眾所周知，在SUV陣營中，大致分為兩種派系：一種是偏重舒適性的城市型SUV；另一種是注重越野性能的硬派SUV。其中，在我國處於火爆狀態的就是城市型SUV，這種車型不僅有著轎車的乘坐舒適性，還有著比轎車更優秀的通過性和裝載能力，因此深得國人喜愛。
那麼問題來了，這是否意味著硬派SUV將會消失呢？
答案顯然是否定的，因為在一些惡劣的路況下，只有硬派SUV才能從容應對，因此，硬派SUV仍然存在於各個價格區間內的細分市場中，例如15萬元左右的江鈴馭勝S350。
馭勝S350是江鈴品牌旗下的一款中型SUV，自推出以來就憑藉著在產品可靠性、實用性、舒適性、動力性和燃油經濟性等方面的良好表現，在市場中贏得不少消費者青睞，甚至還成為2017年金磚五國峰會的指定會晤安保用車，可見其品質是多麼的出色。
為了給消費者提供更佳的用車體驗以及豐富消費者的選擇，江鈴又推出了馭勝S350柴油國五版，並全系搭載2.0T Topanther柴油發動機。這款車於9月18日正式上市，售價區間為13.58-16.68萬元，至此，馭勝S350全系均升級為國五版。
動力系統的升級最吸引人
與舊款馭勝S350柴油版車型相比，此次上市的馭勝S350柴油國五版在不少方面進行了升級，其中比較吸引軲轆哥的是動力系統的升級。
為響應國五排放標準政策，馭勝S350柴油國五版的發動機排放由舊款車型的國IV升級為國V。而為了實現這目標，江鈴馭勝可謂是下足功夫，新車的2.0T Topanther柴油發動機搭載了滿滿的黑科技，譬如具備學習功能的高響應噴油器電磁閥及EGR，同時，還引進國際領先的DOC（氧化催化轉化器）與DPF（顆粒捕集器）組合的排放技術路線。也正是這些先進技術的應用，使得新款馭勝S350搭載的2.0T Topanther柴油發動機在動力性能、燃油經濟性和環保等方面的表現，比同級車型的柴油發動機更為出色。
除了排放，這款2.0T Topanther柴油發動機的動力參數也有所提升。其通過採用霍尼韋爾渦輪增壓器、無聲鏈條傳動和雙頂置凸輪軸等全球先進的發動機組件，使得升功率相比此前國四版搭載的發動機提高9.1kW，最大功率104kW，而最大扭矩為350N·m。
此外，馭勝S350柴油國五版通過對橫向穩定杆、車架橫樑結構、下襬臂、轉向器總成等底盤核心部件的全新開發，並進行專業賽車化底盤調教，轉彎直徑相比老款車型減小了整整1米。更小的轉彎直徑，加上更強勁的動力，新車的操控性能毫無疑問會得到大幅度提升，無論在城鎮道路行駛，還是郊外越野都能更從容。
值得一提的是，馭勝S350柴油國五版搭載的發動機還具有寒溫啟動的優勢，可以實現發動機自預熱功能，即使大冷天駕車出門也無需顧慮啟動困難的問題。
除了動力系統，還有什麼看點？
要想為消費者提供更佳的用車體驗，單在動力系統上升級顯然是不夠的，因此，馭勝S350柴油國五版車型還全系增加自動空調和TPMS胎壓監測系統。其中自動空調能給駕乘人員提供最舒適的車內環境，而TPMS胎壓監測系統能實時監測四個車輪的胎壓情況，假如輪胎氣壓不正常能夠及時警示駕駛者。這兩項配置的加入，使得新車的用車舒適性和行車安全性都能遠超同級車型。
要知道，舊款馭勝S350柴油版車型搭載的配置就已經有越級的表現，譬如ESP車身穩定系統、後倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙進入/啟動、車載藍牙等先進配置一樣不缺，如今新增兩項配置，無疑是錦上添花。
與競品相比，新車有何優勢？
論產品力，馭勝S350柴油國五版的確有著不俗的表現，並且與舊款車型相比，新車的綜合表現有了質的提升。那麼，馭勝S350柴油國五版與競品車型相比是否有優勢呢？
馭勝S350自推出以來就將矛頭指向哈弗H6、哈弗H5、長安CS75和比亞迪S7等熱銷SUV，因此，軲轆哥此次就拿這幾款車型作詳細的對比。
暫且不論其它，我們先來看質量。要知道，江鈴是與福特已合作多年的品牌，旗下車型的設計、研發、採購、製造工藝均按照福特的全球標準來進行，所以馭勝S350不僅在造型設計方面充滿美式風格，而且它的發動機、變速箱和底盤等核心技術方面都處在合資品牌的水平，與競品相比，馭勝S350的品質無疑更勝一籌。
再來看看空間，畢竟國人購買SUV通常是看中它的空間實用性。從表格可看出，馭勝S350的寬度、高度和軸距都佔優，帶來的結果自然就是乘坐以及儲物空間更寬敞。
另外，由於馭勝S350柴油國五版採用了非承載式車身，也就是俗稱的大梁式底盤，這種設計能讓車輛從容面對崎嶇道路的考驗，不僅在長時間的越野狀態下能保持車身結構不發生變形，底盤也不會輕易被損壞，而採用承載式車身的哈弗H6、長安CS75和比亞迪S7的表現，毫無疑問是更遜色的。至於哈弗H5，雖然它也採用非承載車身，但是要知道，哈弗H5搭載的2.0T柴油發動機的最大功率僅為320牛米，比馭勝S350柴油國五版的350牛米低出不少，所以當車輛滿載時，馭勝S350柴油國五版的動力爆發會更加強勁，在山路這種有坡道的路況下，較高的扭矩輸出會更加容易爬坡，越野時會更輕鬆。
軲轆哥話：
馭勝S350在保持了以往產品優勢的同時，還更好地實現了節能減排，並全面增添舒適和安全配置，確實做到了為消費者提供更優質的硬派SUV。
值得一說的是，江鈴汽車還是中國汽車市場上難得的嚴格意義上的合資自主品牌，在發展過程中獲得的榮譽頗具亮點，譬如在2015成為全國唯一一家獲得中國質量獎的自主品牌企業，生產基地小藍工廠在2017年還獲得“福特全球工廠滿意度第一”的榮譽稱號，如此出色的企業，也為馭勝S350的品質提供有力的保證，相信新車上市後能獲得更佳的銷量成績。
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