縱觀我國高鐵里程，可以說西部一個地區的高鐵總里程傲視群雄，它的總里程截止去年達到1751公里，比第二名的廣東省高出了210公里，這個地區就是廣西壯族自治區。今天我們就來走進廣西，通過其中一個縣市，去了解該縣的發展與交通狀況。
這個縣就是鹿寨縣。小編在多年之前就聽說過鹿寨，思想認知裡一直認為鹿寨是個鎮，並不知道它還是一個縣。鹿寨縣位於廣西中部，地處貴重腹地，扼南北交通要衝，鹿寨縣隸屬於柳州市，全縣總面積2974平方公里，總人口為41萬人。從規模來看，鹿寨是一個地廣人稀的小縣，就是這樣的小縣，於去年入選了全國“幸福百縣榜”。我們從側面來看，鹿寨的經濟與生活水平還是非常不錯的。
剛才說到鹿寨扼南北交通要衝，自然鹿寨的交通網十分發達。這裡集陸、空、水路交通便利於一地，境內有桂海高速公、柳州繞城高速公路、平鹿二級公路等國道和省道組成。並且，境內鹿寨火車站有多條鐵路線路經過，還有鹿寨北站高鐵站組成。
值得一提的是，最近又獲批了一條新的高鐵項目將過境鹿寨縣，這個高鐵項目就是柳賀城際鐵路。該線路是連接柳州市與賀州市之間的一條城際鐵路，是橫向貫穿桂中、桂東地區的高速客運通道，也是廣西城際鐵路網的重要組成部分。該線路全長235.6公里，項目總投資322億，線路途經流動新區、鹿寨縣等，最終到達賀州，設計時速為250公里每小時，其中過境鹿寨縣，並新建鹿寨南站。屆時，鹿寨南站將是鹿寨縣境內的第二座高鐵站。
未來，柳賀城際鐵路的建成通車將進一步完善鹿寨縣的交通網，並且將再一次促進鹿寨縣的經濟發展與文化輸出，不僅提高了鹿寨縣的知名度，也極大刺激了鹿寨的旅遊業增長。
廣西這個縣厲害了，獲批322億高鐵項目，也將迎來第二座高鐵站。看了此篇，對此你有什麼想說的？
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