說起普拉多相比許多人都比較熟悉，作為豐田旗下一大經典越野車型，在國內一直有著很高的關注度。不過要說起豐田4Runner這款車，相信除了極少一部分人以外，沒有幾個人會知道這款車，豐田4Runner其實就是普拉多的孿生兄弟，兩款車型有著完全相同的底盤和四驅系統，不同的是，豐田4Runner只在美國市場進行銷售。
說起普拉多相比許多人都比較熟悉，作為豐田旗下一大經典越野車型，在國內一直有著很高的關注度。不過要說起豐田4Runner這款車，相信除了極少一部分人以外，沒有幾個人會知道這款車，豐田4Runner其實就是普拉多的孿生兄弟，兩款車型有著完全相同的底盤和四驅系統，不同的是，豐田4Runner只在美國市場進行銷售。
4Runner第一款車型誕生於1984年，經歷了26年四代車型的演變後，4Runner已經是一款完全獨立的SUV，而這一車型也將在今年迎來換新，日前，新款4Runner的售價已經曝光，海外售價為37140美元（約為27萬人民幣）。這一價格可是比國內的普拉多便宜多了，當然，稅率是躲不過的問題，但總體看來，新款4Runner還是要比普拉多更好。
說起普拉多相比許多人都比較熟悉，作為豐田旗下一大經典越野車型，在國內一直有著很高的關注度。不過要說起豐田4Runner這款車，相信除了極少一部分人以外，沒有幾個人會知道這款車，豐田4Runner其實就是普拉多的孿生兄弟，兩款車型有著完全相同的底盤和四驅系統，不同的是，豐田4Runner只在美國市場進行銷售。
4Runner第一款車型誕生於1984年，經歷了26年四代車型的演變後，4Runner已經是一款完全獨立的SUV，而這一車型也將在今年迎來換新，日前，新款4Runner的售價已經曝光，海外售價為37140美元（約為27萬人民幣）。這一價格可是比國內的普拉多便宜多了，當然，稅率是躲不過的問題，但總體看來，新款4Runner還是要比普拉多更好。
說起普拉多相比許多人都比較熟悉，作為豐田旗下一大經典越野車型，在國內一直有著很高的關注度。不過要說起豐田4Runner這款車，相信除了極少一部分人以外，沒有幾個人會知道這款車，豐田4Runner其實就是普拉多的孿生兄弟，兩款車型有著完全相同的底盤和四驅系統，不同的是，豐田4Runner只在美國市場進行銷售。
4Runner第一款車型誕生於1984年，經歷了26年四代車型的演變後，4Runner已經是一款完全獨立的SUV，而這一車型也將在今年迎來換新，日前，新款4Runner的售價已經曝光，海外售價為37140美元（約為27萬人民幣）。這一價格可是比國內的普拉多便宜多了，當然，稅率是躲不過的問題，但總體看來，新款4Runner還是要比普拉多更好。
首先就是在外觀設計上，4Runner的外觀相當霸氣，且它還採用了粗壯的鍍鉻飾條，整體造型相當飽滿，看上去比普拉多要更為精緻一些，同時其設計風格更偏向美式SUV的範，C柱非常之粗壯，相比其現款的普拉多，4Runner可是要時尚一些。不過內飾上也依舊同樣古板。
說起普拉多相比許多人都比較熟悉，作為豐田旗下一大經典越野車型，在國內一直有著很高的關注度。不過要說起豐田4Runner這款車，相信除了極少一部分人以外，沒有幾個人會知道這款車，豐田4Runner其實就是普拉多的孿生兄弟，兩款車型有著完全相同的底盤和四驅系統，不同的是，豐田4Runner只在美國市場進行銷售。
4Runner第一款車型誕生於1984年，經歷了26年四代車型的演變後，4Runner已經是一款完全獨立的SUV，而這一車型也將在今年迎來換新，日前，新款4Runner的售價已經曝光，海外售價為37140美元（約為27萬人民幣）。這一價格可是比國內的普拉多便宜多了，當然，稅率是躲不過的問題，但總體看來，新款4Runner還是要比普拉多更好。
首先就是在外觀設計上，4Runner的外觀相當霸氣，且它還採用了粗壯的鍍鉻飾條，整體造型相當飽滿，看上去比普拉多要更為精緻一些，同時其設計風格更偏向美式SUV的範，C柱非常之粗壯，相比其現款的普拉多，4Runner可是要時尚一些。不過內飾上也依舊同樣古板。
說起普拉多相比許多人都比較熟悉，作為豐田旗下一大經典越野車型，在國內一直有著很高的關注度。不過要說起豐田4Runner這款車，相信除了極少一部分人以外，沒有幾個人會知道這款車，豐田4Runner其實就是普拉多的孿生兄弟，兩款車型有著完全相同的底盤和四驅系統，不同的是，豐田4Runner只在美國市場進行銷售。
4Runner第一款車型誕生於1984年，經歷了26年四代車型的演變後，4Runner已經是一款完全獨立的SUV，而這一車型也將在今年迎來換新，日前，新款4Runner的售價已經曝光，海外售價為37140美元（約為27萬人民幣）。這一價格可是比國內的普拉多便宜多了，當然，稅率是躲不過的問題，但總體看來，新款4Runner還是要比普拉多更好。
首先就是在外觀設計上，4Runner的外觀相當霸氣，且它還採用了粗壯的鍍鉻飾條，整體造型相當飽滿，看上去比普拉多要更為精緻一些，同時其設計風格更偏向美式SUV的範，C柱非常之粗壯，相比其現款的普拉多，4Runner可是要時尚一些。不過內飾上也依舊同樣古板。
而在動力上，新車將搭載一臺4.0L V6自然吸氣發動機，最大功率201kW，峰值扭矩381N.m，匹配5速手自一體變速箱，並配備四驅系統。相比普拉度的3.5L發動機，其功率略小，但扭矩上4Runner佔有優勢，對於一款越野車來說，顯然扭矩更為重要。
說起普拉多相比許多人都比較熟悉，作為豐田旗下一大經典越野車型，在國內一直有著很高的關注度。不過要說起豐田4Runner這款車，相信除了極少一部分人以外，沒有幾個人會知道這款車，豐田4Runner其實就是普拉多的孿生兄弟，兩款車型有著完全相同的底盤和四驅系統，不同的是，豐田4Runner只在美國市場進行銷售。
4Runner第一款車型誕生於1984年，經歷了26年四代車型的演變後，4Runner已經是一款完全獨立的SUV，而這一車型也將在今年迎來換新，日前，新款4Runner的售價已經曝光，海外售價為37140美元（約為27萬人民幣）。這一價格可是比國內的普拉多便宜多了，當然，稅率是躲不過的問題，但總體看來，新款4Runner還是要比普拉多更好。
首先就是在外觀設計上，4Runner的外觀相當霸氣，且它還採用了粗壯的鍍鉻飾條，整體造型相當飽滿，看上去比普拉多要更為精緻一些，同時其設計風格更偏向美式SUV的範，C柱非常之粗壯，相比其現款的普拉多，4Runner可是要時尚一些。不過內飾上也依舊同樣古板。
而在動力上，新車將搭載一臺4.0L V6自然吸氣發動機，最大功率201kW，峰值扭矩381N.m，匹配5速手自一體變速箱，並配備四驅系統。相比普拉度的3.5L發動機，其功率略小，但扭矩上4Runner佔有優勢，對於一款越野車來說，顯然扭矩更為重要。
不過對於國內消費者來說，普拉多又什麼時候改款呢？但由於目前國內的排放法規限制，普拉多要是在國內改款繼續銷售或許將換上更小排量的發動機，或是用上渦輪發動機抑或是豐田拿手的混合動力，如果真是這樣，你還會喜歡那樣的普拉多嗎？