2019年4月份日系轎車銷量一覽，卡羅拉力壓軒逸，雅閣攀升至第三
在國內除了德系大眾品牌以外，就屬日系車賣得最好。日系車之所以受歡迎，主要因為其具有空間利用率高、油耗經濟、皮實耐用、小毛病少等特點，非常適合家庭用戶。這一點不僅是在國內市場，即便放眼全球，豐田、本田、日產包括它們的高端品牌雷克薩斯、英菲尼迪和謳歌，也都是很受青睞的。下面就一起來看看，在2019年4月份，國內的日系轎車銷量情況都是如何？
本月豐田卡羅拉以30403輛的銷售成績排在首位，日產軒逸屈居第二，收穫了27902臺。兩臺車在國內稱得上是“買菜車之王”，無論空間、油耗、舒適性都要優於同級對手。目前兩款車都即將換代，新款軒逸計劃在今年7月份上市，全新的造型酷似天籟，而基於TNGA架構下打造的卡羅拉則將在8月份與大家正式見面，除了外觀內飾設計的升級，最重要的還是它同新款雷凌一樣，都採用後輪E型多連桿獨立懸架，這可是要比軒逸更厚道了。
這個級別的其他車型中，卡羅拉的兄弟雷凌賣出15077輛，本田思域、凌派分別收穫了13182和11508臺。在5月份，思域的中期改款車型和雷凌的換代車型都相繼上市，到底誰能勝出就要看下個月的成績榜單了。另外凌派新上市的兄弟車型享域，也有5590輛進賬，比馬自達昂克賽拉成績還要好一些，看來別管是不是三缸，只要空間夠大、價格夠實惠，一切都不是問題。日產騏達賣出2434輛，藍鳥收穫了3886臺，而“最帥奶爸車”本田傑德，也有2708輛入賬。
中型車方面，本田雅閣以21276輛的成績排名第三，老對手凱美瑞則收穫了14079輛，而日系三大中型車的另外一位選手日產天籟，自去年年底換代後，始終未能找回狀態，本月僅賣出6092輛，還不敵豐田新上市的亞洲龍。本田INSPIRE和馬自達阿特茲，分別有5038和2575輛進賬，兩臺豪華品牌車型英菲尼迪Q50L和謳歌TLX-L，分別賣出了906和105臺，由於本數據並未統計進口車型，所以雷克薩斯未能上榜。
其餘關注度較高的車型中，GK5本田飛度賣出15349輛，成績遠超同級對手，豐田威馳收穫了6264臺，它的幾款兄弟車型威馳FS、YARiS L致炫、致享，本月都沒能有太出色的表現。鈴木啟悅在4月份還貢獻了902輛，隨著鈴木的退市，現在還願意買這臺車的都絕對是真愛，日產陽光本月至賣出3臺，處於墊底的位置，好在這臺老車前不久也曝除了新款圖片，期待早日能和大家見面吧！