'福特將推出C-V2X預商用功能 為汽車裝上“順風耳”“千里眼”'

福特在法蘭克福車展上首次展示了其有史以來最強大的電動車產品線，同時其智能網聯戰略也在加速。

9月15日，上游新聞·重慶商報記者從福特中國瞭解到，福特中國將於明年上半年推出基於蜂窩車聯網技術（C-V2X）的部分預商用功能。作為一種先進的車用無線通訊技術，C-V2X讓車輛、信號燈、交通標識、騎行者和行人的通訊設備實現互聯，幫助城市打造安全暢通的出行網絡。配備C-V2X的車輛就像安裝了“順風耳”、“千里眼”，能夠使車主準確及時獲取前方道路信息狀況，提升車輛在視線盲區的感知力，從而降低碰撞風險和改善道路擁堵。 根據福特C-V2X技術預商用計劃，福特將把基於C-V2X技術開發的部分車輛與道路基礎設施互聯（V2I）功能，與福特全新車載系統——SYNC+智行信息娛樂系統深度集成，並於明年上半年通過空中軟件升級（OTA）推送給試用車主。具體而言，通過畫面和語音準確推送紅燈預警信息，進行闖紅燈預警；推薦車主最優行駛速度區間，減少等待紅燈時間 ，進行綠波車速引導等。

福特在法蘭克福車展上首次展示了其有史以來最強大的電動車產品線，同時其智能網聯戰略也在加速。

9月15日，上游新聞·重慶商報記者從福特中國瞭解到，福特中國將於明年上半年推出基於蜂窩車聯網技術（C-V2X）的部分預商用功能。作為一種先進的車用無線通訊技術，C-V2X讓車輛、信號燈、交通標識、騎行者和行人的通訊設備實現互聯，幫助城市打造安全暢通的出行網絡。配備C-V2X的車輛就像安裝了“順風耳”、“千里眼”，能夠使車主準確及時獲取前方道路信息狀況，提升車輛在視線盲區的感知力，從而降低碰撞風險和改善道路擁堵。 根據福特C-V2X技術預商用計劃，福特將把基於C-V2X技術開發的部分車輛與道路基礎設施互聯（V2I）功能，與福特全新車載系統——SYNC+智行信息娛樂系統深度集成，並於明年上半年通過空中軟件升級（OTA）推送給試用車主。具體而言，通過畫面和語音準確推送紅燈預警信息，進行闖紅燈預警；推薦車主最優行駛速度區間，減少等待紅燈時間 ，進行綠波車速引導等。

福特在法蘭克福車展上首次展示了其有史以來最強大的電動車產品線，同時其智能網聯戰略也在加速。

9月15日，上游新聞·重慶商報記者從福特中國瞭解到，福特中國將於明年上半年推出基於蜂窩車聯網技術（C-V2X）的部分預商用功能。作為一種先進的車用無線通訊技術，C-V2X讓車輛、信號燈、交通標識、騎行者和行人的通訊設備實現互聯，幫助城市打造安全暢通的出行網絡。配備C-V2X的車輛就像安裝了“順風耳”、“千里眼”，能夠使車主準確及時獲取前方道路信息狀況，提升車輛在視線盲區的感知力，從而降低碰撞風險和改善道路擁堵。 根據福特C-V2X技術預商用計劃，福特將把基於C-V2X技術開發的部分車輛與道路基礎設施互聯（V2I）功能，與福特全新車載系統——SYNC+智行信息娛樂系統深度集成，並於明年上半年通過空中軟件升級（OTA）推送給試用車主。具體而言，通過畫面和語音準確推送紅燈預警信息，進行闖紅燈預警；推薦車主最優行駛速度區間，減少等待紅燈時間 ，進行綠波車速引導等。

“C-V2X技術的商業化應用是‘福特中國2.0’智能科技計劃的核心內容，也是福特中國加速智能網聯戰略的具體體現，” 福特汽車（中國）有限公司信息技術、移動出行平臺及產品副總裁侯新海表示，“通過預商用功能的上線，我們希望能夠收集更多用戶的反饋，積累商業化運營的經驗，從而為2021年在中國量產首款搭載C-V2X功能的車型做好準備。”

福特在法蘭克福車展上首次展示了其有史以來最強大的電動車產品線，同時其智能網聯戰略也在加速。

9月15日，上游新聞·重慶商報記者從福特中國瞭解到，福特中國將於明年上半年推出基於蜂窩車聯網技術（C-V2X）的部分預商用功能。作為一種先進的車用無線通訊技術，C-V2X讓車輛、信號燈、交通標識、騎行者和行人的通訊設備實現互聯，幫助城市打造安全暢通的出行網絡。配備C-V2X的車輛就像安裝了“順風耳”、“千里眼”，能夠使車主準確及時獲取前方道路信息狀況，提升車輛在視線盲區的感知力，從而降低碰撞風險和改善道路擁堵。 根據福特C-V2X技術預商用計劃，福特將把基於C-V2X技術開發的部分車輛與道路基礎設施互聯（V2I）功能，與福特全新車載系統——SYNC+智行信息娛樂系統深度集成，並於明年上半年通過空中軟件升級（OTA）推送給試用車主。具體而言，通過畫面和語音準確推送紅燈預警信息，進行闖紅燈預警；推薦車主最優行駛速度區間，減少等待紅燈時間 ，進行綠波車速引導等。

“C-V2X技術的商業化應用是‘福特中國2.0’智能科技計劃的核心內容，也是福特中國加速智能網聯戰略的具體體現，” 福特汽車（中國）有限公司信息技術、移動出行平臺及產品副總裁侯新海表示，“通過預商用功能的上線，我們希望能夠收集更多用戶的反饋，積累商業化運營的經驗，從而為2021年在中國量產首款搭載C-V2X功能的車型做好準備。”

長安福特方面表示，至2019年底，旗下所有新車型都將實現100%車輛聯網。

上游新聞·重慶商報記者 嚴薇