汽車作為一般消費品，競爭激烈，絕大多數信息是公開的，酒香就怕巷子深，平時靠產品可能有話題，但很難形成熱度。需要有人關注，就需要有話題，有話題不夠，還需要話題保持一定熱度，反而今天我們所提到的這家國產汽車品牌“江淮”，就是在當下激烈的市場中被忽略掉的汽車品牌。像吉利、比亞迪、奇瑞、長城這樣的汽車品牌，都正是如今國產品牌裡的焦點，首先，換代產品的週期短、效果明顯，信息的傳播以及推廣較快，我想這就是是幾家焦點國產汽車品牌的首要因素所在。那麼，我們回國頭來看江淮，似乎以上提到的這些都正是這家汽車品牌的軟肋。
那麼，說到了推廣各種媒體平臺的推廣，硬廣軟廣，自己品牌自己的品牌活動，產品活動，各種體驗活動，還有各類冠名贊助，各種媒體的公關費用，各種車展，經銷商市場活動補貼等等等等，這個預算對於盈利能力強的合資品牌都是數十億計算的，江淮汽車似乎對這樣的方式有些排斥，或者是表現的不是那麼的積極，也可能是考慮到花費成本的問題，但如果沒有這樣的推廣方式，產品力度以及整個品牌的形象，一定會受到明顯的停滯，那麼，一來二去的惡性循環，我想就是直接導致江淮汽車品牌離消費者的距離越來越遠。
我們拋開這些可觀的因素來說，只對江淮汽車而言，、江淮汽車在商用車領域擁有著極大的客戶基數與優質的產品口碑，從90年代開始，JAC輕卡及後續的JAC重卡，長達20年佔有中國商用車業務的相當份額，伴隨整個中國的經濟發展與城市變革。可以說是一家資深的國產汽車品牌，同時用著長久的發展史，2009年江淮汽車正式進入競爭激烈的家用車市場，先後在轎車及SUV市場佈局，2013年推出的易駕SUV-瑞風S3，蟬聯2015、2016全國小型SUV銷量冠軍，短短兩年，可以說有著非常可觀的成績，但是這似乎並沒能擺脫江淮汽車逐漸遠離消費者的品牌形象，甚至我們每每提到國產汽車品牌陣容的同時，很難第一時間將江淮汽車納入在內。
最後，相信就有朋友要說了，小編你給我們說了這麼的意義何在呢？其實，小編的像表達的中心意思也很簡單，我個人還是認為江淮汽車是一家非常值得青睞的國產汽車品牌，離消費者越來越遠的品牌形象，個人也表示十分惋惜！江淮汽車在汽車“三大件”領域積極研發，完全擁有自主知識產權的“白金傳動系”動力系統-1.5TGDI直噴+6DCT溼式雙離合，領先同級合資產品。技術儲備獲得長久上升空間。這些都正是我個人看好之處，但僅僅是小編個人的力量，似乎也不能對事實的本身有著改變命運的能力。
哪裡的汽車資訊最新鮮？哪裡的汽車信息最實用又可靠？
請微信搜索【車動態】關注我們的微信公眾號：chedongtai