華晨寶馬1系相信消費者都很熟悉,大家都說是最便宜的寶馬,那麼問題是,雖然是寶馬的入門車型,花個20萬買輛寶馬,這車又值不值這個價呢?
還是我花了大部分的錢只是買了一個外殼和車標?今天我們盤一盤這款寶馬118M,到底值不值!
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要盤這輛車,我覺得先要拋開寶馬的logo,實打實的考慮車輛的性價比。
先說說外觀,118M採用了M套件,顏值確實提升了不少,運動時尚範濃厚。光看這外觀還真能撩起你的駕駛慾望。
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看這前包圍套件的設計,蜂窩型網格,勺子型的LED大燈,整個前臉非常符合年輕消費對運動型轎車的定義和審美。
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17寸的五幅式輪轂有運動感,裝在1系身上,尺寸方面剛好,不會顯小。
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17寸的五幅式輪轂有運動感,裝在1系身上,尺寸方面剛好,不會顯小。
後導流孔雖然是封死,屬於裝飾件,但能彰顯出運動、性能車的調調。
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車尾底部灰色的包圍,帶有導流板,只可惜118M採用的是單邊單出的排氣,如能改為雙邊單出,這118M的外觀可以說“完美”!
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車尾底部灰色的包圍,帶有導流板,只可惜118M採用的是單邊單出的排氣,如能改為雙邊單出,這118M的外觀可以說“完美”!
內飾方面,第一印象,還是很寶馬風格,樣式確實提不起興奮,但華晨通過幾樣配置,讓內飾挽回一些分數。
如這個粗壯的丁字褲方向盤,精緻、握感出色,駕駛者肯定為它加分。第二,換了懸浮大屏,支持Carplay功能(118M需選裝)。第三,全景天窗,能增加一些車內開揚感,以及晚上與她看看夜景和星空。
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車尾底部灰色的包圍,帶有導流板,只可惜118M採用的是單邊單出的排氣,如能改為雙邊單出,這118M的外觀可以說“完美”!
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如這個粗壯的丁字褲方向盤,精緻、握感出色,駕駛者肯定為它加分。第二,換了懸浮大屏,支持Carplay功能(118M需選裝)。第三,全景天窗,能增加一些車內開揚感,以及晚上與她看看夜景和星空。
當然也有地方扣分,如這個手動空調,其實功能性與自動空調差異性不會太大,只是樣式實在不怎麼美觀,赤裸裸的旋鈕,有點廉價。
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內飾方面,第一印象,還是很寶馬風格,樣式確實提不起興奮,但華晨通過幾樣配置,讓內飾挽回一些分數。
如這個粗壯的丁字褲方向盤,精緻、握感出色,駕駛者肯定為它加分。第二,換了懸浮大屏,支持Carplay功能(118M需選裝)。第三,全景天窗,能增加一些車內開揚感,以及晚上與她看看夜景和星空。
當然也有地方扣分,如這個手動空調,其實功能性與自動空調差異性不會太大,只是樣式實在不怎麼美觀,赤裸裸的旋鈕,有點廉價。
這個角度看檔杆還挺高的,類似小麵包車的手動檔,甚是想念“大雞腿”。
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當然也有地方扣分,如這個手動空調,其實功能性與自動空調差異性不會太大,只是樣式實在不怎麼美觀,赤裸裸的旋鈕,有點廉價。
這個角度看檔杆還挺高的,類似小麵包車的手動檔,甚是想念“大雞腿”。
後排空間中規中矩,座墊的長度、柔軟度適中,坐著挺舒適,唯獨吐槽一點就是沒有後排出風口!以及USB接口!
這兩樣是最常用到的配置,居然欠奉,華晨寶馬這有點不應該啊。
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這個角度看檔杆還挺高的,類似小麵包車的手動檔,甚是想念“大雞腿”。
後排空間中規中矩,座墊的長度、柔軟度適中,坐著挺舒適,唯獨吐槽一點就是沒有後排出風口!以及USB接口!
這兩樣是最常用到的配置,居然欠奉,華晨寶馬這有點不應該啊。
後備箱開口不錯,裡面的空間還算大,應付家用,甚至短途出遊的行李都沒有問題。
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後排空間中規中矩,座墊的長度、柔軟度適中,坐著挺舒適,唯獨吐槽一點就是沒有後排出風口!以及USB接口!
這兩樣是最常用到的配置,居然欠奉,華晨寶馬這有點不應該啊。
後備箱開口不錯,裡面的空間還算大,應付家用,甚至短途出遊的行李都沒有問題。
118M搭載的是3缸發動機,136馬力220扭矩,搭配愛信6速自動變速箱,動力方面夠用。但抖動問題依然有,建議購買前可以親自試駕,感受一下抖動的幅度,是否能接受。
盤它 ! 118M車型性價比如何?
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盤它 ! 118M車型性價比如何?
大致聊了車型的基本信息後,我們看看性價比如何。這輛118M的指導價為22.38萬,目前終端價格大概在21萬(落地),估計詳細談談,20萬出頭拿下應該沒問題。
那對於一輛20萬的緊湊級車,我能有什麼配置?我羅列一下主要配置,讓大家參考一下。
LED大燈、M套件、丁字褲方向盤、8.8寸屏幕、無匙啟動、後視鏡(電動摺疊、下翻、加熱)、全景天窗、倒車影像、雙色氛圍燈。
整體說配置方面尚算夠用,但與同價位的車型配置對比,還是弱了些。
不過別忘了,還有一個增值的配置,就是藍天白雲的車標。這車標+20萬出頭的價格,118M還是挺有吸引力,特別是年輕消費者,或者作為家庭第二輛車的需求,118M不妨瞭解一下。