是什麼讓馬自達能夠不斷突破藩籬，打破常規，推陳出新？是不畏時間的工匠精神，是永不妥協的執著堅持，是對駕乘愉悅的不懈追逐。作為馬自達家族的“顏值擔當”，如今第一代CX-5功成身退，在過去的7年，全球已擁有超過140萬用戶，它不僅將馬自達的魂動設計根植於心，也將這個痴迷的自吸狂人推上了新高度。
當第一代CX-5功成身退之後，第二代Mazda CX-5也破世而出。9月21日，在古都西安，第二代Mazda CX-5正式宣佈上市。隨著16.98-24.58萬官方售價之公佈後，全場響起了經久不息的掌聲，這既是對價格的認可更是對第二代Mazda CX-5的期待。但如今在這個價格區間內，已然成為了一片紅海，那麼第二代Mazda CX-5又憑什麼能在這個激烈的市場上分得一杯羹？
始於顏值
其實對於美這東西，從來沒有絕對的定義，但當大多數消費者被它外觀所吸引的時候，我想這便是美的體現，第二代Mazda CX-5正是這樣的一款車。在外觀上，第二代Mazda CX-5絕對可以用“磨腮削骨”來形容，因為第二代Mazda CX-5並未在上一代的造型基礎上作出一定程度的變化，而是“One Class Above”，直接從新出發，追求一個更高的層次。
更具運動氣息的黑色網狀進氣格柵代替了上一代橫條式格柵，大燈則變為了“眯縫眼兒”的設計，而且燈組開了眼角與格柵相連，這些改變都是順應了馬自達品牌追求運動的理念，同時使第二代Mazda CX-5年輕了不少，也讓它在未來更有競爭力。此外，第二代Mazda CX-5還增加了“水晶魂動紅”和“鉑鋼灰”兩種車身配色，配合上外觀整體的變化，相信在大街上一定不用擔心回頭率的問題。
除外觀之外，第二代Mazda CX-5相較於老款車型在內飾佈局方面也進行了重新設計，主要的變化集中在中控臺區域。原有的鑲嵌式中控屏被如今家族化的懸浮式觸控屏代替，空調出風口造型也更加獨立。同時，新車的做工用料也更加厚道，車內採用了大面積的軟質皮革，並配有木紋和金屬材質的搭配，整體質感得到顯著提升。
另外在人機交互領域，第二代Mazda CX-5將繼續搭載馬自達研發的“HMI人機交互系統”，包括一塊7英寸中央高精度液晶顯示屏。這是馬自達首次搭載液晶和觸屏面板相結合的光電學玻璃顯示屏，能有效抑制光線反射，呈現清晰的畫面。車載互聯繫統採用“MZD CONNECT悅聯繫統”，能夠輕鬆鏈接互聯網與社交網絡交流功能。駕駛者可通過中控臺旋鈕便捷操作“MZD CONNECT悅聯繫統”。APP熱門應用軟件、藍牙音樂流媒體、語音控制系統、ECO節能減排環保貢獻統計信息、車輛功能設定、定期保養提醒、GPS衛星導航+TMC實時路況信息，均可在通過系統操作在顯示屏中一目瞭然。
忠於性能
相信大家都聽過這樣一句話：“別人造車是為了賺錢，而馬自達賺錢是為了造車”。沒錯，這就是馬自達，一個將自然吸氣玩到極致的品牌，一個追求技術的“偏執狂”。在如今這個渦輪增壓大行其道的今天，馬自達很好的保留了自己的“個性”：不為渦輪增壓而折腰，不被時刻變化的潮流帶跑偏，同樣也不會為了討好更廣大的消費者而做出妥協。正是這樣“愛憎分明”的品質，讓其在年輕消費者裡圈了不少粉。因為這是一個有態度和性格的品牌，而它的產品，就是這種形象的延伸。
剛剛上市的第二代Mazda CX-5同樣搭載了“創馳藍天SKYACTIV-G”超高壓縮比缸內直噴汽油發動機。2.0L、2.5L排量發動機均搭載有凹頂活塞、混合氣體多孔燃油噴射系統以及創新性的4-2-1排氣系統。與動力系統匹配的是“創馳藍天”6速自動／手動變速箱，自動變速箱同時具備手動的直接感和平順強勁的起步加速性能，受到了更多消費者的追捧。
而在馬自達一向推崇的駕駛品質方面，第二代Mazda CX-5也有著上佳的表現。新車全系標配了馬自達的黑科技GVC系統，它可以根據車輛姿態微調發動機的扭力輸出，讓車輛在過彎時能夠更加平順流暢，為駕駛者提供了更優越的操控性能。同時，GVC系統也可以有效減少乘坐人員身體橫向搖晃，實現了優質的乘坐舒適性。
勝於價格
最後我們來說下售價，畢竟價格是直接關係到消費者是否買單的關鍵因素。第二代Mazda CX-5以16.98萬的價格入市，可以說完全沒毛病。相比競品車型豐田RAV4榮放（17.98-26.98）等車型來說，第二代Mazda CX-5在售價上還有一定優勢可言，起步價上低出了一萬元，畢竟真金白銀在那擺著，再加上超高的顏值，未來第二代Mazda CX-5的市場表現絕對值得期待。
今年上半年，長安馬自達銷量有所下滑，1-6月份累計終端銷量為76725輛，相比去年同比下滑了12.7%。當時，外界關於這家車企的未來發展充滿了各種看法。到了下半年，隨著新Mazda3 Axela昂克賽拉走量，長安馬自達銷量快速回暖。剛剛過去的8月份，長安馬自達零售銷量突破1.5萬輛，其中新Mazda3 Axela昂克賽拉銷量連續第四個月突破萬輛，並繼續保持攀升態勢。這讓長安馬自達過去幾個月的銷量陰霾一掃而光。相信隨著第二代Mazda CX-5的上市，必將和昂克賽拉形成合力之勢，搶奪更多市場份額。
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