要說起福特，相信大家對這個品牌是再不陌生的。隨著國內車友們的購買能力在不斷的提升，車友們也開始不斷的瞭解它旗下的車型。再加上前幾年SUV風盛行的時候，福特旗下的一些SUV也跟著火了一把。但好景不長，當時福特的翼虎並沒有狠狠抓住時機，好在銳界能夠把7座SUV的腳跟站穩。
要說起福特，相信大家對這個品牌是再不陌生的。隨著國內車友們的購買能力在不斷的提升，車友們也開始不斷的瞭解它旗下的車型。再加上前幾年SUV風盛行的時候，福特旗下的一些SUV也跟著火了一把。但好景不長，當時福特的翼虎並沒有狠狠抓住時機，好在銳界能夠把7座SUV的腳跟站穩。
最近，福特就根據銳界亮相了一款全新的SUV車型，它就是銳界ST。福特給銳界加上了ST，更像放大版兩廂福克斯，會不會太年輕？畢竟銳界是主打中大型SUV，也是針對那些成功人士所定位的，而這次銳界ST明顯是更加年輕化，那這樣的SUV會有更多的朋友願意買單嗎？現在我們就來看看：
要說起福特，相信大家對這個品牌是再不陌生的。隨著國內車友們的購買能力在不斷的提升，車友們也開始不斷的瞭解它旗下的車型。再加上前幾年SUV風盛行的時候，福特旗下的一些SUV也跟著火了一把。但好景不長，當時福特的翼虎並沒有狠狠抓住時機，好在銳界能夠把7座SUV的腳跟站穩。
最近，福特就根據銳界亮相了一款全新的SUV車型，它就是銳界ST。福特給銳界加上了ST，更像放大版兩廂福克斯，會不會太年輕？畢竟銳界是主打中大型SUV，也是針對那些成功人士所定位的，而這次銳界ST明顯是更加年輕化，那這樣的SUV會有更多的朋友願意買單嗎？現在我們就來看看：
要說起福特，相信大家對這個品牌是再不陌生的。隨著國內車友們的購買能力在不斷的提升，車友們也開始不斷的瞭解它旗下的車型。再加上前幾年SUV風盛行的時候，福特旗下的一些SUV也跟著火了一把。但好景不長，當時福特的翼虎並沒有狠狠抓住時機，好在銳界能夠把7座SUV的腳跟站穩。
最近，福特就根據銳界亮相了一款全新的SUV車型，它就是銳界ST。福特給銳界加上了ST，更像放大版兩廂福克斯，會不會太年輕？畢竟銳界是主打中大型SUV，也是針對那些成功人士所定位的，而這次銳界ST明顯是更加年輕化，那這樣的SUV會有更多的朋友願意買單嗎？現在我們就來看看：
首先在外觀上，新車依舊採用的是銳界的設計手法。但是和普通版本的車型不同的地方在於這款車在中網方面採用了燻黑處理。中網本身還是採用對稱的多邊形設計，而且內部選擇的是蜂窩狀的格柵，最後再加上全黑處理，看起來深邃又精緻。在格柵兩側設計有這款車的前大燈，燈具內部的設計相當精細，能夠提供不錯的亮度。在車燈下方設計有霧燈區域，能夠應付很多惡劣天氣。同時在前脣部位也加入了更多的運動風格的設計，給人一種十分凶猛的感覺。
要說起福特，相信大家對這個品牌是再不陌生的。隨著國內車友們的購買能力在不斷的提升，車友們也開始不斷的瞭解它旗下的車型。再加上前幾年SUV風盛行的時候，福特旗下的一些SUV也跟著火了一把。但好景不長，當時福特的翼虎並沒有狠狠抓住時機，好在銳界能夠把7座SUV的腳跟站穩。
最近，福特就根據銳界亮相了一款全新的SUV車型，它就是銳界ST。福特給銳界加上了ST，更像放大版兩廂福克斯，會不會太年輕？畢竟銳界是主打中大型SUV，也是針對那些成功人士所定位的，而這次銳界ST明顯是更加年輕化，那這樣的SUV會有更多的朋友願意買單嗎？現在我們就來看看：
首先在外觀上，新車依舊採用的是銳界的設計手法。但是和普通版本的車型不同的地方在於這款車在中網方面採用了燻黑處理。中網本身還是採用對稱的多邊形設計，而且內部選擇的是蜂窩狀的格柵，最後再加上全黑處理，看起來深邃又精緻。在格柵兩側設計有這款車的前大燈，燈具內部的設計相當精細，能夠提供不錯的亮度。在車燈下方設計有霧燈區域，能夠應付很多惡劣天氣。同時在前脣部位也加入了更多的運動風格的設計，給人一種十分凶猛的感覺。
要說起福特，相信大家對這個品牌是再不陌生的。隨著國內車友們的購買能力在不斷的提升，車友們也開始不斷的瞭解它旗下的車型。再加上前幾年SUV風盛行的時候，福特旗下的一些SUV也跟著火了一把。但好景不長，當時福特的翼虎並沒有狠狠抓住時機，好在銳界能夠把7座SUV的腳跟站穩。
最近，福特就根據銳界亮相了一款全新的SUV車型，它就是銳界ST。福特給銳界加上了ST，更像放大版兩廂福克斯，會不會太年輕？畢竟銳界是主打中大型SUV，也是針對那些成功人士所定位的，而這次銳界ST明顯是更加年輕化，那這樣的SUV會有更多的朋友願意買單嗎？現在我們就來看看：
首先在外觀上，新車依舊採用的是銳界的設計手法。但是和普通版本的車型不同的地方在於這款車在中網方面採用了燻黑處理。中網本身還是採用對稱的多邊形設計，而且內部選擇的是蜂窩狀的格柵，最後再加上全黑處理，看起來深邃又精緻。在格柵兩側設計有這款車的前大燈，燈具內部的設計相當精細，能夠提供不錯的亮度。在車燈下方設計有霧燈區域，能夠應付很多惡劣天氣。同時在前脣部位也加入了更多的運動風格的設計，給人一種十分凶猛的感覺。
要說起福特，相信大家對這個品牌是再不陌生的。隨著國內車友們的購買能力在不斷的提升，車友們也開始不斷的瞭解它旗下的車型。再加上前幾年SUV風盛行的時候，福特旗下的一些SUV也跟著火了一把。但好景不長，當時福特的翼虎並沒有狠狠抓住時機，好在銳界能夠把7座SUV的腳跟站穩。
最近，福特就根據銳界亮相了一款全新的SUV車型，它就是銳界ST。福特給銳界加上了ST，更像放大版兩廂福克斯，會不會太年輕？畢竟銳界是主打中大型SUV，也是針對那些成功人士所定位的，而這次銳界ST明顯是更加年輕化，那這樣的SUV會有更多的朋友願意買單嗎？現在我們就來看看：
首先在外觀上，新車依舊採用的是銳界的設計手法。但是和普通版本的車型不同的地方在於這款車在中網方面採用了燻黑處理。中網本身還是採用對稱的多邊形設計，而且內部選擇的是蜂窩狀的格柵，最後再加上全黑處理，看起來深邃又精緻。在格柵兩側設計有這款車的前大燈，燈具內部的設計相當精細，能夠提供不錯的亮度。在車燈下方設計有霧燈區域，能夠應付很多惡劣天氣。同時在前脣部位也加入了更多的運動風格的設計，給人一種十分凶猛的感覺。
在車身側面，這款銳界ST版本的車型選用了雙腰線設計，看起來很精緻，從視覺效果上來說在一定程度上加深了車友們對它的印象。不過這款車型沒有設計海外版本的溜背，這一點估計會讓很多車友們失望。輪圈方面選用的是21英寸，比起現款的車型要大一些，它的設計看起來也要更加偏向運動風格。在汽車尾部的設計更偏向於質感的打造，後擋風下直接銜接LED尾燈，加上車頂還有一個小的擾流板設計，底部設計有雙邊雙排氣和踏板，整體也和汽車前臉的運動風格相匹配。整體來說，這款ST版本的銳界能夠給人一種更偏向於運動風格的感覺。
要說起福特，相信大家對這個品牌是再不陌生的。隨著國內車友們的購買能力在不斷的提升，車友們也開始不斷的瞭解它旗下的車型。再加上前幾年SUV風盛行的時候，福特旗下的一些SUV也跟著火了一把。但好景不長，當時福特的翼虎並沒有狠狠抓住時機，好在銳界能夠把7座SUV的腳跟站穩。
最近，福特就根據銳界亮相了一款全新的SUV車型，它就是銳界ST。福特給銳界加上了ST，更像放大版兩廂福克斯，會不會太年輕？畢竟銳界是主打中大型SUV，也是針對那些成功人士所定位的，而這次銳界ST明顯是更加年輕化，那這樣的SUV會有更多的朋友願意買單嗎？現在我們就來看看：
首先在外觀上，新車依舊採用的是銳界的設計手法。但是和普通版本的車型不同的地方在於這款車在中網方面採用了燻黑處理。中網本身還是採用對稱的多邊形設計，而且內部選擇的是蜂窩狀的格柵，最後再加上全黑處理，看起來深邃又精緻。在格柵兩側設計有這款車的前大燈，燈具內部的設計相當精細，能夠提供不錯的亮度。在車燈下方設計有霧燈區域，能夠應付很多惡劣天氣。同時在前脣部位也加入了更多的運動風格的設計，給人一種十分凶猛的感覺。
在車身側面，這款銳界ST版本的車型選用了雙腰線設計，看起來很精緻，從視覺效果上來說在一定程度上加深了車友們對它的印象。不過這款車型沒有設計海外版本的溜背，這一點估計會讓很多車友們失望。輪圈方面選用的是21英寸，比起現款的車型要大一些，它的設計看起來也要更加偏向運動風格。在汽車尾部的設計更偏向於質感的打造，後擋風下直接銜接LED尾燈，加上車頂還有一個小的擾流板設計，底部設計有雙邊雙排氣和踏板，整體也和汽車前臉的運動風格相匹配。整體來說，這款ST版本的銳界能夠給人一種更偏向於運動風格的感覺。
要說起福特，相信大家對這個品牌是再不陌生的。隨著國內車友們的購買能力在不斷的提升，車友們也開始不斷的瞭解它旗下的車型。再加上前幾年SUV風盛行的時候，福特旗下的一些SUV也跟著火了一把。但好景不長，當時福特的翼虎並沒有狠狠抓住時機，好在銳界能夠把7座SUV的腳跟站穩。
最近，福特就根據銳界亮相了一款全新的SUV車型，它就是銳界ST。福特給銳界加上了ST，更像放大版兩廂福克斯，會不會太年輕？畢竟銳界是主打中大型SUV，也是針對那些成功人士所定位的，而這次銳界ST明顯是更加年輕化，那這樣的SUV會有更多的朋友願意買單嗎？現在我們就來看看：
首先在外觀上，新車依舊採用的是銳界的設計手法。但是和普通版本的車型不同的地方在於這款車在中網方面採用了燻黑處理。中網本身還是採用對稱的多邊形設計，而且內部選擇的是蜂窩狀的格柵，最後再加上全黑處理，看起來深邃又精緻。在格柵兩側設計有這款車的前大燈，燈具內部的設計相當精細，能夠提供不錯的亮度。在車燈下方設計有霧燈區域，能夠應付很多惡劣天氣。同時在前脣部位也加入了更多的運動風格的設計，給人一種十分凶猛的感覺。
在車身側面，這款銳界ST版本的車型選用了雙腰線設計，看起來很精緻，從視覺效果上來說在一定程度上加深了車友們對它的印象。不過這款車型沒有設計海外版本的溜背，這一點估計會讓很多車友們失望。輪圈方面選用的是21英寸，比起現款的車型要大一些，它的設計看起來也要更加偏向運動風格。在汽車尾部的設計更偏向於質感的打造，後擋風下直接銜接LED尾燈，加上車頂還有一個小的擾流板設計，底部設計有雙邊雙排氣和踏板，整體也和汽車前臉的運動風格相匹配。整體來說，這款ST版本的銳界能夠給人一種更偏向於運動風格的感覺。
要說起福特，相信大家對這個品牌是再不陌生的。隨著國內車友們的購買能力在不斷的提升，車友們也開始不斷的瞭解它旗下的車型。再加上前幾年SUV風盛行的時候，福特旗下的一些SUV也跟著火了一把。但好景不長，當時福特的翼虎並沒有狠狠抓住時機，好在銳界能夠把7座SUV的腳跟站穩。
最近，福特就根據銳界亮相了一款全新的SUV車型，它就是銳界ST。福特給銳界加上了ST，更像放大版兩廂福克斯，會不會太年輕？畢竟銳界是主打中大型SUV，也是針對那些成功人士所定位的，而這次銳界ST明顯是更加年輕化，那這樣的SUV會有更多的朋友願意買單嗎？現在我們就來看看：
首先在外觀上，新車依舊採用的是銳界的設計手法。但是和普通版本的車型不同的地方在於這款車在中網方面採用了燻黑處理。中網本身還是採用對稱的多邊形設計，而且內部選擇的是蜂窩狀的格柵，最後再加上全黑處理，看起來深邃又精緻。在格柵兩側設計有這款車的前大燈，燈具內部的設計相當精細，能夠提供不錯的亮度。在車燈下方設計有霧燈區域，能夠應付很多惡劣天氣。同時在前脣部位也加入了更多的運動風格的設計，給人一種十分凶猛的感覺。
在車身側面，這款銳界ST版本的車型選用了雙腰線設計，看起來很精緻，從視覺效果上來說在一定程度上加深了車友們對它的印象。不過這款車型沒有設計海外版本的溜背，這一點估計會讓很多車友們失望。輪圈方面選用的是21英寸，比起現款的車型要大一些，它的設計看起來也要更加偏向運動風格。在汽車尾部的設計更偏向於質感的打造，後擋風下直接銜接LED尾燈，加上車頂還有一個小的擾流板設計，底部設計有雙邊雙排氣和踏板，整體也和汽車前臉的運動風格相匹配。整體來說，這款ST版本的銳界能夠給人一種更偏向於運動風格的感覺。
不過可惜的是，這款車是否在內部有所改動，由於官方還沒有進一步公開所以目前還不得而知。不過官方表示，整體的風格還是會和現款的銳界保持一致，只會在一些細節方面做出調整。比如加入踏板，銀紅相間的縫線等。同時在車頂的營造上，這款ST版本的車型也要比起普通男要精緻許多。內飾的地毯在質感上更是比起現有的普通版高很多檔次。座椅佈局方面，這款ST版也會搭載7座。在輔佐方面，新車加入了Co-Pilot 360智能駕駛系統和其他普通版本的標準配置。在互聯方面，新車加入了SYNC＋智聯，同時還能夠使用語言助手等實用性功能。
要說起福特，相信大家對這個品牌是再不陌生的。隨著國內車友們的購買能力在不斷的提升，車友們也開始不斷的瞭解它旗下的車型。再加上前幾年SUV風盛行的時候，福特旗下的一些SUV也跟著火了一把。但好景不長，當時福特的翼虎並沒有狠狠抓住時機，好在銳界能夠把7座SUV的腳跟站穩。
最近，福特就根據銳界亮相了一款全新的SUV車型，它就是銳界ST。福特給銳界加上了ST，更像放大版兩廂福克斯，會不會太年輕？畢竟銳界是主打中大型SUV，也是針對那些成功人士所定位的，而這次銳界ST明顯是更加年輕化，那這樣的SUV會有更多的朋友願意買單嗎？現在我們就來看看：
首先在外觀上，新車依舊採用的是銳界的設計手法。但是和普通版本的車型不同的地方在於這款車在中網方面採用了燻黑處理。中網本身還是採用對稱的多邊形設計，而且內部選擇的是蜂窩狀的格柵，最後再加上全黑處理，看起來深邃又精緻。在格柵兩側設計有這款車的前大燈，燈具內部的設計相當精細，能夠提供不錯的亮度。在車燈下方設計有霧燈區域，能夠應付很多惡劣天氣。同時在前脣部位也加入了更多的運動風格的設計，給人一種十分凶猛的感覺。
在車身側面，這款銳界ST版本的車型選用了雙腰線設計，看起來很精緻，從視覺效果上來說在一定程度上加深了車友們對它的印象。不過這款車型沒有設計海外版本的溜背，這一點估計會讓很多車友們失望。輪圈方面選用的是21英寸，比起現款的車型要大一些，它的設計看起來也要更加偏向運動風格。在汽車尾部的設計更偏向於質感的打造，後擋風下直接銜接LED尾燈，加上車頂還有一個小的擾流板設計，底部設計有雙邊雙排氣和踏板，整體也和汽車前臉的運動風格相匹配。整體來說，這款ST版本的銳界能夠給人一種更偏向於運動風格的感覺。
不過可惜的是，這款車是否在內部有所改動，由於官方還沒有進一步公開所以目前還不得而知。不過官方表示，整體的風格還是會和現款的銳界保持一致，只會在一些細節方面做出調整。比如加入踏板，銀紅相間的縫線等。同時在車頂的營造上，這款ST版本的車型也要比起普通男要精緻許多。內飾的地毯在質感上更是比起現有的普通版高很多檔次。座椅佈局方面，這款ST版也會搭載7座。在輔佐方面，新車加入了Co-Pilot 360智能駕駛系統和其他普通版本的標準配置。在互聯方面，新車加入了SYNC＋智聯，同時還能夠使用語言助手等實用性功能。
在動力方面，這款ST版本的車型將會搭載2.7L V6，最大功率可以有322馬力，扭矩也可以達到500N·m。而在傳動方面，全新的ST匹配的則是9 AT，值得一提的是，ST版破百隻需要7秒，動力輸出十分強勁。
要說起福特，相信大家對這個品牌是再不陌生的。隨著國內車友們的購買能力在不斷的提升，車友們也開始不斷的瞭解它旗下的車型。再加上前幾年SUV風盛行的時候，福特旗下的一些SUV也跟著火了一把。但好景不長，當時福特的翼虎並沒有狠狠抓住時機，好在銳界能夠把7座SUV的腳跟站穩。
最近，福特就根據銳界亮相了一款全新的SUV車型，它就是銳界ST。福特給銳界加上了ST，更像放大版兩廂福克斯，會不會太年輕？畢竟銳界是主打中大型SUV，也是針對那些成功人士所定位的，而這次銳界ST明顯是更加年輕化，那這樣的SUV會有更多的朋友願意買單嗎？現在我們就來看看：
首先在外觀上，新車依舊採用的是銳界的設計手法。但是和普通版本的車型不同的地方在於這款車在中網方面採用了燻黑處理。中網本身還是採用對稱的多邊形設計，而且內部選擇的是蜂窩狀的格柵，最後再加上全黑處理，看起來深邃又精緻。在格柵兩側設計有這款車的前大燈，燈具內部的設計相當精細，能夠提供不錯的亮度。在車燈下方設計有霧燈區域，能夠應付很多惡劣天氣。同時在前脣部位也加入了更多的運動風格的設計，給人一種十分凶猛的感覺。
在車身側面，這款銳界ST版本的車型選用了雙腰線設計，看起來很精緻，從視覺效果上來說在一定程度上加深了車友們對它的印象。不過這款車型沒有設計海外版本的溜背，這一點估計會讓很多車友們失望。輪圈方面選用的是21英寸，比起現款的車型要大一些，它的設計看起來也要更加偏向運動風格。在汽車尾部的設計更偏向於質感的打造，後擋風下直接銜接LED尾燈，加上車頂還有一個小的擾流板設計，底部設計有雙邊雙排氣和踏板，整體也和汽車前臉的運動風格相匹配。整體來說，這款ST版本的銳界能夠給人一種更偏向於運動風格的感覺。
不過可惜的是，這款車是否在內部有所改動，由於官方還沒有進一步公開所以目前還不得而知。不過官方表示，整體的風格還是會和現款的銳界保持一致，只會在一些細節方面做出調整。比如加入踏板，銀紅相間的縫線等。同時在車頂的營造上，這款ST版本的車型也要比起普通男要精緻許多。內飾的地毯在質感上更是比起現有的普通版高很多檔次。座椅佈局方面，這款ST版也會搭載7座。在輔佐方面，新車加入了Co-Pilot 360智能駕駛系統和其他普通版本的標準配置。在互聯方面，新車加入了SYNC＋智聯，同時還能夠使用語言助手等實用性功能。
在動力方面，這款ST版本的車型將會搭載2.7L V6，最大功率可以有322馬力，扭矩也可以達到500N·m。而在傳動方面，全新的ST匹配的則是9 AT，值得一提的是，ST版破百隻需要7秒，動力輸出十分強勁。
總得來說，這次福特給銳界加上了ST，更像放大版兩廂福克斯，從年輕化的角度來看，其實是符合市場趨勢的，再加上原本的外觀大氣，並且能夠7秒破百，以及匹配了智能輔佐駕駛系統，這些對於本身的產品來說是有一定幫助的。但較為可惜的是，如今的車市並不如之前景氣，這無疑對於7座SUV也是沉重的打擊，大家怎麼看？