早六點半出發，經重慶、綦江進貴州，晚近八點住小鎮新站，全程330公里。
鄰水縣到重慶市區一百二十多公里，G210兩邊，人煙稠密，村鎮相連，風景如畫。耽心重慶市過境困難，沒有做太多停留，照片都沒留下一張，很是遺憾。小時候看《紅巖》，江姐、許雲峰、華子良、雙槍老太婆等英雄形象，至今鮮活感人，甫志高的叛徒嘴臉讓人切齒痛恨。今天路過的華鎣山，就是他們生活戰鬥過的地方，可惜我就這麼輕描淡寫的划過去了。這真是對不起先烈們的生命付出，原涼我初次單騎出遠門，擔驚害怕、心神不寧的狀態吧，有機會專門再來參觀學習。不知不覺，已跨越第三個省際邊境川渝界，車子不快，成果還真不小。
重慶市區高樓林立，街巷縱橫，過境非常困難。先於外環繞行半天，想避開中心城區，可問題更多，根本找不到出路。按導航進街，又因高架複雜，導航懵圈，人犯糊塗，就是找不到近在咫尺的路口。按說重慶先前已經來過兩次，坐著遊覽車上坡下窪、來來去去不知多少回合。還有一次去西藏，過境重慶，機場大廳蜷縮了整整一夜，印象豐常深刻，可現在怎麼也理不出個頭緒來。過去總是埋怨別人開車找不到路，開不快車，這回輪到自己，才知道大城市進出多麼困難。連問帶導好不容易才找到大橋過江。奇怪的是，本地人也不知道出城怎麼走方便，唉！也許是我表達不清吧，碰到的人搖頭擺手，著急慌忙躲著走。
跨過長江後，高架少了，很快就找到了G210，可已是午後一點多，錯過了吃飯的時間。乾脆不吃了，一鼓作氣駛離重慶市，衝過綦江區，到東溪鎮路邊吃乾糧休息，好大一個難題終於又擺平了。
摩旅最怕的事就是城市穿越，找不著路是小意思，碰到禁摩的地方，那才叫煩。有的城市地處咽喉要道，繞又沒得繞，硬著頭皮過，那是違章。千里萬里出門，堅決不能以身試法，哪怕違規也不能去嘗試。沒辦法就請本地人帶路，要價比一天消耗的費用都高，有時候還請不到。過境大城市，是策劃摩旅時的最重要項目之一，跨城的前一天晚上，睡不好覺，那是肯定的。摩旅還有一個麻煩事就是加油，南方城市還好，北方和偏遠地區很多油站，不給加油。出來玩是為了散心，添了這兩堵，整天憂心忡忡，真不是滋味。
東溪鎮隸屬重慶綦江區，建鎮已有1300餘年，素有渝南第一山水古鎮的美譽，是中國國家歷史文化名鎮。我吃完乾糧，沒有進景區，在村口標誌牌前拍照後，經趕水鎮向安穩鎮進發。 趕水鎮環境優美漂亮，電影《麥田跑道》、《火車站的紅泥屋》曾在此拍攝。
安穩鎮隸屬重慶綦江區，境內山多樹多，是中國研究早期古生物地層重要地區之一，景點有九盤山、崇溪河溶洞等。G210由此進入貴州省。渝黔交界處有高大的門柱標誌，過往的人都會在此留念。衝過這個標誌，是我今天第二次穿越省界，出行六天來的第四次，進入第五省貴州。
貴州省是我過去旅行的空白，隨著G210的爬升，漂亮的貴州風情撲面而來，讓人震撼。起伏的群山，青藍霧罩、紫氣升騰。遠遠近近的蒼松翠柏，參天拔地、氣勢雄壯。大壑深溝、綠披遍野、層林盡染。車隨路轉，天籟美景，耳目不能暇接。可沒想到的是，又遇國道大修，爛路幾個小時走不到頭。上坡下窪，泥濘不堪，景雖依然，心情卻糟透了。
夕陽西下，兩個當地的年青人，騎一輛摩托車，忽前忽後，忽左忽右，一直陪著我。荒山野嶺，再無人煙，心裡有點不安。當然這是杞人憂天了，大道通天，一人半邊，總不能只允許你一個人行走吧。兩個孩子希罕一輛小輕騎，千里萬里跑到深山老林來，伴行也是禮貌的做法，自己有點小肚雞腸了。當他們拐入村莊後，我反倒有點失落。
今天因為要通過重慶，感覺會非常難，計劃少走點路，到安穩鎮休整，沒想到時間充裕，就進貴州了。這到好，爛路走的讓人崩潰，前不著村，後不著店，太陽落的又早，只好硬著頭皮衝。渾身上下，車子行李，滾成泥猴。經鬆坎鎮，到新站鎮，已是掌燈時分。大街上燈火通明，路口的酒店老闆，都在忙著往自己家裡招呼客人。
我進的店子，老闆很自負，吹吹拍拍，認為自家店最完美。其實就是村鎮旅店，不過收拾的還是乾淨舒適的，自營的飯菜也很好吃，價格不高。吃完飯，我到院子裡沖洗騎行服、行李包和車子，一家子還過來幫忙，讓我很感動。這種純天然的樸實和真性情的流露，正是大多數人不能具備的。我們道貌岸然、虛偽做作的行為和他們比起來，簡直無地自容。
鬆坎鎮隸屬遵義桐梓縣，貴州北大門，是國家六部委確定的重點小集鎮。境內旅遊資源豐富，有昭忠祠、土司衙門、普陀寺等，特別是街後的古夜郎溪，讓人聯想到古夜郎國應該離此不遠了吧，或許這裡也曾是夜郎國的屬地呢。新站鎮是桐梓縣城副中心，貴州省重點小鎮。旅遊景點有太白碑亭、古夜郎漂流、摩崖石刻等。
今天趕路好辛苦，不過G210已經走完三分之二，也沒有遇到壞天氣，算是幸運的了。行百里者半九十，祈禱後面幾天順利吧。
