新一代福克斯2020款上市，新車售價為10.88-15.08萬元之間，新車依舊提供三廂和兩廂車型，定位於緊湊型轎車，主打運動！車身基礎參數方面車型不同有些許差異，車身長寬高分別為：4647*1810*1468mm（三廂）、4671*1810*1454mm（三廂ST）、4378*1810*1468mm（兩廂）、4404*1810*1454mm（兩廂ST）；軸距統一為2705mm。
新一代福克斯2020款上市，新車售價為10.88-15.08萬元之間，新車依舊提供三廂和兩廂車型，定位於緊湊型轎車，主打運動！車身基礎參數方面車型不同有些許差異，車身長寬高分別為：4647*1810*1468mm（三廂）、4671*1810*1454mm（三廂ST）、4378*1810*1468mm（兩廂）、4404*1810*1454mm（兩廂ST）；軸距統一為2705mm。
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新一代福克斯2020款上市，新車售價為10.88-15.08萬元之間，新車依舊提供三廂和兩廂車型，定位於緊湊型轎車，主打運動！車身基礎參數方面車型不同有些許差異，車身長寬高分別為：4647*1810*1468mm（三廂）、4671*1810*1454mm（三廂ST）、4378*1810*1468mm（兩廂）、4404*1810*1454mm（兩廂ST）；軸距統一為2705mm。
外觀方面，18寸運動輪轂配以紅色剎車卡鉗、米其林Pilot Sport4運動輪胎；“鋒刃”型LED日間行車燈，車身風阻係數低至0.25Cd，ST-Line運動套件的加持使得車身姿態放的更低，天幕式全景天窗讓車頂和前擋融為一體；整體外觀十分個性運動！並且帶有AGS進氣格柵主動關閉系統。
新一代福克斯2020款上市，新車售價為10.88-15.08萬元之間，新車依舊提供三廂和兩廂車型，定位於緊湊型轎車，主打運動！車身基礎參數方面車型不同有些許差異，車身長寬高分別為：4647*1810*1468mm（三廂）、4671*1810*1454mm（三廂ST）、4378*1810*1468mm（兩廂）、4404*1810*1454mm（兩廂ST）；軸距統一為2705mm。
外觀方面，18寸運動輪轂配以紅色剎車卡鉗、米其林Pilot Sport4運動輪胎；“鋒刃”型LED日間行車燈，車身風阻係數低至0.25Cd，ST-Line運動套件的加持使得車身姿態放的更低，天幕式全景天窗讓車頂和前擋融為一體；整體外觀十分個性運動！並且帶有AGS進氣格柵主動關閉系統。
新一代福克斯2020款上市，新車售價為10.88-15.08萬元之間，新車依舊提供三廂和兩廂車型，定位於緊湊型轎車，主打運動！車身基礎參數方面車型不同有些許差異，車身長寬高分別為：4647*1810*1468mm（三廂）、4671*1810*1454mm（三廂ST）、4378*1810*1468mm（兩廂）、4404*1810*1454mm（兩廂ST）；軸距統一為2705mm。
外觀方面，18寸運動輪轂配以紅色剎車卡鉗、米其林Pilot Sport4運動輪胎；“鋒刃”型LED日間行車燈，車身風阻係數低至0.25Cd，ST-Line運動套件的加持使得車身姿態放的更低，天幕式全景天窗讓車頂和前擋融為一體；整體外觀十分個性運動！並且帶有AGS進氣格柵主動關閉系統。
內飾方面，採用家族式中控內飾以及三幅式方向盤設計，整體以黑色調為主，全系標配懸浮式8英寸中控顯示屏，以及採用同級別少有的旋鈕式換擋機構，後排提供中央空調出風口以及三個頭枕，夜間行駛氛圍燈的點亮給整個內飾增色不少。
新一代福克斯2020款上市，新車售價為10.88-15.08萬元之間，新車依舊提供三廂和兩廂車型，定位於緊湊型轎車，主打運動！車身基礎參數方面車型不同有些許差異，車身長寬高分別為：4647*1810*1468mm（三廂）、4671*1810*1454mm（三廂ST）、4378*1810*1468mm（兩廂）、4404*1810*1454mm（兩廂ST）；軸距統一為2705mm。
外觀方面，18寸運動輪轂配以紅色剎車卡鉗、米其林Pilot Sport4運動輪胎；“鋒刃”型LED日間行車燈，車身風阻係數低至0.25Cd，ST-Line運動套件的加持使得車身姿態放的更低，天幕式全景天窗讓車頂和前擋融為一體；整體外觀十分個性運動！並且帶有AGS進氣格柵主動關閉系統。
內飾方面，採用家族式中控內飾以及三幅式方向盤設計，整體以黑色調為主，全系標配懸浮式8英寸中控顯示屏，以及採用同級別少有的旋鈕式換擋機構，後排提供中央空調出風口以及三個頭枕，夜間行駛氛圍燈的點亮給整個內飾增色不少。
動力懸掛方面，提供1.5L動力和1.5T動力，其中1.5L最大功率為90KW/122馬力，最大扭矩為153牛·米，匹配6MT手動或6AT自動變速箱；1.5T最大輸出功率為128KW/174馬力，最大扭矩為243牛·米，匹配8速自動變速箱。懸掛方面，採用前麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛方面，1.5L車型採用扭力樑式非獨立懸掛，1.5T車型採用多連桿式獨立懸掛系統。從動力和底盤硬件上來說1.5L和1.5T車型拉開不少差距。
新一代福克斯2020款上市，新車售價為10.88-15.08萬元之間，新車依舊提供三廂和兩廂車型，定位於緊湊型轎車，主打運動！車身基礎參數方面車型不同有些許差異，車身長寬高分別為：4647*1810*1468mm（三廂）、4671*1810*1454mm（三廂ST）、4378*1810*1468mm（兩廂）、4404*1810*1454mm（兩廂ST）；軸距統一為2705mm。
外觀方面，18寸運動輪轂配以紅色剎車卡鉗、米其林Pilot Sport4運動輪胎；“鋒刃”型LED日間行車燈，車身風阻係數低至0.25Cd，ST-Line運動套件的加持使得車身姿態放的更低，天幕式全景天窗讓車頂和前擋融為一體；整體外觀十分個性運動！並且帶有AGS進氣格柵主動關閉系統。
內飾方面，採用家族式中控內飾以及三幅式方向盤設計，整體以黑色調為主，全系標配懸浮式8英寸中控顯示屏，以及採用同級別少有的旋鈕式換擋機構，後排提供中央空調出風口以及三個頭枕，夜間行駛氛圍燈的點亮給整個內飾增色不少。
動力懸掛方面，提供1.5L動力和1.5T動力，其中1.5L最大功率為90KW/122馬力，最大扭矩為153牛·米，匹配6MT手動或6AT自動變速箱；1.5T最大輸出功率為128KW/174馬力，最大扭矩為243牛·米，匹配8速自動變速箱。懸掛方面，採用前麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛方面，1.5L車型採用扭力樑式非獨立懸掛，1.5T車型採用多連桿式獨立懸掛系統。從動力和底盤硬件上來說1.5L和1.5T車型拉開不少差距。
新一代福克斯2020款上市，新車售價為10.88-15.08萬元之間，新車依舊提供三廂和兩廂車型，定位於緊湊型轎車，主打運動！車身基礎參數方面車型不同有些許差異，車身長寬高分別為：4647*1810*1468mm（三廂）、4671*1810*1454mm（三廂ST）、4378*1810*1468mm（兩廂）、4404*1810*1454mm（兩廂ST）；軸距統一為2705mm。
外觀方面，18寸運動輪轂配以紅色剎車卡鉗、米其林Pilot Sport4運動輪胎；“鋒刃”型LED日間行車燈，車身風阻係數低至0.25Cd，ST-Line運動套件的加持使得車身姿態放的更低，天幕式全景天窗讓車頂和前擋融為一體；整體外觀十分個性運動！並且帶有AGS進氣格柵主動關閉系統。
內飾方面，採用家族式中控內飾以及三幅式方向盤設計，整體以黑色調為主，全系標配懸浮式8英寸中控顯示屏，以及採用同級別少有的旋鈕式換擋機構，後排提供中央空調出風口以及三個頭枕，夜間行駛氛圍燈的點亮給整個內飾增色不少。
動力懸掛方面，提供1.5L動力和1.5T動力，其中1.5L最大功率為90KW/122馬力，最大扭矩為153牛·米，匹配6MT手動或6AT自動變速箱；1.5T最大輸出功率為128KW/174馬力，最大扭矩為243牛·米，匹配8速自動變速箱。懸掛方面，採用前麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛方面，1.5L車型採用扭力樑式非獨立懸掛，1.5T車型採用多連桿式獨立懸掛系統。從動力和底盤硬件上來說1.5L和1.5T車型拉開不少差距。
配置方面，高配車型配置下放，部分車型配置提升。前排主副安全氣囊、側氣囊以及側氣簾、AGS進氣格柵主動關閉系統、自動大燈、LED日間行車燈、發動機啟停、4門車窗一鍵升降、車身穩定控制系統等電子輔助系統、胎壓監測、8英寸中控大屏、智能互聯繫統以及三種駕駛模式都是全系標配。其他配置例如：TVC彎道扭力智能分配系統等都表明了其運動的特質。
新一代福克斯2020款上市，新車售價為10.88-15.08萬元之間，新車依舊提供三廂和兩廂車型，定位於緊湊型轎車，主打運動！車身基礎參數方面車型不同有些許差異，車身長寬高分別為：4647*1810*1468mm（三廂）、4671*1810*1454mm（三廂ST）、4378*1810*1468mm（兩廂）、4404*1810*1454mm（兩廂ST）；軸距統一為2705mm。
外觀方面，18寸運動輪轂配以紅色剎車卡鉗、米其林Pilot Sport4運動輪胎；“鋒刃”型LED日間行車燈，車身風阻係數低至0.25Cd，ST-Line運動套件的加持使得車身姿態放的更低，天幕式全景天窗讓車頂和前擋融為一體；整體外觀十分個性運動！並且帶有AGS進氣格柵主動關閉系統。
內飾方面，採用家族式中控內飾以及三幅式方向盤設計，整體以黑色調為主，全系標配懸浮式8英寸中控顯示屏，以及採用同級別少有的旋鈕式換擋機構，後排提供中央空調出風口以及三個頭枕，夜間行駛氛圍燈的點亮給整個內飾增色不少。
動力懸掛方面，提供1.5L動力和1.5T動力，其中1.5L最大功率為90KW/122馬力，最大扭矩為153牛·米，匹配6MT手動或6AT自動變速箱；1.5T最大輸出功率為128KW/174馬力，最大扭矩為243牛·米，匹配8速自動變速箱。懸掛方面，採用前麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛方面，1.5L車型採用扭力樑式非獨立懸掛，1.5T車型採用多連桿式獨立懸掛系統。從動力和底盤硬件上來說1.5L和1.5T車型拉開不少差距。
配置方面，高配車型配置下放，部分車型配置提升。前排主副安全氣囊、側氣囊以及側氣簾、AGS進氣格柵主動關閉系統、自動大燈、LED日間行車燈、發動機啟停、4門車窗一鍵升降、車身穩定控制系統等電子輔助系統、胎壓監測、8英寸中控大屏、智能互聯繫統以及三種駕駛模式都是全系標配。其他配置例如：TVC彎道扭力智能分配系統等都表明了其運動的特質。
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