萬科總裁鬱亮發話了,以後房地產市場“軌道+物業”才是主流!

購房 鬱亮 萬科集團 經濟 子木聊房 子木聊房 2017-10-18

最近在中國經濟50人論壇2017年年會上發表演講,談到了目前房地產行業的現狀,他指出中國的房地產行業並不是產能過剩,而是結構差異比較大,城市分化很嚴重。在特大型城市房子供應是短缺的,但是在中小城市房子庫存積壓嚴重。所以這還是跟人口結構有關係的。特大城市、超大城市由於經濟好、人口多,自然房子的供應量跟不上人口的增長量,房價高。而中小城市人口部分去大城市打工,人口少,ZF批地開發商拼命建房,買的人少,自然就積壓了。

萬科總裁鬱亮發話了,以後房地產市場“軌道+物業”才是主流!

他說以後房地產市場一是發展租賃,二是發展軌道+物業。

什麼是軌道+物業?

萬科總裁鬱亮發話了,以後房地產市場“軌道+物業”才是主流!

其模式的核心在於把軌道交通投資建設和沿線土地開發升值相緊扣,利用物業開發回收的增值部分填補軌道項目的資金缺口,達到合理回報。說白了,就是房地產企業與地鐵集團合作,地鐵建在哪裡,房子就蓋在哪裡,方便周邊人群出行,也能提高地鐵的乘坐率,兩全其美。也能緩解因為買房太遠交通不便造成的房屋空置與長途開車造成的尾氣排放。

萬科總裁鬱亮發話了,以後房地產市場“軌道+物業”才是主流!

有這樣的模式,以後就算買到偏遠地區也不怕了,而且房價相對便宜,出行還是方便!

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