如今，隨著消費結構的升級和人們審美觀的轉變，自主品牌紛紛告別以往“散、亂、仿”的野蠻生長狀態，在現有造車經驗的基礎上，第二代產品車型開始進入研發生產階段，即所謂的2.0時代即將全面開啟。
今年的上海車展上，自主品牌推出的各類前瞻性產品和技術，在令人眼花繚亂的同時，也使得不少業內媒體人士感慨：自主品牌的發展真是今非昔比。
全新紳寶D50是北汽紳寶2.0時代下的開山之作
在自主品牌全面2.0時代即將到來的大背景下，紳寶，作為北汽一個尚屬年輕的品牌，也在此次上海車展上迎來了其2.0時代的開山之作。據悉，此次車展上正式亮相的全新紳寶D50，就是北汽紳寶第二代產品策略體系下的首款車型。
早在2009年，北汽完成了對瑞典薩博汽車公司相關知識產權的收購， 2013年，北汽紳寶品牌正式發佈。依靠薩博汽車的技術和平臺，北汽紳寶開發出系列適合國內消費者需要的新產品，並在市場上取得了較為喜人的成績。而紳寶D50就是紳寶旗下第一款A級家轎，在設計上傳承薩博北歐式的簡約設計理念。
如今，在北汽2.0策略開發理念的指導下，全新紳寶D50憑藉M-trix2.0平臺技術優勢、OFFSPACE設計理念以及國際化設計團隊，無論在設計還是配置上，與第一代車型相比，都有了大幅改觀與提升。
以全新紳寶D50為首，北汽紳寶旗下產品即將全面邁入2.0時代
全新紳寶D50
首先，在外觀上，全新紳寶D50貫穿“生態美學”這一理念，其前格柵面積極大，並與前大燈融為一體，使得前臉造型更加霸氣，且極具辨識度。車身線條採納了光感曲面理念，光影雕塑感令整車富有靈韻之美。可以說，全新紳寶D50充滿未來感的設計，讓北汽紳寶的外觀造型實現了真正意義上的進化。
在內飾上，全新紳寶D50更多的借鑑了“奔馳”的內飾風格，懸浮式大尺寸中控屏、大尺寸彩色液晶儀表盤、造型獨特的空調出風口，這些主要配置無論在造型還是質感上，相較於上一代產品，都有明顯的提升。
OFFSPACE D70概念車
此外，本次車展上亮相的另一款人氣車型——OFFSPACE D70概念車，是北汽紳寶2.0時代下的另一款B級轎車。其獨特新穎的造型語言，詮釋了北汽紳寶未來科技感、新古典高品質的設計方向。
全新紳寶X55亮相
同時，本屆車展上亮相的全新紳寶X55，同樣注入了2.0時代設計語言的力量，並將於今年年內上市。從現場展車看，全新紳寶X55前臉時尚大氣、大燈犀利有神，並與橫向設計的前格柵相連，整體氣勢更突顯力量感。內飾溫馨舒適，全新中控儀表板造型，搭載智能車機系統，令“科技、時尚”特質更鮮明。同時，全新紳寶X55未來將全系標配車身穩定系統ESP、電子手剎EPB、外後視鏡電加熱和電動摺疊功能，高配車型還將搭載360°隨動3D全景影像，更豐富、安全的駕乘配置也將堅定消費者的選擇信心。
如果說1.0時代車企是靠價格競爭來贏取市場，那麼，在全新的2.0時代，只有依靠產品的差異化和個性化方能贏得消費者的青睞。北京汽車銷售有限公司副總經理李一秀在車展期間向媒體透露：以全新紳寶D50為代表的2.0時代的產品，將在外形設計、內飾工藝以及智能科技配置等各個方面，來貼合當前和未來的消費趨勢。而今年，全新紳寶D50將成為北京汽車再次殺入轎車市場領域的殺手鐗。
全新紳寶D50或助力北汽紳寶擺脫“單腿走路”階段
其實，就2016年銷量來說，北汽紳寶全年銷售實現22.45萬輛，同比增長達87%。可以說，目前，北汽紳寶尚屬於品牌發展的上升期。但，與此同時，我們也注意到這樣一個事實，即在北汽紳寶在售的車型中，SUV產品佔據主導優勢。就去年銷量而言，在22.45萬輛的總銷量中，其中，SUV產品的銷量就突破了21萬輛，佔比高達94%以上。
SUV產品與轎車不能均衡發展，這是目前擺在諸多自主品牌面前的“難題”。而北汽紳寶全新2.0體系首款產品就力推全新紳寶D50，且賦予其“中國第二代精品家轎”的產品定位。可以看出，北汽紳寶想借助這款車型重新殺入轎車市場，從而實現兩條腿走路的均衡發展。
據公開資料顯示，2016年，北京汽車在渠道建設上火力全開，截至2016年底，北汽紳寶經銷商網點總數量達1875家，同比增長61%。今年，伴隨著渠道的不斷下沉和全新2.0產品的量產上市，相信北汽紳寶或將邁向一個全新的發展階段。
