10萬內最適合中國家庭的汽車,就看這3款,動力夠用品質槓槓的

在2016年,我國的汽車保有量已經突破2億,隨著市場的發展,如今的消費者主力開始向三四線城市轉變。

對於三四線城市的消費者,選擇車輛的預算並不會太高,並不會選擇所謂的豪華品牌,更多的是注重耐用,可靠度,偶爾能夠配上一兩個流行的科技配置就已經足夠了。

將預算放回到10萬的區間,選擇性會變得更加窄,我們先來看看一款好車應該滿足哪些條件:

1、受到大家認可的品牌

2、質量穩定

3、實用性好,油耗低

4、配置全,安全性好

結合這幾個點,你心中會有什麼選擇?不如來看看小董的選擇吧!

第一款:寶駿730

官方指導價:6.08-10.28萬

推薦車型:1.5T 手動豪華

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當五菱宏光以耐用度好,保養便宜成為國內最暢銷的MPV,但是大部分的消費者選擇這款車是用來貨用,前置後驅強大的承載能力也是同級車中少有的。相比五菱宏光,寶駿730的到來更偏向於了家用的成分。

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7座的佈局能夠容納下更多的人,尤其是在三四線城市,大家還是以大家庭在一起生活,多座位車有著不可替代的地位,其次2+2+3的佈局模式,能夠很好的照顧到進出第三排的便利性,MPV的優勢在於第三排的佈局相比SUV來得更寬敞些。寶駿730或許沒有GL8,奧德賽那麼敞亮,但是價格優勢大。

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源於通用的技術支持,與五菱宏光一樣,保養便宜,而且配件隨處可見,不管你怎麼去吐槽這套動力系統的老舊,耐用以及實用才是我們農村人的基準!

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在配置上,寶駿730做到了低價高配的標準,對於三四線城市比較喜歡的中控大屏,倒車影像等配置都具備,買個行車記錄儀就能夠滿足大家的需求了!

第二款:吉利帝豪GL

官方指導價:7.88 萬 - 11.38 萬

推薦車型:1.3T MT精英型

如今吉利已經成為了國產車的驕傲!曾經的美人豹,豪情已成往事,現在是博字輩的天下!繼博瑞,博越之後的吉利也打造了一款了高品質的家轎——帝豪GL。

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帝豪GL彌補了吉利在10萬內家轎的空白,也是瞄準了在這個價格區間,合資車型偏小,而自主車型沒有精品的現狀。結合吉利精品3.0的策略,用高品質打造。

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帝豪GL採用溜背式的時尚設計,頗有一番轎跑味道,雖然動力上只有1.3T和1.8L兩種家用動力,應付家用來說絲毫沒有問題,但是想要有那種鋼炮的感覺,還需要看吉利後續的發力了。

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達到2700mm的軸距達到合資主流家轎的水平,雖然腿部空間不及日系來的寬敞,但是對於日常家用來說已經足夠,至少不會比合資A0級的車難受。

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吉利到目前為止最大的難題依舊是油耗問題,對於帝豪GL,小董更推薦大家選擇手動版本,一來手動車型價格低一些,而來吉利1.3T匹配的雙離合變速箱的頓挫加上1.3T低扭不足的毛病,會在渦輪介入時的突兀更加明顯。

不過,據說,吉利帝豪GL將換裝吉利1.4T發動機,低扭得到優化,只是變速箱這塊希望能夠換上更符合家用的CVT吧,可以讓油耗得到進一步的降低。相信吉利也會越來越好!

第三款:長安CS55

官方指導價:8.39-13.29萬

推薦車型:手動炫目型

長安在市面上可以說是一個最沒有存在感的國產品牌了。如果不是每月銷量放榜時,那麼大的體量,可能很少有人會提及他。

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不過,在三四線城市,長安卻是一個與五菱有得一比的品牌。長安在國內也是一個歷史悠久的車企,其次,曾經與五菱宏光抗衡的長安之星系列MPV在市場上的受眾群體也是非常的廣泛。

隨著長安汽車的轉型,採用全球戰略化之後,更多的國際知名配套商的加入,讓長安加分不少!

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長安CS55正是這種大環境下的產物,在變速箱上採用日本原裝進口愛信變速箱,底盤由海外專業團隊調教,發動機是blue Core最新產物。很多人好奇為何沒有采用與CS75一樣的直噴技術,並非所有的直噴技術都牛X,用的好才是牛,用的不好積碳的問題都能讓你心塞!

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在配置上,CS55可以說是一款革命性的突破,沒有玩套路!全系標配ESP,倒車雷達,倒車影像,GPS導航系統,讓最低配的選擇都變得厚道,實在,每個搭配都針對國內消費者的痛點出擊。

或許,你會覺得CS55是一款新車,但是小董相信它的實力只有你去真正的瞭解過才會認可它!

你心目10萬級別的首選車型,會是哪一款?

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