養 護：
首保換了半合成的機油，換了機油濾芯，因為首保免費，要換半合成的話自己加100多塊錢，因為去四川的時候地盤擦到了，所以做了地盤裝甲和發動機下護板，目前底盤保護妥妥的了
服 務：
4S的售後服務非常給力，不管是接待的人員還是車間的師傅，平易近人，服務周到，打滿分
油 耗：
目前首保後國道油耗貌似沒有以前的大了，以前油耗差不多在8.5左右徘徊，好點的時候大概是8.0，目前開著7.7左右，在有紅綠燈和偶爾空調的情況下
操 控：
加入了東莞帝豪GL車友會認識了很多車友，有些人說是車的方向盤有點重，液壓助力我反而感覺挺好，可能也是我力氣大的原因，開過別的車，比如DX3，方向盤和擋杆感覺要掉了一樣的，目前開了5500公里，還是那句話買的值得，高速開起非常穩，秒殺同級別的其他車穩定性，轉向精確，但是因為車身尺寸比較大，有些小地方，停車場什麼的有點難駕馭
性價比：
總體來說我提車那會全款10萬多點，因為辦的貸款有利息所以達到了11萬多，後來知道手動的有免息政策2年，有疑問的童鞋可以去4S店問問，或者打電話過去了解，這裡就不做過多的說明，以免誤會我是拖
動 力：
動力對我來說夠用了，1.8的排量還是闊以的，剛提車回來的時候老是加速猛竄，經過這麼久的磨合之後，人跟車的配合度越來越好，所以感覺動力還是很足的，1.3的開空調可能就沒有1.8的給力了，要買車的可以考慮下1.8，油耗能接受
配 置：
對於配置來說，這個可以在易車網上面查詳細的，目前用的最多的就是胎壓監測、倒車雷達、倒車後視、中控導航等功能，至於什麼定速巡航、ACC之類的自動才有的東西咱就不去羨慕了，不滿意的配置有2點，第一備胎不是全尺寸的，第二1.8手動精英沒有後視鏡摺疊，看看廠家後面能不能改進，加點錢都是可以接受的，沒有這個真的不太方便
舒適度：
座椅很軟，原本的就很舒服了，後面自己買了一套更棉的座椅套弄上去，乘坐、駕駛因為前面是麥弗遜獨立懸掛，後面是扭力樑半獨立懸掛，整體感覺良好，開的多了就感受的多了，座椅可以說達到豪車的水準吧，因為身邊沒有司機，一直沒機會體驗後排的乘坐，所以這個就不說了，後面補充吧
空 間：
乘坐空間上次說過了，很大後排3個人也不擠，後備箱空間看起來夠大，但是如果東西放不平整就裝的不太多
外 觀：
外觀一會發幾張圖片大家看吧，現在馬路上到處都可以見到，相比博瑞，GL有點瘦小，但是比起帝豪又是那麼的大，介於博瑞和帝豪之間的一款高顏值車型，值得擁有
內 飾：
內飾做工挺好，用的材料也可以說是上等吧，能摸到的地方基本都是軟的，人生第三臺車，6年老司機開了那麼多車，唯一一臺新車沒有味道的車就是帝豪GL了，當然豪車我沒開過也不知道，就我開過那麼多的品牌裡面，GL確實新車沒問題
綜 合：
因為上次發過提車口碑了，結尾的時候說了要給大家來個首保歸來的經驗分享貼，所以我來了，先整幾張圖片瞧瞧，上次去廣州南沙遊玩的時候拍的。車開的多了就熟悉了，大家在買完車開的過程中可能會出現平路起步熄火、半坡起步的時候熄火、離合不好用，掛檔不好用等等的情況，我先說說我的吧。
首保換了半合成機油以後感覺車子好像平順了些，發動機聲音有微小的變化，也有可能是我的錯覺，就是感覺首保之後好開多了，應該是各個零件已經磨合開了。
4S的服務還是蠻給力的，因為週日去的要排隊，所以等了大概30分鐘不到就進去了，重點是售後的接待妹妹都很漂亮啊！！！此處省略很多字，大店的服務就是不同，方形盤，排檔，座椅全部是弄了一層塑料紙護著，腳下還墊了一張紙，其實我覺得沒什麼必要，車就是人開的,只要師傅身上沒油坐上去也沒事的嘛。
保養之前抽根菸的功夫車就被開去洗車了，最後打聽了一下因為要做地盤防鏽，所以需要把地盤清洗乾淨才能進行，保養全程大概1個多小時就搞定了，還想著去看看呢，等過去的時候全搞定，連地盤防鏽也做完了
保養的時候一定要記得帶保養手冊過去各位，別忘了喲
還有什麼需要諮詢的可以留言評論，因為發口碑就是為了給大家分享用車感受，還真不知道怎麼總結。
聲明：本文來自易車網論壇網友，不代表易車網
責任編輯：西瓜
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