2019年3月份美系SUV銷量排行榜出爐啦,雖然別克昂科威以11217輛的銷售成績排在第一位,但與去年同期相比成績下滑了42.6%,曾經和途觀、奇駿一爭高下的局面不復存在。作為別克的頂樑柱車型,昂科威霸氣時尚的外觀、豪華的內飾和不錯的空間表現都是其亮點,並且中型SUV的身份優惠後不到20萬的售價,按理說應該是非常暢銷的,但質量問題卻成為了令人頭痛的事,發動機故障、變速箱異響頓挫以及斷軸事件,都為其蒙上了一層陰影,期待通用能儘早解決這些小麻煩,讓昂科威能夠重振雄風。

3月份美系SUV銷量排行,昂科威同比大幅下滑,福特領界升至第二!

在2月份,江鈴福特全新緊湊型SUV領界上市,雖然外界對其並不十分看好,不少人覺得它是馭勝330的換殼版本,只是加上了福特的牌子而已,但從目前的表現來看,這臺車的成績還是非常理想的,在3月份售出了6170輛排在第二位。雖然領界的外觀和馭勝330相似度很高,不過內飾的現代感以及整體調教都完全不同,10.98萬的起售價也很容易被年輕消費者所接受。雪佛蘭探界者賣出4669輛排在第三位,探界者17.49萬的起步價優惠完尚且不到14萬,性價比高過三菱歐藍德,可以說是目前能買到的最便宜的合資7座SUV,而且外觀同樣充滿了美式車的霸氣與力量感。

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凱迪拉克兩款主力車型XT4和XT5,在3月份分別有4400和3632輛進賬,凱迪拉克XT4在去年上市之後一直受到很大關注,目前很多地區的優惠在1萬元左右,不到25萬的價格算得上是目前最便宜的豪華品牌緊湊型SUV了,而且該車2.0T+9AT的動力總成擁有可變缸技術等黑科技,不僅動力十分充沛,在燃油經濟性方面也一改以往美系“油老虎”的形象,非常值得年輕人購買。凱迪拉克XT5則以性價比為賣點,豪華肌肉風格霸氣盡顯,與奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L放在一起氣場絲毫不差,關鍵目前各地區都給出了全系直降8萬的優惠力度,混動車型最低裸車還不到28萬,而且配置相當豐富還是四驅版本,這無疑讓它的競爭力大大提高。

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兩臺大尺寸7座中型SUV福特銳界和JEEP大指揮官分別收穫了2901和1590輛,作為豐田漢蘭達的老對手,福特銳界近來的表現令人惋惜,不俗的動力和操控加上硬派的外觀,一直是大家喜歡這臺車的原因,但油耗和空間表現讓很多家庭用戶最終還是放棄它轉身選擇了漢蘭達。JEEP大指揮官自出道以來就迷之自信定價頗高,這讓很多人對其留下了比較差的印象,所以一直都是不溫不火的狀態。福特撼路者單月賣出335輛倒是在意料之中,畢竟在國內消費者還是更青睞城市SUV,像撼路者、哈弗H9這類主打越野風格的SUV,註定只能成為少數人選擇的對象。

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小型SUV一直都是美系的短板,看著本田XR-V、繽智、豐田C-HR、奕澤IZOA都混得風生水起,大眾也抓緊時間推出了T-CROSS,通用終於是坐不住了。在上海車展上,通用帶來了全新的別克昂科拉和雪佛蘭創酷,並且都分別採用了各自品牌最新的設計語言,整體外觀時尚運動了不少,未來上市之後應該能打動不少消費者,但到底能否與日系、德系形成真正的競爭關係,就交給市場來檢驗吧,墊底的福特翼博目前還沒有改款或是換代任何消息,難道福特真的要放棄這塊肥肉了嗎?

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