自從高鐵出現之後，不僅是給人們的出行帶來了方便，同時對於一些地方的經濟發展也是起到了一個推動作用，給這些城市帶來了新的發展機遇，現如今各省市之間也是不斷加強當地交通網絡的完善。今天我們就來了解一下湖北這個小地方，即將迎來高鐵時代。
自從高鐵出現之後，不僅是給人們的出行帶來了方便，同時對於一些地方的經濟發展也是起到了一個推動作用，給這些城市帶來了新的發展機遇，現如今各省市之間也是不斷加強當地交通網絡的完善。今天我們就來了解一下湖北這個小地方，即將迎來高鐵時代。
這個地方就是湖北京山市，湖北省直轄、荊門市代管縣級市，京山市版圖總面積3520平方公里，截至2018年末，下轄14個鎮，全市戶籍總人口71萬人，素有“鄂中綠寶石”之稱 。2018年10月，京山被確定為“2018年全國農村一二三產業融合發展先導區”。
自從高鐵出現之後，不僅是給人們的出行帶來了方便，同時對於一些地方的經濟發展也是起到了一個推動作用，給這些城市帶來了新的發展機遇，現如今各省市之間也是不斷加強當地交通網絡的完善。今天我們就來了解一下湖北這個小地方，即將迎來高鐵時代。
這個地方就是湖北京山市，湖北省直轄、荊門市代管縣級市，京山市版圖總面積3520平方公里，截至2018年末，下轄14個鎮，全市戶籍總人口71萬人，素有“鄂中綠寶石”之稱 。2018年10月，京山被確定為“2018年全國農村一二三產業融合發展先導區”。
京山市如今將迎來一條新的高鐵線路，武荊城際鐵路，這條高鐵線路是由武漢經天門至荊門的一條高速鐵路，自武漢西站引出，經過漢川、天門、京山、鍾祥、荊門，線路全長240公里，設計時速為350公里每小時，預計總投資291.7億元，沿途將設置京山南站、沙陽北站、鍾祥南站、荊門西站等4個站點，這條高鐵的到來，對於滬漢蓉鐵路起到了很好的緩解作用。
自從高鐵出現之後，不僅是給人們的出行帶來了方便，同時對於一些地方的經濟發展也是起到了一個推動作用，給這些城市帶來了新的發展機遇，現如今各省市之間也是不斷加強當地交通網絡的完善。今天我們就來了解一下湖北這個小地方，即將迎來高鐵時代。
這個地方就是湖北京山市，湖北省直轄、荊門市代管縣級市，京山市版圖總面積3520平方公里，截至2018年末，下轄14個鎮，全市戶籍總人口71萬人，素有“鄂中綠寶石”之稱 。2018年10月，京山被確定為“2018年全國農村一二三產業融合發展先導區”。
京山市如今將迎來一條新的高鐵線路，武荊城際鐵路，這條高鐵線路是由武漢經天門至荊門的一條高速鐵路，自武漢西站引出，經過漢川、天門、京山、鍾祥、荊門，線路全長240公里，設計時速為350公里每小時，預計總投資291.7億元，沿途將設置京山南站、沙陽北站、鍾祥南站、荊門西站等4個站點，這條高鐵的到來，對於滬漢蓉鐵路起到了很好的緩解作用。
京山市是“武漢城市圈”“鄂西生態文化旅遊圈”“中國農谷”戰略三家建設為一同事覆蓋的地帶，而且京山市旅遊資源豐富，自然美景和人文景觀豐富多彩，有溶洞近30處，溪河500餘條，72泉流、三大瀑布。屆時高鐵的開通將加快京山和武漢城市圈的聯繫，京山的旅遊業將迎來井噴式增長，有望隨武漢發展而崛起。對此，你怎麼看？
都看到這裡了就加個關注嘛~~~
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