'80萬元買到豐田蘭德酷路澤,車主:想買5700但卻一直買不到'

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豐田蘭德酷路澤這款車硬派SUV在國內非常受歡迎,但是售價不低,因此買豐田普拉多的居多,而買蘭德酷路澤的都是一些大老闆們,大多數車主都是做地產生意的,在國內豐田蘭德酷路澤5700的價格最高,性能也不錯,價格相對雷克薩斯LX570便宜20多萬元,畢竟是豐田旗下的高端車,雷克薩斯的把工匠精神發揮到了極致,因此價格上面高於酷路澤很多,不過在配置上面雷570也多了很多蘭德酷路澤上沒有的配置,不在一個層面上。

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豐田蘭德酷路澤這款車硬派SUV在國內非常受歡迎,但是售價不低,因此買豐田普拉多的居多,而買蘭德酷路澤的都是一些大老闆們,大多數車主都是做地產生意的,在國內豐田蘭德酷路澤5700的價格最高,性能也不錯,價格相對雷克薩斯LX570便宜20多萬元,畢竟是豐田旗下的高端車,雷克薩斯的把工匠精神發揮到了極致,因此價格上面高於酷路澤很多,不過在配置上面雷570也多了很多蘭德酷路澤上沒有的配置,不在一個層面上。

80萬元買到豐田蘭德酷路澤,車主:想買5700但卻一直買不到


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豐田蘭德酷路澤這款車硬派SUV在國內非常受歡迎,但是售價不低,因此買豐田普拉多的居多,而買蘭德酷路澤的都是一些大老闆們,大多數車主都是做地產生意的,在國內豐田蘭德酷路澤5700的價格最高,性能也不錯,價格相對雷克薩斯LX570便宜20多萬元,畢竟是豐田旗下的高端車,雷克薩斯的把工匠精神發揮到了極致,因此價格上面高於酷路澤很多,不過在配置上面雷570也多了很多蘭德酷路澤上沒有的配置,不在一個層面上。

80萬元買到豐田蘭德酷路澤,車主:想買5700但卻一直買不到


80萬元買到豐田蘭德酷路澤,車主:想買5700但卻一直買不到


不過買豐田蘭德酷路澤的車主們大多數都是不滿意的,有的車主想買一輛中配車,但是價格很高於是隻能買低配車,還有的車主打算買頂配的蘭德酷路澤5700,但是現在頂配車不好買,因此大多數人為了趕時間提車於是就買一輛銷量最大的車,先提到車後再說,等到以後直接換雷克薩斯LX570了,現在這輛也好,先花80萬元買一輛蘭德酷路澤開一下,算是一個過渡時期的車子,不過遺憾的是在2020年豐田停止生產V8版的蘭德酷路澤。

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豐田蘭德酷路澤這款車硬派SUV在國內非常受歡迎,但是售價不低,因此買豐田普拉多的居多,而買蘭德酷路澤的都是一些大老闆們,大多數車主都是做地產生意的,在國內豐田蘭德酷路澤5700的價格最高,性能也不錯,價格相對雷克薩斯LX570便宜20多萬元,畢竟是豐田旗下的高端車,雷克薩斯的把工匠精神發揮到了極致,因此價格上面高於酷路澤很多,不過在配置上面雷570也多了很多蘭德酷路澤上沒有的配置,不在一個層面上。

80萬元買到豐田蘭德酷路澤,車主:想買5700但卻一直買不到


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不過買豐田蘭德酷路澤的車主們大多數都是不滿意的,有的車主想買一輛中配車,但是價格很高於是隻能買低配車,還有的車主打算買頂配的蘭德酷路澤5700,但是現在頂配車不好買,因此大多數人為了趕時間提車於是就買一輛銷量最大的車,先提到車後再說,等到以後直接換雷克薩斯LX570了,現在這輛也好,先花80萬元買一輛蘭德酷路澤開一下,算是一個過渡時期的車子,不過遺憾的是在2020年豐田停止生產V8版的蘭德酷路澤。

80萬元買到豐田蘭德酷路澤,車主:想買5700但卻一直買不到


這是一輛蘭德酷路澤 4.0L 自動GX-R版,車主也是花了80萬元買到的,對於我們普通人來說能買得起80萬元蘭德酷路澤已經是很了不起的了,不過車主確實認為這輛車中規中矩,配置豐富但是經常用的不多,只能說是一個賣點,平時就是跑跑工地開一下,不過這車的4.0L 275馬力 V6引擎動力還不錯,儘管這輛車這麼大,但此車的操控不錯,方向盤沒有虛位,懸架減震舒適,可能硬派越野車在城市道路上開確實有點浪費。

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豐田蘭德酷路澤這款車硬派SUV在國內非常受歡迎,但是售價不低,因此買豐田普拉多的居多,而買蘭德酷路澤的都是一些大老闆們,大多數車主都是做地產生意的,在國內豐田蘭德酷路澤5700的價格最高,性能也不錯,價格相對雷克薩斯LX570便宜20多萬元,畢竟是豐田旗下的高端車,雷克薩斯的把工匠精神發揮到了極致,因此價格上面高於酷路澤很多,不過在配置上面雷570也多了很多蘭德酷路澤上沒有的配置,不在一個層面上。

80萬元買到豐田蘭德酷路澤,車主:想買5700但卻一直買不到


80萬元買到豐田蘭德酷路澤,車主:想買5700但卻一直買不到


不過買豐田蘭德酷路澤的車主們大多數都是不滿意的,有的車主想買一輛中配車,但是價格很高於是隻能買低配車,還有的車主打算買頂配的蘭德酷路澤5700,但是現在頂配車不好買,因此大多數人為了趕時間提車於是就買一輛銷量最大的車,先提到車後再說,等到以後直接換雷克薩斯LX570了,現在這輛也好,先花80萬元買一輛蘭德酷路澤開一下,算是一個過渡時期的車子,不過遺憾的是在2020年豐田停止生產V8版的蘭德酷路澤。

80萬元買到豐田蘭德酷路澤,車主:想買5700但卻一直買不到


這是一輛蘭德酷路澤 4.0L 自動GX-R版,車主也是花了80萬元買到的,對於我們普通人來說能買得起80萬元蘭德酷路澤已經是很了不起的了,不過車主確實認為這輛車中規中矩,配置豐富但是經常用的不多,只能說是一個賣點,平時就是跑跑工地開一下,不過這車的4.0L 275馬力 V6引擎動力還不錯,儘管這輛車這麼大,但此車的操控不錯,方向盤沒有虛位,懸架減震舒適,可能硬派越野車在城市道路上開確實有點浪費。

80萬元買到豐田蘭德酷路澤,車主:想買5700但卻一直買不到


豐田蘭德酷路澤的 4.0L GX-R的後排空間,空間寬敞這是有目共睹的,不過4.0L排量的蘭德酷路澤在起步的時候並不是那麼的快,稍微有點偏肉的感覺在裡面,但後期超車非常給力,車主告訴我們曾經他也是一個熱愛越野的狂人,但是因為事業最終放棄了,現在稍微有點資本了打算買一輛酷路澤5700,但卻不好買,最終買輛這輛4.0L排量的酷路澤,不過也算是解決了我現在的用車需求了。


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