僅17萬仍難賣車長4米8充滿霸道味,活在普拉多陰影下的好車

提到,相信很多車主都會想到豐田旗下的當家花旦,這樣硬派“川藏王”的印象在很多車主的心中都是根深蒂固的,如果有錢又想買一輛硬派越野車,起售價44萬的普拉多會使自己心中“唯一”的選擇。不過同樣是作為日系車,日產途達就被不少人稱之為“活在普拉多陰影下”,雖說它車身比普拉多還長,達到4米8,硬派的充滿了霸道味,售價也僅是17萬起售,但是即便是這樣,仍然很難賣。

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在外觀方面,途達的身材也可以稱之為一個“精壯的帥小夥”,超大的車身搭配著富有肌肉感的線條,使得途達在氣勢上面一點都不輸普拉多。從車身前臉來看,途達深邃的進氣格柵搭配上粗壯的銀色鍍鉻條,使得前臉顯得敦厚而樸實,給人一種很強烈的安全感。在大燈方面,途達的造型也是犀利而不是樸實,與車頭整體很好地融合在了一起。另外,在車身側面以及車尾部,途達都採用了很多富有“肌肉感”的線條,很好地突出了力量感,使得車子充滿了“霸道味”。

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在尺寸上面,途達的長度達到了4882mm,這一尺寸比普拉多的長度還要長42mm,途達看起來也更加修長;在車身的寬度和高度上面,途達就比普拉多稍微小一旦了,寬度少了35mm,高度少了55mm,畢竟從定位上面來看,途達只是中型SUV,而普拉多是中大型SUV。在軸距上面,途達軸距是2850mm,而普拉多的軸距僅為2790mm,這一數據也決定了途達在乘坐舒適性上會更好,再加上途達全系都是5門5座的配置,使得車內的空間更加充裕。

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在配置上面,途達全系標配了多功能方向盤,使得車子在增強越野性的同時,也不是實用性。另外,在車身大燈方面,途達擁有鹵素以及LED兩種燈光可供選擇,而且所有車型都帶有大燈高度調節,使得車子在夜間行駛的性能有所提高。另外,除了“乞丐版”外,途達都帶有7英寸的彩色大屏,也為車子的使用增多了趣味性。

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在動力方面,途達全系標配2.5L自吸車型,最大馬力達到184匹,對於大部分的越野地區都是足夠使用的。驅動方式上面,途達有前置後驅以及前置四驅兩種方式,售價最低為16.98萬元,售價最高也不過24.58萬元,這樣的價格與普拉多動不動就是44.38萬元的起售價行成強烈的對比。

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不過,畢竟普拉多名聲在外,提到,更多人寧願多花錢想一輛普拉多,也不買性價比高的途達,這也難怪途達被稱之為“活在陰影下”的好車了。所以,車主在買車時還是應該理性消費,畢竟車子一直在貶值,能夠買一輛性價比高的車,才算是買得划算。

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