弗H1定位於小型SUV車型，其長寬高分別為3898mm/1729mm/1621mm，軸距2460mm。外觀方面，哈弗H1採用了哈弗家族式的設計風格，其前進氣格柵採用了三橫幅式鍍鉻設計，前大燈組與格柵相連。
動力方面，哈弗H1採用1.5L全鋁VVT發動機，最大功率輸出106馬力（78kW），峰值扭矩138N·m。傳動系統匹配5速手動變速箱和6速AMT變速箱
作為一款小型SUV，哈弗H1的離地間隙為185mm，接近角為24°，離去角為27°，該車還配備了四輪盤剎，輪胎規格則為205/60 R16。
配置方面，全系標配LED日間行車燈、前後霧燈、無骨雨刮、防炫目後視鏡、前排雙安全氣囊、倒車雷達、定速巡航、藍牙、直接式智能胎壓監測系統，配置上還是可以肯定的。高配車型還配備博世ESP系統、牽引力控制系統、上坡輔助系統、倒車影像、導航、變道輔助功能等。
內飾方面,新車整體線條流暢,採用了紅色加黑色的雙色設計,以營造出運動氣息,當然這樣鮮豔的色彩搭配較為大膽,並沒有傳統的深色、淺色、深淺搭配的內飾那麼容易被人所接受。