又一國產中型SUV崛起,4個月賣出2.4萬輛,配愛信6AT僅10萬出頭!

如今自主汽車品牌越做越強,特別是在SUV方面,不少車企在積累了大量經驗之後,開始推出自家的精品車型,而且價格越做越低。10萬左右的預算已經能買到像奇瑞瑞虎8、捷途X70、東風風光ix5這樣非常不錯的7座中型SUV了。雖然塊頭大、價格經濟,但這些車也並沒有因此偷工減料,在用料、配置、動力匹配等方面還是做的非常出色,因此很受消費者青睞。廣汽傳祺在去年11月份也上市了一款中型SUV,就是全新的傳祺GS5,截止到今年2月份,傳祺GS5用4個月的時間總共賣出了24495輛,成績甚至逼近了自家的明星產品傳祺GS4,那麼這臺車都有哪些優勢和亮點呢?

又一國產中型SUV崛起,4個月賣出2.4萬輛,配愛信6AT僅10萬出頭!

首先是它的顏值和設計,新款廣汽傳祺GS5採用了全新的設計語言,凌雲翼式的中網用了大量的橫幅鍍鉻亮條加以點綴,無論氣場還是精緻度都有了明顯提升。丹鳳眼的大燈造型非常優雅,並且與中網巧妙的融合在一起,低配採用鹵素光源,而中高配車型使用了矩陣式LED大燈,內部的三顆燈珠十分璀璨。下方則是一塊銀色的護板,進一步增加時尚感。

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車身側面D柱略微向下傾斜,而且有一部分被塗成了黑色,營造出溜背+懸浮車頂的視覺效果,非常運動。車身腰線筆直犀利稜角分明,突出了肌肉與力量感,輪拱與側裙也都是黑色塗裝,輪圈規格從17到19英寸不等,圖中這臺270T自動尊享版是次頂配車型,18英寸的雙色五幅花瓣式輪圈搭配馬牌CSC5輪胎,視覺比例協調,頂配的19英寸輪圈則更加大氣。

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尾部造型同樣精緻而且層次感很好,貫穿式尾燈是時下流行的設計元素,而且它中間的LED燈帶也是能夠點亮的,在夜晚辨識度很高。下方大面積的銀色護板與前臉相呼應,兩個口徑很大的排氣僅僅起到裝飾效果,真正的排氣管被隱藏在車輛下方。總的來說,廣汽傳祺GS5這一次換代無疑在外觀顏值上無疑是非常成功的,大氣而又精緻動感的風格,應該會比較能讓年輕人所接受。

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再來看看內飾,以往廣汽傳祺的內飾都稍顯老氣,這在傳祺GS4和GS8上都有所體現,但到了傳祺GS5身上,風格卻完全改變。整體採用非對稱式的T字形佈局,中間的空調出風口為貫穿式,一塊10.1英寸(低配為8英寸)的觸控式液晶屏顯得非常簡潔,在這臺頂配車型上還配備了12.3英寸的全液晶儀表盤,科技感十足。屏幕下方的實體功能按鍵為鋼琴鍵式,也是年輕人喜歡的元素,車內大面積包裹了軟性材料和皮革,搭配木紋飾板與鋼琴烤漆,檔次感油然而生。

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第二個優勢自然就是性價比,廣汽傳祺GS5的售價區間為10.98-16.98萬,目前各地區有3000-5000元的優惠。在這個價位裡我們能買到更多的是像哈弗H6、哈弗F7、吉利博越、寶駿530、榮威RX5這樣的國產緊湊型SUV,而傳祺GS5的定位卻是中型SUV,級別更大體積更大,相對的乘坐、儲物空間也會有所提升,這也就帶來了它的第三大優勢。

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祺GS5的車身長寬高為4695/1885/1700mm,軸距2710mm,跟一眾緊湊型的對手相比,身高1米8的人坐在車內都十分寬裕,後排的腿部空間有超過2拳的距離,加上全景天窗的面積很大,頭部空間和視野開揚感都非常好。在儲物空間方面,前後排常規的杯架、儲物格、票據盒、扶手箱和門板上的儲物槽設計的都很合理,後備箱正常狀態下的深度是945mm,放3個24寸的行李箱不成問題。如果把後排座椅放倒,那麼最大進深可以拓展到1840mm,而且角度比較平整,臨時充當貨車使用也完全沒問題。

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最後來說說動力,傳祺傳祺GS5搭載的1.5T渦輪增壓發動機分為高低功率兩個版本,最大馬力分別為152和169匹,需要注意的是低功率發動機只滿足國5排放標準,而高功率版本能滿足國6B的排放標準,擁有缸內直噴、低慣量渦輪、DVVT等多項技術。傳動方面匹配6速手動或來自愛信第三代的6速手自一體變速箱,日常行駛非常平順。關於這臺車的動力表現,1.5T的發動機總歸還是比較適合家用,初段的加速能力並不很強,渦輪介入之後在市區超車加速沒有太大問題,想要激烈駕駛還是略顯疲軟。底盤懸架採用前麥弗遜、後多連桿的獨立懸架,整體調教偏舒適,對於路面顛簸的過濾還是比較到位的。

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正所謂車無完車,廣汽傳祺GS5在外觀顏值、內飾設計、空間、動力和價格上都頗具優勢,但也是有它自身的不足所在。車主對這臺車不滿意的地方普遍是說油耗比較高,綜合百公里油耗在9.5L左右,另外就是新車上市不久沒什麼優惠。對於這兩點,小編倒是覺得一臺10萬出頭的中型SUV能做到這種程度已經非常不錯了,十全十美顯然不太可能,總體而言廣汽傳祺GS5還是比較值得購買的。

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