作為廣汽傳祺的首款SUV，傳祺GS5開闢了國內高品質SUV的先河，為早期打造傳祺知名度與口碑貢獻了非常大的功勞，這對品牌本身來說是意義重大的，在當時屬於響噹噹的“王牌”車型。隨著傳祺品牌的高端化以及GS系列的不斷完善，去年10月31日傳祺GS5終於以換代的姿態重出江湖，作為一款劍指合資對手的車型，它12月8000+的銷量表現直逼漢蘭達，大有一股東山再起的氣勢。傳祺GS5當年是第一款在15萬級市場站穩腳跟的中國品牌SUV，與ix35、CR-V、奇駿、途觀等產品形成實力較量，因此，換代車型設計升級顯得極其重要。傳祺又出精品！造型氣派比CR-V大一圈，1.5T+6AT，網友：就等它。
GS5的前臉非常大氣，特別是配合起這個矩陣式LED大燈，以及和中網輻條呼應的LED日間行車燈燈帶，整個前臉非常上檔次；霧燈組區域則用了立體的凹陷處理，提升了前臉的力量感。車身採用懸浮式的車頂，把B、C柱塗黑之後確實很動感，此外這輛GS5還在C柱和車尾部分搞了點花樣出來，效果也是顯而易見的，非常吸引人；輪胎部分，235/50 19寸的馬牌輪胎，尺寸、品牌、輪轂的造型都挑不出毛病，符合這臺車的調性和設計。車尾用上了現在火熱到有點爛大街的貫穿式尾燈了，但爛不爛大街無所謂，只要好看就夠了。憑藉其高顏值，上市後或將跟唐正面競爭。
全新GS5的內飾也經過了重新的設計，與外觀方面不同的是，GS5內飾與廣汽傳祺在售車型的內飾都不一樣，可以說完全是一種全新的設計。T字形連體環抱式的佈局，高級感的氛圍營造的非常到位，大尺寸中控屏既像內嵌又如懸浮，中控臺與中控屏的貼合感和整體性非常好，加上規整簡潔的物理按鍵，整個內飾簡單而有質感，頗有一股輕奢的感覺。此外內飾的用料非常到位，隨處可見的都是軟性材料的包裹。
動力方面，新車將搭載4A15M1和4A15J1兩款1.5T發動機，其中4A15M1發動機在傳祺GS4等車型均有裝配，這款1.5T發動機最大功率可達152馬力、峰值扭矩235牛·米；代號4A15J1的1.5T發動機最大功率達169馬力。在傳動系統方面，配合1.5TGDI高性能發動機的，是一臺源自愛信的6速自動變速器。該款變速器不僅能夠承受高扭矩輸出，確保用戶始終能夠在高扭矩狀態下享受駕馭樂趣，更能夠快速準確的識別駕駛者駕駛意圖，在瞬間完成動力輸出切換，以平順、快速的特點，令駕駛上升一個層級。