電動汽車資源網訊：
近日，電動汽車資源網彙總梳理了2017年1-7月全球新能源乘用車市場的銷量情況，在全球，中國、美國、挪威、德國、法國新能源汽車發展較快，不過，截止到發稿，我們尚未獲得2017年7月法國新能源汽車銷量的完整數據。目前獲得的數據顯示，2017年7月全球範圍內的新能源車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量達到八萬臺，同比增長43%，1-7月累計銷量超過54萬輛。微信公眾號：evpartner
2017年1-7全球新能源乘用車累計銷量TOP10
從上圖可以看出，2017年1-7月全球新能源乘用車銷量排行中，自主品牌僅有2款車型進入TOP10。其中豐田普銳斯1-7月累計銷售31856臺，位居第一；日產聆風銷售了30762臺，排在第二位；排在第三的是特斯拉Model S，1-7月累計銷售27767臺。
從7月月度銷量排名來看，上市僅4個月比亞迪宋DM銷售了5069臺，奪得冠軍；1-7月累計銷量第一的豐田普銳斯，7月銷售4989臺，排在了第二位；北汽EC系列銷售了4068臺，排在第三位。
總體來看，2017年1-7月新能源乘用車累計銷量TOP10中，自主品牌只佔了兩席，而在7月的月度銷量排名中，有6款自主品牌車型上榜，這說明上半年自主品牌在新能源汽車市場的表現較弱，下半年開始放量，預計在2017年全年的銷量排名中，自主品牌的席位數量與上半年相比將有所上升。
中國
2017年7月，中國新能源乘用車銷量達到4.4萬，環比6月增長2.5%，同比增長49.5%；1-7月新能源車累計銷量20.8萬臺，同比增長38.6%。
2017年1-7月中國新能源乘用車銷量排行中，知豆D2奪得了冠軍，1-7月累計銷售22489臺；北汽EC系列銷售了22007臺，排在第二位；排在第三的是比亞迪e5，1-7月累計銷售13772臺。
從7月月度銷量排名來看，比亞迪宋DM銷售了5069臺，奪得冠軍；北汽EC系列7月銷售4068臺，排在了第二位；知豆D2銷售了3796臺，排在第三位。
美國
2017年7月，美國新能源乘用車銷量達到1.5萬，環比6月減少了9.17%，同比增長19.44%；1-7月新能源車累計銷量10.5萬臺，同比增長34.84%。
2017年1-7月美國新能源乘用車銷量排行中，特斯拉Model S位居第一，1-7月累計交付了12620臺；雪佛蘭Volt累計銷售了12450臺，排在第二位；排在第三的是豐田普銳斯，1-7月累計銷售11337臺。
從7月月度銷量排名來看，雪佛蘭Bolt銷售了1971臺，奪得冠軍；特斯拉Model X 排在了第二位，7月交付1650臺；豐田普銳斯銷售了1645臺，排在第三位。
德國
2017年7月，德國新能源乘用車銷量達到四千餘萬，環比6月減少了8.93%，同比增長142%；1-7月新能源車累計銷量2.6萬臺。
2017年1-7月德國新能源乘用車銷量排行中，雷諾Zoe奪得了冠軍，1-7月累計銷售2842臺；奧迪A3 e-Tron銷售了2734臺，排在第二位；排在第三的是寶馬i3，1-7月累計銷售2385臺。
從7月月度銷量排名來看，奧迪A3 e-Tron奪得月度銷量冠軍，銷售了529臺；雷諾Zoe排在了第二位，7月銷售了413臺；起亞Soul EV銷售了356臺，排在第三位。
挪威
2017年7月，挪威新能源乘用車銷量為三千餘臺，環比6月減少了33.97%，同比上漲24%；1-7月新能源車累計銷量3.1萬臺。
2017年1-7月挪威新能源乘用車銷量排行中，寶馬i3位居第一，1-7月累計銷售了3046臺；大眾e-Golf累計銷售了2586臺，排在第二位；排在第三的是日產聆風，1-7月累計銷售2536臺。
從7月月度銷量排名來看，1-7月累計銷量排名在第二位的日產聆風奪得月度銷量冠軍，銷售了334臺；奔馳GLC350e 排在了第二位，7月銷售了295臺；三菱歐藍德PHEV銷售了286臺，排在第三位。
本文數據來源:電動汽車資源網研究院、ev-sales、insideevs、kba 、Hybridcars等。（文/電動汽車資源網 嶽紹雪）
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