豐田 凱美瑞在市場佔據了中大型房車龍頭寶座，除了品牌的影響力之外，落落大方的外表以及順暢的動力感受也是吸引人的地方，但現在TRD版本的出現，讓大家知道其實凱美瑞也可以很運動！
●搭載外觀、內裝運動套件
●301hp最大馬力
●懸吊調整更為硬派
豐田 凱美瑞在市場佔據了中大型房車龍頭寶座，除了品牌的影響力之外，落落大方的外表以及順暢的動力感受也是吸引人的地方，但現在TRD版本的出現，讓大家知道其實凱美瑞也可以很運動！
●搭載外觀、內裝運動套件
●301hp最大馬力
●懸吊調整更為硬派
雖然在買不到這兩輛極具運動感的車款，但是就算是隻搭載上外觀套件也可以讓不少性能迷們開心，在凱美瑞/亞洲龍TRD身上增添了不少空力套件，讓原本斯文的外表變得更具侵略感，後方的尾翼以及下導流鰭片更是令人對這兩輛車有著另一層面的認識。
豐田 凱美瑞在市場佔據了中大型房車龍頭寶座，除了品牌的影響力之外，落落大方的外表以及順暢的動力感受也是吸引人的地方，但現在TRD版本的出現，讓大家知道其實凱美瑞也可以很運動！
●搭載外觀、內裝運動套件
●301hp最大馬力
●懸吊調整更為硬派
雖然在買不到這兩輛極具運動感的車款，但是就算是隻搭載上外觀套件也可以讓不少性能迷們開心，在凱美瑞/亞洲龍TRD身上增添了不少空力套件，讓原本斯文的外表變得更具侵略感，後方的尾翼以及下導流鰭片更是令人對這兩輛車有著另一層面的認識。
兩輛車皆搭載3.5升V6自然進氣引擎，擁有301hp的最大馬力，搭配上擁有運動模式以及換檔撥片的8速自排變速箱，排氣系統更由TRD特別調教，不論在怠速或是加速時都擁有更為熱血的聲響，搭配上具有性能味道的內裝陳設，提供駕駛截然不同的開車風格。
豐田 凱美瑞在市場佔據了中大型房車龍頭寶座，除了品牌的影響力之外，落落大方的外表以及順暢的動力感受也是吸引人的地方，但現在TRD版本的出現，讓大家知道其實凱美瑞也可以很運動！
●搭載外觀、內裝運動套件
●301hp最大馬力
●懸吊調整更為硬派
雖然在買不到這兩輛極具運動感的車款，但是就算是隻搭載上外觀套件也可以讓不少性能迷們開心，在凱美瑞/亞洲龍TRD身上增添了不少空力套件，讓原本斯文的外表變得更具侵略感，後方的尾翼以及下導流鰭片更是令人對這兩輛車有著另一層面的認識。
兩輛車皆搭載3.5升V6自然進氣引擎，擁有301hp的最大馬力，搭配上擁有運動模式以及換檔撥片的8速自排變速箱，排氣系統更由TRD特別調教，不論在怠速或是加速時都擁有更為熱血的聲響，搭配上具有性能味道的內裝陳設，提供駕駛截然不同的開車風格。
內裝方面使用了紅黑的顏色配置，頭枕上還有著TRD的徽飾，安全帶也是用上紅色展現運動色彩，運動化的座椅在黑色的皮面上帶有紅色縫線，排檔桿上的TRD烙印同樣相當特別。
豐田 凱美瑞在市場佔據了中大型房車龍頭寶座，除了品牌的影響力之外，落落大方的外表以及順暢的動力感受也是吸引人的地方，但現在TRD版本的出現，讓大家知道其實凱美瑞也可以很運動！
●搭載外觀、內裝運動套件
●301hp最大馬力
●懸吊調整更為硬派
雖然在買不到這兩輛極具運動感的車款，但是就算是隻搭載上外觀套件也可以讓不少性能迷們開心，在凱美瑞/亞洲龍TRD身上增添了不少空力套件，讓原本斯文的外表變得更具侵略感，後方的尾翼以及下導流鰭片更是令人對這兩輛車有著另一層面的認識。
兩輛車皆搭載3.5升V6自然進氣引擎，擁有301hp的最大馬力，搭配上擁有運動模式以及換檔撥片的8速自排變速箱，排氣系統更由TRD特別調教，不論在怠速或是加速時都擁有更為熱血的聲響，搭配上具有性能味道的內裝陳設，提供駕駛截然不同的開車風格。
內裝方面使用了紅黑的顏色配置，頭枕上還有著TRD的徽飾，安全帶也是用上紅色展現運動色彩，運動化的座椅在黑色的皮面上帶有紅色縫線，排檔桿上的TRD烙印同樣相當特別。
兩輛車同樣都搭配上了19吋的輪圈，並且針對懸吊系統加以強化，除了更硬的彈簧配置之外，前後的防傾桿也用上更硬的配置，減震筒也經過調教，讓整輛車在過彎時的側傾可以減少。
豐田 凱美瑞在市場佔據了中大型房車龍頭寶座，除了品牌的影響力之外，落落大方的外表以及順暢的動力感受也是吸引人的地方，但現在TRD版本的出現，讓大家知道其實凱美瑞也可以很運動！
●搭載外觀、內裝運動套件
●301hp最大馬力
●懸吊調整更為硬派
雖然在買不到這兩輛極具運動感的車款，但是就算是隻搭載上外觀套件也可以讓不少性能迷們開心，在凱美瑞/亞洲龍TRD身上增添了不少空力套件，讓原本斯文的外表變得更具侵略感，後方的尾翼以及下導流鰭片更是令人對這兩輛車有著另一層面的認識。
兩輛車皆搭載3.5升V6自然進氣引擎，擁有301hp的最大馬力，搭配上擁有運動模式以及換檔撥片的8速自排變速箱，排氣系統更由TRD特別調教，不論在怠速或是加速時都擁有更為熱血的聲響，搭配上具有性能味道的內裝陳設，提供駕駛截然不同的開車風格。
內裝方面使用了紅黑的顏色配置，頭枕上還有著TRD的徽飾，安全帶也是用上紅色展現運動色彩，運動化的座椅在黑色的皮面上帶有紅色縫線，排檔桿上的TRD烙印同樣相當特別。
兩輛車同樣都搭配上了19吋的輪圈，並且針對懸吊系統加以強化，除了更硬的彈簧配置之外，前後的防傾桿也用上更硬的配置，減震筒也經過調教，讓整輛車在過彎時的側傾可以減少。