杭長高速上，我們以120km/h時速巡航，車外橫風很大，還要超越200%超載的重卡，但是眼下這臺北京現代第四代勝達依舊給我營造出平穩、安逸、靜謐的駕駛氛圍。這改變了我以往對於韓系車固有的看法，好感大增。
比漢蘭達更大，空間更靈活
對於把空間作為購車第一需求的人們來說，勝達足夠好，內、外都完美。外在尺寸方面，勝達4930mm的長度和2865mm的軸距已經超越了漢蘭達和銳界。視覺感受也是高大威猛型的，尤其是車尾，雙“C”字形的尾燈使車尾看著很硬朗、厚實。
看起來“大”是一方面，用起來“大”似乎更重要。勝達的車內空間應該也能讓他們滿意，前排就不多說了，第二排和第三排的空間都還不錯，除了座椅稍微有點硬。相比之下漢蘭達的座椅要軟很多，但是漢蘭達改款之後座椅削薄了很多，長時間乘坐的舒適度有所降低。
讓人意外的是，勝達的設計對第三排乘客出奇友好，除了在第二排座椅靠背上設置了“Walk in”按鈕，方便最後排乘客上下車之外，還在第三排乘客區域佈置了空調風量、溫度控制面板，可以說勝達是同級別中對第三排乘客最貼心的SUV了。另外第二排座椅還支持前/後調節，靠背可在一定範圍內活動，此外擁有電動放倒的功能。
多提一句，勝達有2+2+2的6座版和2+3+2的7座版可選，這給予消費者更多的選擇空間。假如家中有兩個小孩，那麼可以選6座版，因為中間留有通道，這樣利於第三排的家長照顧前面的孩子。此外，第三排乘客上下車也不需要拆卸兒童座椅。假如，第三排只是應急，這樣可以選擇7座版本，使用起來更靈活。不過7座車要每兩年去做一次年檢，相比6座版6年一次年檢要麻煩一些。
動力雖然很強，但駕駛感受以平穩為主
除去靜態體驗，動態部分正如開頭所說的那樣，平穩、安逸、靜謐。2.0升渦輪增壓引擎擁有最大240匹馬力以及353Nm的峰值扭矩，但工程師儘可能地把最大扭矩區間向前移，保證低扭的強勁、起步的平穩，不過代價是犧牲高轉區域的爆發力，一旦轉速超過4000rpm就會覺察到動力在衰減。變速箱亦是如此，不緊不慢的性格，梳理動力這方面是把好手，幾乎察覺不出換擋間隙，低速的平順性也是極佳的。
底盤調校、行駛質感也充分反映出平穩、安逸的特性。隔音很好，尤其引擎噪音的抑制非常出色，即便拉到紅線也只有輕微的嗡嗡聲。風噪在80km/h以下是優秀的，超過之後會有明顯增益，但放在同級別的車型中也是不差的表現。
懸架調校明顯舒適取向，小震動處理得比較從容，大震動稍顯粗糙，會有些許多餘的顫動。話說回來，除去極端路況，在絕大多數道路情況下，勝達是能夠營造出靜謐、柔和這種氣氛的。
唯一不太喜歡的是轉向，勝達的轉向和車身姿態總是給我不同步的感覺，或者說握著方向盤不知道前輪處於怎樣的狀態，人與車之間缺乏溝通感，高速過彎也覺得姿態不清爽、拖泥帶水的。
其實以現代的底盤調校功力可以做的更好，畢竟現代車隊在WRC賽場上充分證明過自己，而且像菲斯塔和i30N 都擁有極為卓越的底盤。不過轉念想想，其實我也並不太在意，勝達是一款居家的SUV，不是用來找樂子的玩具，漢蘭達也操控感受也不太好。舒舒服服、平平穩穩才是最重要的。
多出來的科技與安全配置價值4萬元
在靜態、動態體驗之外，配置也是極為重要的。其實回顧勝達的歷史，配置一直都是它的亮點。第一代勝達配備了四安全氣囊、定速巡航、遙控鎖等配置；第二代勝達則配備了EBD主動剎車系統這種當時算先進的配置；而我試駕的第四代勝達擁有指紋解鎖/啟動這項黑科技，雖說在手機上指紋解鎖早已普及，但在汽車上我還是首次體驗。
這項功能可以實現沒有鑰匙開啟車門以及啟動車輛的功能，也就是說錄入指紋後，便可以把車鑰匙放在家裡，做到真正的無鑰匙解鎖/啟動。不過有些小瑕疵，倘若想通過此功能解鎖車輛，首先要把指肚放在感應區讓車輛識別，而後再打開車門，也就是說解鎖與開門是兩個動作，並不能一氣呵成。此外，在雨、雪天氣下，識別率可能會降低。
除此之外，其餘的配置還是非常討人喜歡的。人機交互系統邏輯清晰、反應靈敏，可以說是同級別我試駕過的SUV車型中體驗最棒車型，如果勝達的人機交互系統是90分，那麼漢蘭達大致是70分的水平。
語音識別系統也很聽話，尤其是在導航時非常方便，不需要停下車來設定，一句話就能夠搞定，這也是漢蘭達所不具備的。帶車道保持功能的自適應巡航也是值得表揚的，可以始終保持在車道中央，只需要輕輕握著方向盤即可，長途旅行必備。
有車主在論壇裡說，勝達頂配車型和同價位的漢蘭達相比，多出來的配置大約值4萬元。這從一個側面反映出勝達配置的豐富程度。
寫在最後
最後總結一下吧，新一代勝達的產品力要強於漢蘭達，同時配置還高。30萬元的預算，能夠買到勝達帶4驅的頂配，該有的配置全都有了，而漢蘭達只能買到兩驅版的中配。
不過漢蘭達有一點是很強的——二手車殘值。如果在勝達和漢蘭達之間糾結，不妨算一算勝達多出來的配置和漢蘭達的殘值之間的價差。想要配置更高、更多享受和科技系統的便利與舒適，選勝達沒有錯，反之則老老實實買漢蘭達。