'7萬元放棄了吉利帝豪,買了2020款雪佛蘭科沃茲,車主有話要說'

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隨著老百姓經濟水平的提高,汽車開始進入每一個普通家庭,就像原來的手機和電腦一樣,普及開來,有錢人開豪車,我們普通家庭消費者也會花上幾萬元買輛座駕,說實話,家裡有輛車確實方便很多,平時出門代步,閒暇之餘還可以來場說走就走的旅行,有位網友看上了我們國產品牌的吉利帝豪,因為身邊好多朋友都在開,感覺還不錯,但是最後卻選了一輛合資品牌轎車!

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隨著老百姓經濟水平的提高,汽車開始進入每一個普通家庭,就像原來的手機和電腦一樣,普及開來,有錢人開豪車,我們普通家庭消費者也會花上幾萬元買輛座駕,說實話,家裡有輛車確實方便很多,平時出門代步,閒暇之餘還可以來場說走就走的旅行,有位網友看上了我們國產品牌的吉利帝豪,因為身邊好多朋友都在開,感覺還不錯,但是最後卻選了一輛合資品牌轎車!

7萬元放棄了吉利帝豪,買了2020款雪佛蘭科沃茲,車主有話要說

7萬元放棄了吉利帝豪,買了2020款雪佛蘭科沃茲,車主有話要說!原來這位網友確實很喜歡帝豪,但家裡人更願意讓他買一輛合資品牌汽車,因為他們覺得質量更可靠一些!於是又看上了這2020款科沃茲,當時有著2萬元左右的優惠,很有吸引力,直接提車走人!

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隨著老百姓經濟水平的提高,汽車開始進入每一個普通家庭,就像原來的手機和電腦一樣,普及開來,有錢人開豪車,我們普通家庭消費者也會花上幾萬元買輛座駕,說實話,家裡有輛車確實方便很多,平時出門代步,閒暇之餘還可以來場說走就走的旅行,有位網友看上了我們國產品牌的吉利帝豪,因為身邊好多朋友都在開,感覺還不錯,但是最後卻選了一輛合資品牌轎車!

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在外觀方面,2020款科沃茲要比老款車型更加的年輕、時尚,充滿了運動感,要是和科魯澤放在一起,還真是傻傻分不清楚,六邊形的大嘴進氣格柵,搭配上金領結車標,視覺效果很不錯,只是霧燈區域由黑色飾板封死,如果能夠有個LED日行燈會好很多!

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隨著老百姓經濟水平的提高,汽車開始進入每一個普通家庭,就像原來的手機和電腦一樣,普及開來,有錢人開豪車,我們普通家庭消費者也會花上幾萬元買輛座駕,說實話,家裡有輛車確實方便很多,平時出門代步,閒暇之餘還可以來場說走就走的旅行,有位網友看上了我們國產品牌的吉利帝豪,因為身邊好多朋友都在開,感覺還不錯,但是最後卻選了一輛合資品牌轎車!

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車身側面,硬朗的腰線一直貫穿到車尾,進一步提升了運動感,而16英寸的輪合金輪轂造型雖然一般,但足夠的耐看,屬於越看越喜歡的類型!

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車身側面,硬朗的腰線一直貫穿到車尾,進一步提升了運動感,而16英寸的輪合金輪轂造型雖然一般,但足夠的耐看,屬於越看越喜歡的類型!

7萬元放棄了吉利帝豪,買了2020款雪佛蘭科沃茲,車主有話要說

車尾也要比老款車型不知道好看也多少倍,同樣和科魯澤的設計如出一轍,尾燈造型很有特點,和車身做到了完美結合,黑色的下包圍看著也很有運動氣息!

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車尾也要比老款車型不知道好看也多少倍,同樣和科魯澤的設計如出一轍,尾燈造型很有特點,和車身做到了完美結合,黑色的下包圍看著也很有運動氣息!

7萬元放棄了吉利帝豪,買了2020款雪佛蘭科沃茲,車主有話要說

2020款科沃茲的車內和外觀相比,略顯遜色,典型的家族環抱式座艙設計風格,缺少一些時尚元素,但整體佈局還算簡潔,車主的這輛座駕沒有多功能方向盤,沒有中控大屏,好在這方向盤樣式能夠讓人滿意!

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隨著老百姓經濟水平的提高,汽車開始進入每一個普通家庭,就像原來的手機和電腦一樣,普及開來,有錢人開豪車,我們普通家庭消費者也會花上幾萬元買輛座駕,說實話,家裡有輛車確實方便很多,平時出門代步,閒暇之餘還可以來場說走就走的旅行,有位網友看上了我們國產品牌的吉利帝豪,因為身邊好多朋友都在開,感覺還不錯,但是最後卻選了一輛合資品牌轎車!

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車尾也要比老款車型不知道好看也多少倍,同樣和科魯澤的設計如出一轍,尾燈造型很有特點,和車身做到了完美結合,黑色的下包圍看著也很有運動氣息!

7萬元放棄了吉利帝豪,買了2020款雪佛蘭科沃茲,車主有話要說

2020款科沃茲的車內和外觀相比,略顯遜色,典型的家族環抱式座艙設計風格,缺少一些時尚元素,但整體佈局還算簡潔,車主的這輛座駕沒有多功能方向盤,沒有中控大屏,好在這方向盤樣式能夠讓人滿意!

7萬元放棄了吉利帝豪,買了2020款雪佛蘭科沃茲,車主有話要說

至於配置方面,基本功能還是能夠讓人接受,配備了倒車雷達,發動機啟停、主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示以及ESP車身穩定系統等等!

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隨著老百姓經濟水平的提高,汽車開始進入每一個普通家庭,就像原來的手機和電腦一樣,普及開來,有錢人開豪車,我們普通家庭消費者也會花上幾萬元買輛座駕,說實話,家裡有輛車確實方便很多,平時出門代步,閒暇之餘還可以來場說走就走的旅行,有位網友看上了我們國產品牌的吉利帝豪,因為身邊好多朋友都在開,感覺還不錯,但是最後卻選了一輛合資品牌轎車!

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車身側面,硬朗的腰線一直貫穿到車尾,進一步提升了運動感,而16英寸的輪合金輪轂造型雖然一般,但足夠的耐看,屬於越看越喜歡的類型!

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車尾也要比老款車型不知道好看也多少倍,同樣和科魯澤的設計如出一轍,尾燈造型很有特點,和車身做到了完美結合,黑色的下包圍看著也很有運動氣息!

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2020款科沃茲的車內和外觀相比,略顯遜色,典型的家族環抱式座艙設計風格,缺少一些時尚元素,但整體佈局還算簡潔,車主的這輛座駕沒有多功能方向盤,沒有中控大屏,好在這方向盤樣式能夠讓人滿意!

7萬元放棄了吉利帝豪,買了2020款雪佛蘭科沃茲,車主有話要說

至於配置方面,基本功能還是能夠讓人接受,配備了倒車雷達,發動機啟停、主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示以及ESP車身穩定系統等等!

7萬元放棄了吉利帝豪,買了2020款雪佛蘭科沃茲,車主有話要說

2020款科沃茲長寬高分別為4474*1730*1471mm,軸距為2600mm,這樣的尺寸數據其實並不突出,與老款車型相比略有縮水,所以車內的空間表現中規中矩,實在算不上寬敞,但作為家用已經足夠!

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隨著老百姓經濟水平的提高,汽車開始進入每一個普通家庭,就像原來的手機和電腦一樣,普及開來,有錢人開豪車,我們普通家庭消費者也會花上幾萬元買輛座駕,說實話,家裡有輛車確實方便很多,平時出門代步,閒暇之餘還可以來場說走就走的旅行,有位網友看上了我們國產品牌的吉利帝豪,因為身邊好多朋友都在開,感覺還不錯,但是最後卻選了一輛合資品牌轎車!

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在外觀方面,2020款科沃茲要比老款車型更加的年輕、時尚,充滿了運動感,要是和科魯澤放在一起,還真是傻傻分不清楚,六邊形的大嘴進氣格柵,搭配上金領結車標,視覺效果很不錯,只是霧燈區域由黑色飾板封死,如果能夠有個LED日行燈會好很多!

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車身側面,硬朗的腰線一直貫穿到車尾,進一步提升了運動感,而16英寸的輪合金輪轂造型雖然一般,但足夠的耐看,屬於越看越喜歡的類型!

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2020款科沃茲長寬高分別為4474*1730*1471mm,軸距為2600mm,這樣的尺寸數據其實並不突出,與老款車型相比略有縮水,所以車內的空間表現中規中矩,實在算不上寬敞,但作為家用已經足夠!

7萬元放棄了吉利帝豪,買了2020款雪佛蘭科沃茲,車主有話要說

動力方面,是2020款科沃茲爭議比較大的地方,因為搭載了1.0T渦輪增壓發動機,本來就是這麼小排量,而且還是三缸機,所以讓一大部分消費者難以接受!車主也表示因為三缸發動機猶豫了一下,但是試駕後,駕駛感受還是很不錯的!

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隨著老百姓經濟水平的提高,汽車開始進入每一個普通家庭,就像原來的手機和電腦一樣,普及開來,有錢人開豪車,我們普通家庭消費者也會花上幾萬元買輛座駕,說實話,家裡有輛車確實方便很多,平時出門代步,閒暇之餘還可以來場說走就走的旅行,有位網友看上了我們國產品牌的吉利帝豪,因為身邊好多朋友都在開,感覺還不錯,但是最後卻選了一輛合資品牌轎車!

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在外觀方面,2020款科沃茲要比老款車型更加的年輕、時尚,充滿了運動感,要是和科魯澤放在一起,還真是傻傻分不清楚,六邊形的大嘴進氣格柵,搭配上金領結車標,視覺效果很不錯,只是霧燈區域由黑色飾板封死,如果能夠有個LED日行燈會好很多!

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車身側面,硬朗的腰線一直貫穿到車尾,進一步提升了運動感,而16英寸的輪合金輪轂造型雖然一般,但足夠的耐看,屬於越看越喜歡的類型!

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2020款科沃茲的車內和外觀相比,略顯遜色,典型的家族環抱式座艙設計風格,缺少一些時尚元素,但整體佈局還算簡潔,車主的這輛座駕沒有多功能方向盤,沒有中控大屏,好在這方向盤樣式能夠讓人滿意!

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2020款科沃茲長寬高分別為4474*1730*1471mm,軸距為2600mm,這樣的尺寸數據其實並不突出,與老款車型相比略有縮水,所以車內的空間表現中規中矩,實在算不上寬敞,但作為家用已經足夠!

7萬元放棄了吉利帝豪,買了2020款雪佛蘭科沃茲,車主有話要說

動力方面,是2020款科沃茲爭議比較大的地方,因為搭載了1.0T渦輪增壓發動機,本來就是這麼小排量,而且還是三缸機,所以讓一大部分消費者難以接受!車主也表示因為三缸發動機猶豫了一下,但是試駕後,駕駛感受還是很不錯的!

7萬元放棄了吉利帝豪,買了2020款雪佛蘭科沃茲,車主有話要說

以公平、客觀的態度來說,科沃茲上面的這臺三缸1.0T動力,最大功率達到了125馬力,匹配的是6擋手自一體變速箱,實際開起來雖然動力儲備不算充沛,但加速超車能夠讓人滿意,另外還能滿足國家最新的國六排放標準,至於抖動問題,在怠速或者起步那一刻確實存在,但不容易察覺!

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7萬元放棄了吉利帝豪,買了2020款雪佛蘭科沃茲,車主有話要說

在外觀方面,2020款科沃茲要比老款車型更加的年輕、時尚,充滿了運動感,要是和科魯澤放在一起,還真是傻傻分不清楚,六邊形的大嘴進氣格柵,搭配上金領結車標,視覺效果很不錯,只是霧燈區域由黑色飾板封死,如果能夠有個LED日行燈會好很多!

7萬元放棄了吉利帝豪,買了2020款雪佛蘭科沃茲,車主有話要說

車身側面,硬朗的腰線一直貫穿到車尾,進一步提升了運動感,而16英寸的輪合金輪轂造型雖然一般,但足夠的耐看,屬於越看越喜歡的類型!

7萬元放棄了吉利帝豪,買了2020款雪佛蘭科沃茲,車主有話要說

車尾也要比老款車型不知道好看也多少倍,同樣和科魯澤的設計如出一轍,尾燈造型很有特點,和車身做到了完美結合,黑色的下包圍看著也很有運動氣息!

7萬元放棄了吉利帝豪,買了2020款雪佛蘭科沃茲,車主有話要說

2020款科沃茲的車內和外觀相比,略顯遜色,典型的家族環抱式座艙設計風格,缺少一些時尚元素,但整體佈局還算簡潔,車主的這輛座駕沒有多功能方向盤,沒有中控大屏,好在這方向盤樣式能夠讓人滿意!

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至於配置方面,基本功能還是能夠讓人接受,配備了倒車雷達,發動機啟停、主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示以及ESP車身穩定系統等等!

7萬元放棄了吉利帝豪,買了2020款雪佛蘭科沃茲,車主有話要說

2020款科沃茲長寬高分別為4474*1730*1471mm,軸距為2600mm,這樣的尺寸數據其實並不突出,與老款車型相比略有縮水,所以車內的空間表現中規中矩,實在算不上寬敞,但作為家用已經足夠!

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動力方面,是2020款科沃茲爭議比較大的地方,因為搭載了1.0T渦輪增壓發動機,本來就是這麼小排量,而且還是三缸機,所以讓一大部分消費者難以接受!車主也表示因為三缸發動機猶豫了一下,但是試駕後,駕駛感受還是很不錯的!

7萬元放棄了吉利帝豪,買了2020款雪佛蘭科沃茲,車主有話要說

以公平、客觀的態度來說,科沃茲上面的這臺三缸1.0T動力,最大功率達到了125馬力,匹配的是6擋手自一體變速箱,實際開起來雖然動力儲備不算充沛,但加速超車能夠讓人滿意,另外還能滿足國家最新的國六排放標準,至於抖動問題,在怠速或者起步那一刻確實存在,但不容易察覺!

7萬元放棄了吉利帝豪,買了2020款雪佛蘭科沃茲,車主有話要說

總的來說,車主對自己這輛2020款雪佛蘭科沃茲還是比較滿意的,買了沒有後悔,雖然有人說雪佛蘭這車標不好看,但誰叫自己喜歡呢!其實2020款科沃茲的銷量沒有老款車型高,主要是因為定價偏高和三缸機,但是現在有了大幅度的優惠,所以還是值得考慮的,如果廠商後期能給來個四缸1.5L自吸動力,銷量那肯定會提升很多!本文由紅濤說車作者原創,特此聲明!

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