近年來，國內人口開始呈增長趨勢，於是國內很多家庭對於汽車的需求也越來越大。目前擁有大空間的車型也很受歡迎，比如SUV和MPV。雖然今年的SUV和MPV都走向了銷量下滑的趨勢，但MPV的超大空間依然是很多朋友剛需的大空間車型。
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而近日江淮汽車的官方還站出來宣佈，旗下的兩款MPV瑞風M3和M4都將推出全新的國六版本，已然是將眼光放遠到一二線城市了，特別是已經開始執行國六的地方。那到底這兩款新車M3/M4會給江淮帶來怎樣的增益作用呢？那現在來看看：
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首先我們來看看瑞風M3，這款新車的外觀表現很大氣，前臉方面的格柵採用的是分體式的設計，內部採用了多根鍍鉻條作為修飾，而且還加入了蜂窩狀的格柵設計，看起來很帥氣。左右兩側的大燈直接和中網連接在一起，內部燈具面積設計也很大氣，看起來很時尚。下方還設計有一塊小的進氣口，左右兩側還設計有小巧的霧燈，前保險槓部位的設計也相當搶眼，看起來十分出色。
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側面來看的話，這款新車的設計很順暢，基本上沒有什麼多餘的線條，讓車身看起來十分的順滑。側面的一些細節部分還加入了燻黑處理，讓這款新車看起來相當的美觀大氣。內飾方面這款新車的設計風格也很不錯，車前排部位設計有一塊內線的大屏，而下方設計的則是檔把和一些物理按鍵。而且這款新車內部的空間表現也很有優秀，算得上是一款大空間的MPV車型。
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接著這是瑞風M4，這款新車在外觀方面比起M3要有一些小的改動，比如車頭部分。M4取消了之前的分體式格柵設計，整個車頭就設計有一塊大面積的進氣口。進氣口之中依舊沿用了以往的設計風格，不過內部加入的鍍鉻條光澤性要比之前更加優秀一些。車頭設計的燈具更小了，不過光源亮度卻沒有減弱。下方的霧燈區域設計成多邊形，看起來也要更加犀利一些。
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接著這是瑞風M4，這款新車在外觀方面比起M3要有一些小的改動，比如車頭部分。M4取消了之前的分體式格柵設計，整個車頭就設計有一塊大面積的進氣口。進氣口之中依舊沿用了以往的設計風格，不過內部加入的鍍鉻條光澤性要比之前更加優秀一些。車頭設計的燈具更小了，不過光源亮度卻沒有減弱。下方的霧燈區域設計成多邊形，看起來也要更加犀利一些。
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而近日江淮汽車的官方還站出來宣佈，旗下的兩款MPV瑞風M3和M4都將推出全新的國六版本，已然是將眼光放遠到一二線城市了，特別是已經開始執行國六的地方。那到底這兩款新車M3/M4會給江淮帶來怎樣的增益作用呢？那現在來看看：
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接著這是瑞風M4，這款新車在外觀方面比起M3要有一些小的改動，比如車頭部分。M4取消了之前的分體式格柵設計，整個車頭就設計有一塊大面積的進氣口。進氣口之中依舊沿用了以往的設計風格，不過內部加入的鍍鉻條光澤性要比之前更加優秀一些。車頭設計的燈具更小了，不過光源亮度卻沒有減弱。下方的霧燈區域設計成多邊形，看起來也要更加犀利一些。
這款新車側面設計的同樣很順滑，看不出什麼多餘的線條。和瑞風M3相比，這款新車在車窗部分有一定的改動，比如前車窗和後兩塊車窗的銜接部分變得更加整齊一些了，這樣看起來也要大氣很多。
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這款新車側面設計的同樣很順滑，看不出什麼多餘的線條。和瑞風M3相比，這款新車在車窗部分有一定的改動，比如前車窗和後兩塊車窗的銜接部分變得更加整齊一些了，這樣看起來也要大氣很多。
近年來，國內人口開始呈增長趨勢，於是國內很多家庭對於汽車的需求也越來越大。目前擁有大空間的車型也很受歡迎，比如SUV和MPV。雖然今年的SUV和MPV都走向了銷量下滑的趨勢，但MPV的超大空間依然是很多朋友剛需的大空間車型。
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而這款新車的內飾部分的綜合表現也很出色，車內的各個部位質感設計的要更加出色一些，不過佈局和之前的瑞風M3相比有很多相似的地方。首先在前排部位還是設計有一塊內陷的大屏幕，其次則是設計在兩邊的出氣口。新車內飾部分的配置基本上和現款車型沒有太大的差別，表現依舊相當的出色。
近年來，國內人口開始呈增長趨勢，於是國內很多家庭對於汽車的需求也越來越大。目前擁有大空間的車型也很受歡迎，比如SUV和MPV。雖然今年的SUV和MPV都走向了銷量下滑的趨勢，但MPV的超大空間依然是很多朋友剛需的大空間車型。
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而這款新車的內飾部分的綜合表現也很出色，車內的各個部位質感設計的要更加出色一些，不過佈局和之前的瑞風M3相比有很多相似的地方。首先在前排部位還是設計有一塊內陷的大屏幕，其次則是設計在兩邊的出氣口。新車內飾部分的配置基本上和現款車型沒有太大的差別，表現依舊相當的出色。
動力方面，瑞風M3國VI版搭載的是1.8L發動機，最大功率為98kw，傳動方面採用的是5速，採用的是鋼板彈簧非獨立懸掛。而瑞風M4的車型看起來要比瑞風M3更大一些，有6-9座的不同配置可以選擇，足夠滿足大多人的商務需求。而瑞風M4國VI版搭載的是2.0L發動機，最大功率為106kw，傳動方面匹配5速手動變速箱。
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動力方面，瑞風M3國VI版搭載的是1.8L發動機，最大功率為98kw，傳動方面採用的是5速，採用的是鋼板彈簧非獨立懸掛。而瑞風M4的車型看起來要比瑞風M3更大一些，有6-9座的不同配置可以選擇，足夠滿足大多人的商務需求。而瑞風M4國VI版搭載的是2.0L發動機，最大功率為106kw，傳動方面匹配5速手動變速箱。
總得來說，國產車企依然在MPV上努力，而這次江淮推出M3/M4，也是想擴大市場影響，已滿足國六排放，動力得到升級，期待未來的上市表現，畢竟價格真的很低了。
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