'銷量不夠電動汽車來湊？福特汽車計劃2022年新增兩款電動車型'
文：懂車帝App原創 魏微
據外媒報道，福特汽車計劃從2023款車型開始，福特及林肯品牌將推出兩款中型電動跨界車。後者將直接與奧迪e-Tron和奔馳EQC直接競爭。據知情人士透露，兩款車型代號分別為CDX746和CDX747，尺寸與福特銳界及林肯Nautilus相近，不過都將基於福特的電動車平臺進行生產。
若是2023款車型，那麼生產工作將於2022年底或2023年初開始。
文：懂車帝App原創 魏微
據外媒報道，福特汽車計劃從2023款車型開始，福特及林肯品牌將推出兩款中型電動跨界車。後者將直接與奧迪e-Tron和奔馳EQC直接競爭。據知情人士透露，兩款車型代號分別為CDX746和CDX747，尺寸與福特銳界及林肯Nautilus相近，不過都將基於福特的電動車平臺進行生產。
若是2023款車型，那麼生產工作將於2022年底或2023年初開始。
圖為2019款長安福特銳界
福特2018年宣佈投資110億美元使全球產品線在2022年之前實現電動化，或將在全球市場推出16款電動車。福克斯新聞評論稱“福特為美國開展了四項截然不同的電動車計劃，該公司已經提供了其中三個的相當詳細的細節，但這仍然是一個謎”。
其中Mustang推出一款高性能SUV續航300英里、一款電動F-150、以及與由福特投資的初創公司Rivian一起研發的卡車及SUV，都得到了福特的確認。而最新爆出的福特品牌及林肯品牌的2023款電動車，福特新聞發言人以不談論未來車型規定為由拒絕對此迴應。
受歐洲及南美市場以及關閉工廠帶來的影響，福特在今年二季度的財報表現令人大跌眼鏡，其二季度淨收入下滑86%。6月份，福特汽車宣佈到2020年底，將在歐洲削減1.2萬個工作崗位，其製造業工廠也將從24家減少到18家。
文：懂車帝App原創 魏微
據外媒報道，福特汽車計劃從2023款車型開始，福特及林肯品牌將推出兩款中型電動跨界車。後者將直接與奧迪e-Tron和奔馳EQC直接競爭。據知情人士透露，兩款車型代號分別為CDX746和CDX747，尺寸與福特銳界及林肯Nautilus相近，不過都將基於福特的電動車平臺進行生產。
若是2023款車型，那麼生產工作將於2022年底或2023年初開始。
圖為2019款長安福特銳界
福特2018年宣佈投資110億美元使全球產品線在2022年之前實現電動化，或將在全球市場推出16款電動車。福克斯新聞評論稱“福特為美國開展了四項截然不同的電動車計劃，該公司已經提供了其中三個的相當詳細的細節，但這仍然是一個謎”。
其中Mustang推出一款高性能SUV續航300英里、一款電動F-150、以及與由福特投資的初創公司Rivian一起研發的卡車及SUV，都得到了福特的確認。而最新爆出的福特品牌及林肯品牌的2023款電動車，福特新聞發言人以不談論未來車型規定為由拒絕對此迴應。
受歐洲及南美市場以及關閉工廠帶來的影響，福特在今年二季度的財報表現令人大跌眼鏡，其二季度淨收入下滑86%。6月份，福特汽車宣佈到2020年底，將在歐洲削減1.2萬個工作崗位，其製造業工廠也將從24家減少到18家。
長安福特近兩年的市場表現不佳
福特在中國的主要合資企業長安福特的表現也呈持續下滑趨勢，1-7月累計銷售93233輛，去年同期銷量為251636輛，同比下滑幅度達到62.9%。
在中國市場的電動化方面，福特在今年6月推出了首款純電動產品“福特領界EV”，不過這是由福特汽車和江鈴汽車聯合開發，NEDC工況續航里程達360公里，預計將於8月下旬上市，預售價格為19.90-22.30萬元，補貼後的預售價為18.28-20.68萬元。