上市3個月賣出5.1萬輛,2019年A級家轎中的“黑馬”已經出現!

國產車 上汽榮威 上汽集團 帝豪 別克英朗 方方正正是個圈 2019-02-25

隨著2019年首月的汽車銷量數據浮出水面,我們在1月份的家轎銷量榜TOP20中發現了一個新面孔,它就是榮威i5。這款車在2019年1月份賣出了1.9萬輛,在國產家轎領域裡僅次於吉利帝豪,目前幾乎處於賣斷貨的狀態。

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要知道,榮威i5作為上汽旗下的一款全新A級家轎,在去年的10月底才剛剛上市,不過其發展勢頭已經超過了我們的預期。在去年11月份,也就是榮威i5上市後的首月,這款車累計賣出1.5萬輛,而在12月份又賣出1.7萬輛,再加上今年1月份的1.9萬輛,榮威i5在上市僅3個月就賣出5.1萬輛!這也意味著2019年A級家轎中的“黑馬”已經出現。

上市3個月賣出5.1萬輛,2019年A級家轎中的“黑馬”已經出現!

作為一款全新車型,能夠在沒有任何口碑基礎的情況下3個月狂銷5.1萬輛,榮威i5自然也有著它的獨到之處。這款車定位於A級家轎,指導價為6.89萬——11.59萬,主要目標群體為85後這類年輕消費者。

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從榮威i5的外觀來看,其實它延續了之前i6的設計,走的是相對中庸的路線,沒有過於積極和奔放。這款車的前臉採用了榮威家族式的倒梯形鍍鉻進氣格柵,扁平的大燈也與進氣格柵有著比較契合的整體性,儼然一副“老少通吃”的模樣。

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4601mm的長度令榮威i5的車身側面還是顯得比較修長的,而且略帶弧度的腰線也令這款車的側顏更具立體感和運動感。而在這款車的尾部,則是採用了LED燻黑尾燈和貫穿式鍍鉻飾條的設計,整體給人一種“四平八穩”的感覺,頗有德系車的風範,這也是上汽與大眾多年合作所積累下來的經驗。

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在內飾方面,榮威i5依舊走的是精品化路線。雖然這款車的中控臺上方採用的是硬塑料材質,但在中間部分卻是採用了大面積的皮革材質進行包裹,並帶有縫線設計。此外,10.1英寸的中控顯示屏也搭載了上汽最新的“斑馬智行”系統,滿足了年輕用戶群體的需求。

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2680mm的軸距令榮威i5也有著比較充裕的後排空間,其腿部空間表現幾乎和同級別的英朗、朗逸等主流車型相差無幾,滿足日常家用不在話下。

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在動力方面,榮威i5提供了1.5L+CVT和1.5T+7DCT兩套動力總成可供消費者選擇。其中,1.5L的發動機最大功率為120馬力,最大扭矩150牛·米;而1.5T的發動機則是和名爵6同款,最大功率達到了169馬力,最大扭矩250牛·米。值得一提的是,榮威i5的20T版本車型的百公里加速時間僅為7.6秒!

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總結:又一款國產A級家轎賣斷貨!上市3個月賣出5.1萬輛,這足矣證明榮威i5的產品力。如果就目前的勢頭髮展下去,榮威i5可以說是2019年吉利帝豪最有力的競爭者了,它也有很大希望衝擊國產轎車的年度銷量王。

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