2020款漢蘭達的外形與去年的車型並沒有太大的不同，它從保險槓到保險槓延伸約195英寸，比以前長約2.6英寸。它的造型更有稜角，深度定義的線條比RAV4上的線條更柔和。豐田設計師在漢蘭達身上軟化了RAV4的侵略性線條，增加了更多的亞洲龍的更加清新自然的視覺感受。全新漢蘭達與豐田後期推出的幾款新車型相比，整體外觀更具進化性，也更具拓展性。全新漢蘭達前臉幾乎找不到現款的影子了。梯形進氣格柵內部夾雜著亮黑色的立體模塊，而頂部則懸掛著豐田全新設計的展翼式車標。兩側大燈組更加修長，霧燈處採用倒三角黑色面板，底部進氣口橫貫整個前臉，再搭配銀色下護板，充分彰顯漢蘭達的攻擊性與時尚感。
2020款漢蘭達的外形與去年的車型並沒有太大的不同，它從保險槓到保險槓延伸約195英寸，比以前長約2.6英寸。它的造型更有稜角，深度定義的線條比RAV4上的線條更柔和。豐田設計師在漢蘭達身上軟化了RAV4的侵略性線條，增加了更多的亞洲龍的更加清新自然的視覺感受。全新漢蘭達與豐田後期推出的幾款新車型相比，整體外觀更具進化性，也更具拓展性。全新漢蘭達前臉幾乎找不到現款的影子了。梯形進氣格柵內部夾雜著亮黑色的立體模塊，而頂部則懸掛著豐田全新設計的展翼式車標。兩側大燈組更加修長，霧燈處採用倒三角黑色面板，底部進氣口橫貫整個前臉，再搭配銀色下護板，充分彰顯漢蘭達的攻擊性與時尚感。
內飾部分，根據此前發佈的官圖來看，新車內飾採用豐田最新的設計風格，中控液晶屏採用懸浮式設計。新漢蘭達依舊有7座和8座可選，第二排提供兩座和三座兩種不同的組合，並具備三區自動空調。越級的空間表現一直都是漢蘭達最引以為傲的地方，也是消費者一直都非常認可的，新車第三排立起後，還能擁有456L的空間，第三排放倒後擁有1150L的空間，表現令人驚喜。動力部分，新車有傳統動力和混動兩種選擇，傳統動力採用的是3.5L V6發動機，最大功率295馬力，峰值扭矩為368N·m，傳動系統匹配的是8速自動變速箱。混動車型採用2.5L四缸發動機和兩個電動機組合，綜合功率為240馬力。此外，漢蘭達的混動車型，也有兩驅和四驅可選。
2020款漢蘭達的外形與去年的車型並沒有太大的不同，它從保險槓到保險槓延伸約195英寸，比以前長約2.6英寸。它的造型更有稜角，深度定義的線條比RAV4上的線條更柔和。豐田設計師在漢蘭達身上軟化了RAV4的侵略性線條，增加了更多的亞洲龍的更加清新自然的視覺感受。全新漢蘭達與豐田後期推出的幾款新車型相比，整體外觀更具進化性，也更具拓展性。全新漢蘭達前臉幾乎找不到現款的影子了。梯形進氣格柵內部夾雜著亮黑色的立體模塊，而頂部則懸掛著豐田全新設計的展翼式車標。兩側大燈組更加修長，霧燈處採用倒三角黑色面板，底部進氣口橫貫整個前臉，再搭配銀色下護板，充分彰顯漢蘭達的攻擊性與時尚感。
內飾部分，根據此前發佈的官圖來看，新車內飾採用豐田最新的設計風格，中控液晶屏採用懸浮式設計。新漢蘭達依舊有7座和8座可選，第二排提供兩座和三座兩種不同的組合，並具備三區自動空調。越級的空間表現一直都是漢蘭達最引以為傲的地方，也是消費者一直都非常認可的，新車第三排立起後，還能擁有456L的空間，第三排放倒後擁有1150L的空間，表現令人驚喜。動力部分，新車有傳統動力和混動兩種選擇，傳統動力採用的是3.5L V6發動機，最大功率295馬力，峰值扭矩為368N·m，傳動系統匹配的是8速自動變速箱。混動車型採用2.5L四缸發動機和兩個電動機組合，綜合功率為240馬力。此外，漢蘭達的混動車型，也有兩驅和四驅可選。
讓我們來看看吧！是什麼理由讓老外們關注新款漢蘭達混合動力車。
1、性價比方面，即將推出的漢蘭達混合動力是一款四輪驅動車型，起價近40,000美元（27.3萬元）。隨著2020年漢蘭達新車型的推出，前輪和四輪驅動加上一個四缸動力系統版本取代了更強大的V-6版，預計價格會更低。
2、內飾方面，採用黑色與米色的居家風格內飾設計，標配8.0英寸中控觸摸屏，如果選擇高端的白金車型，則升級到12.3英寸中控大屏，支持Android Auto和Apple CarPlay。
3、空間方面，由於電池組安放在後排座椅下，豐田表示混合動力版漢蘭達可以擁有普通版車型的空間，不影響後備箱空間的容量。
2020款漢蘭達的外形與去年的車型並沒有太大的不同，它從保險槓到保險槓延伸約195英寸，比以前長約2.6英寸。它的造型更有稜角，深度定義的線條比RAV4上的線條更柔和。豐田設計師在漢蘭達身上軟化了RAV4的侵略性線條，增加了更多的亞洲龍的更加清新自然的視覺感受。全新漢蘭達與豐田後期推出的幾款新車型相比，整體外觀更具進化性，也更具拓展性。全新漢蘭達前臉幾乎找不到現款的影子了。梯形進氣格柵內部夾雜著亮黑色的立體模塊，而頂部則懸掛著豐田全新設計的展翼式車標。兩側大燈組更加修長，霧燈處採用倒三角黑色面板，底部進氣口橫貫整個前臉，再搭配銀色下護板，充分彰顯漢蘭達的攻擊性與時尚感。
內飾部分，根據此前發佈的官圖來看，新車內飾採用豐田最新的設計風格，中控液晶屏採用懸浮式設計。新漢蘭達依舊有7座和8座可選，第二排提供兩座和三座兩種不同的組合，並具備三區自動空調。越級的空間表現一直都是漢蘭達最引以為傲的地方，也是消費者一直都非常認可的，新車第三排立起後，還能擁有456L的空間，第三排放倒後擁有1150L的空間，表現令人驚喜。動力部分，新車有傳統動力和混動兩種選擇，傳統動力採用的是3.5L V6發動機，最大功率295馬力，峰值扭矩為368N·m，傳動系統匹配的是8速自動變速箱。混動車型採用2.5L四缸發動機和兩個電動機組合，綜合功率為240馬力。此外，漢蘭達的混動車型，也有兩驅和四驅可選。
讓我們來看看吧！是什麼理由讓老外們關注新款漢蘭達混合動力車。
1、性價比方面，即將推出的漢蘭達混合動力是一款四輪驅動車型，起價近40,000美元（27.3萬元）。隨著2020年漢蘭達新車型的推出，前輪和四輪驅動加上一個四缸動力系統版本取代了更強大的V-6版，預計價格會更低。
2、內飾方面，採用黑色與米色的居家風格內飾設計，標配8.0英寸中控觸摸屏，如果選擇高端的白金車型，則升級到12.3英寸中控大屏，支持Android Auto和Apple CarPlay。
3、空間方面，由於電池組安放在後排座椅下，豐田表示混合動力版漢蘭達可以擁有普通版車型的空間，不影響後備箱空間的容量。