2019款一汽豐田卡羅拉實車首曝，更像凱美瑞，內飾有亮點，又要火
如今在國內緊湊型轎車市場說起“神車”二字，我想大家首先想到的會是本田思域，憑藉犀利的顏值以及出色的動力系統，本田全新思域可以說是贏得了眾多年輕消費者的喜愛。不過，考量一款車的標準並非只有顏值以及動力加速能力，舒適性、空間、穩定性等因素同樣重要，所以如果綜合來考量的話，筆者更願意將豐田卡羅拉稱稱之為“神車”，而且更為難能可貴的是，豐田卡羅拉不僅僅在中國單一市場大獲成功，更不容易的是它能夠獲得全世界不同地方、不同人種的喜愛，全球最暢銷車名副其實。當然為了保證足夠的市場競爭力，按照車型“三年一更新，五年一換代”的慣例，已經上市5年多的豐田卡羅拉也如約帶來了它的換代車型。相比於將會於今年5月份上市的姊妹車型廣汽豐田全新雷凌，一汽豐田國產全新卡羅拉所爆出的消息並不多，不過，在近日這款新車終於有消息流出了：2019款一汽豐田卡羅拉實車首曝，外觀顏值更像凱美瑞，內飾有亮點，會火嗎？而今天咱們就藉著這個機會來一起了解下這款新車。
首先外觀設計層面，作為換代車型，2019款一汽豐田全新卡羅拉基本延續了歐版車型的設計，採用了豐田最新的家族式設計理念，與同步美版設計的廣汽豐田換代雷凌更顯年輕化的造型不同，2019款一汽豐田卡羅拉顯然要更加穩重一些。其前臉造型更加貼近於凱美瑞，配備了時下流行的大嘴式進氣格柵，而兩側大燈組造型也更為凌厲，配合前槓兩側C造型的造型設計，使得整個前臉呈現出更強的視覺衝擊感。
車身側面部分依舊是典型的三廂轎車造型，給人一種非常清爽利落的感覺，略顯遺憾的是，為了擴大車內空間，新車在車頂C柱部位有個明顯的凸起，看起來不夠順滑流暢，所以這一點應該算是有得有失了。而車身尺寸方面，目前雖然官方並沒有正式紕漏這款車的具體三圍尺寸，但通過實車來看與現款相比差別不大。
車尾部分採用極簡化的設計理念，橫向佈局的分體式尾燈組中間還加入了貫穿式的鍍鉻裝飾條，增加精緻感的同時也有效的拉伸了車尾的視覺寬度。此外後槓部位同樣加入了C字形的折線處理，與車頭起到很強的呼應效果。而隱藏式排氣也符合這款車的低調個性。
內飾設計方面有亮點，新車並沒有像廣汽豐田全新雷凌那樣復刻了海外版車型的設計，而是採用了一款中國專屬的設計。中控臺造型更加簡潔，中間懸浮式的中控屏被取消，取而代之的是全新的大尺寸嵌入式中控屏，這樣的設計也符合國內當先的市場需求。除此之外，在用料方面，2019款一汽豐田卡羅拉也顯得更加考究，中控臺區域縫線工藝的加入有效的提升了整個內飾部分的檔次感。而懸掛方面，新車同樣會採用一套全新的後輪獨立懸掛。最後動力方面，2019款一汽豐田卡羅拉將搭載一套經過升級的1.8L混動系統，這套混動系統由1.8升阿特金森循環自然吸氣發動機、雙電機、混動專屬E-CVT無級變速箱及電池組構成，而燃油版車型，新車將繼續搭載1.2T直列四缸發動機，匹配CVT無級變速箱。所以總體來看，這款新車顏值更高了、動力系統更加出色了，加上豐田在國內強大的產品號召力以及口碑，毫無疑問這款車又要火的節奏。