這四個汽車品牌迎來換標，你還認得出來嗎？不認識就尷尬了
大家都知道，車標是一款汽車的象徵，它代表著這個汽車品牌的文化、底蘊以及涵養，而在另外一方面來說，車標也一定程度的決定了旗下汽車的銷量。好看的自然被人讚賞，設計的造型太過奇怪也會迎來大家的吐槽。換標在汽車界基本上也是很常見的，這不，又有四個汽車品牌迎來了換標。換標後的它你還認得出來嗎？我想，不認識就尷尬了，一起來看看。
一汽奔騰
奔騰汽車是地道的國產汽車品牌，成立於2006年的5月18日。最初，奔騰的車標是一個鷹標，中間為一個1字造型。只不過，這一車標並沒有給奔騰汽車帶來多少收益，反而在銷量上日益下滑。最終，在18年的10月17日，一汽奔騰便發佈了最新的戰略，正式運用名為“世界之窗”的車標LOGO，並在新車奔騰T77上運用。
歐尚汽車
長安汽車集團全新的乘用車品牌，最早的時候，這一品牌使用的都是商用車標，而在2006年換成了盾牌標誌。而又在後來先後使用了V字標識以及盾牌車標。但是，隨著歐尚品牌的成立開始，則就採用了全新的三道式造型，簡約並且大方。
奇瑞捷途
捷途汽車也就等同於長城的魏派以及吉利的領克，專為打造奇瑞的高端車型而生。而捷途的問世，也直接將奇瑞保守的車標給改進了一番，簡單的JETOUR六個字母就很好的凸顯出了捷途汽車的新鮮感。而使用這一車標的就是捷途X70以及X90，在銷量上也是非常的成功。
寶駿RS-5
寶駿汽車的換標在這段時間可謂是大貨，旗下發布的新車RS-5就採用了全新的“鑽石”車標，不得不說，比“寶驢”形象要耐看很多，並且收到了消費者的一致認可。只不過，熱心的車友很多，更有車友將全新的車標LOGO說成是“鉗子”造型，實在是讓人難以捉摸。不過，新款車標也將繼續運用到寶駿高端車型上，普通車型依舊是馬標。
在國內，換標次數多的莫過於凱迪拉克以及標緻汽車了，從誕生開始前後總共更換了幾十次。不過，對於汽車品牌來說，車標並不是想換就換的，也得經過深思熟慮，換得好不好也是直接影響了一款汽車的銷量。對於這四個國產汽車的換標，大家覺得和老款比起來，誰更好看些呢？以上是小編個人的理解，如有差池，請指正！（部分圖片來自於網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除。）
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