【有車大師：用車知識】相信在很多人的觀念裡，鈴木就被代表著廉價的小型車，可能不太認識的還會認為這是一個國產品牌，作為日系車這幾年關注度並不高，例如鈴木維特拉，這款小SUV在國內雖然由於種種原因賣得不好，但不能否認，維特拉各方面都還是挺不錯的，作為一款配備四驅系統的SUV，油耗還不到6L，下面一起來瞧瞧。
之所以稱維特拉是一款良心車，主要是維特拉搭載原廠進口1.4T發動機，搭配6AT變速箱，最大功率為144馬力，峰值扭矩217牛米，百公里油耗僅為5.4升左右，另外還配備了四驅系統，在這個級別的SUV車型維特拉應該是最低調的一個，但是不管是老款還是19款維特
拉都是一個很大的通病，就是空間太小，國人偏愛大車，但維特拉實在小，維特拉車身尺寸僅為4175/1775/1610mm，軸距2500mm，比起自己的競爭對手豐田C-HR軸距少了140mm。
不過，維特拉倒是挺保值的，根據市場調查，維特拉使用三年後保值率依然可達到64.75％，性價比不低於同級別車型。而以上則是2019款的維特拉，可惜的是，新款不會在國產銷售，而是隻能以平行進口的方式引進了！外觀方面進行了大幅度改變，採用全新的家族式設計語言，前格柵變成豎直鍍鉻飾條，並且和前大燈融為一體，視覺衝擊力很強。
對稱式的中控臺內飾，中控大屏沒有采取時下流行的懸浮式大屏，而是採用的嵌入式設計，其中加入了功能按鍵，和兩個圓形的空調旋鈕，內部空間看上去更加的精緻。安全配置方面，如車道偏離預警、盲點監控系統、後部防碰撞預警等也都完美呈現，完全能夠滿足一般家庭的用車需求。
大師總結：維特拉也被車友們叫為"維他奶"畢竟比較順口，雖然維特拉是長安鈴木資產研發的一款具有城市性質的SUV，但因為品牌問題，在市場上表現得不怎麼樣，這臺被寄予厚望的SUV車型不僅展現了同級別最強的性能，也暴露了同級別最弱的空間。鈴木與馬自達在日系中是最有個性的品牌，一個堅持造自吸，另一個堅持做小車，同時兩家人在價格上向來都是守得很緊，也因此導致整體在市場表現都不盡人意。