連埃爾法都要靠邊站? 看奔馳V-Class馬可波羅如何帶你環遊世界

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上海車展餘溫猶在,雷克薩斯家LM350h的亮相可以說徹底搶了埃爾法的風頭,更是被車友們冠名新一代的加價王。不過至於高檔MPV為何這麼火的問題,很多人討論是因為它的舒適性,相比大型SUV,MPV的舒適性和載物能力都強大得多,並且對於自駕出行的土豪們自然是再爽不過了。今天為您介紹的奔馳V-Class這款車,可以說也是擠了不少埃爾法銷量,不過他的馬可波羅特別版已經不僅僅是交通工具了,更多的是一種生活態度。

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奔馳V-Class馬可波羅特別版,這臺車在國內目前還很少見,即使路面能跑到也是一些平行進口車商引進到國內的。確切的說這已經不是一臺MPV了,而是奔馳的露營車,且是實實在在可以生活的房車,床,廚房,餐桌一應俱全。

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馬可波羅可以說是實用為主,並沒有過多複雜的設計。它最適合一個人單獨旅行或者夫妻露營,因為這臺車的平面圖允許“樓下”作為休息室/廚房/餐廳/辦公室,樓上空間可作為臥室。當車輛位於停止狀態下,你隨時都可以抬起車頂。

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馬可波羅以奔馳V級車為基礎改裝,可以說在奔馳的高端車當中獨樹一幟。作為汽車行業的大佬,奔馳也開始選擇發力商務車型上,而不僅僅是豪華和高性能的汽車上,越來越多地將其添加到卡車,商用車系列中,甚至是露營車。至少在歐洲,品牌的深度與包容性一樣廣泛。

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對於這臺車來說,如果睡覺空間是您的首要任務,那麼馬可波羅可以給你很好的睡眠體驗。首先,前排駕駛座的座椅是可以向後選裝的,你可以將其放倒與後排的座椅共同形成一張雙人床。其次,車頂是可以額外拉出空間的,可以單人睡眠或是勉強擠下兩個人。當然車頂還帶有一個小小的天窗,如果將車停在山裡說不定還能看看星星哈。

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當然,車頂並不適合中老年居住,因為爬上去確實費點力氣。不過舒適程度確實還挺讓人滿意,附帶一個USB插座,可以為您的設備充電,LED指示燈和拉鍊開口,可以呼吸車外的新鮮空氣,多元化是這臺改裝車的初衷。

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既然是一臺露營車,當然就少不了戶外生活,車身外側面可以伸展開,有百葉窗,一對露營椅,一張桌子,還有一個可伸縮的推出遮陽雨棚。夏天的傍晚坐在車外,想必是相當愜意的一件事了吧。這一切的設計都非常巧妙,當然這其中最讓人滿足的還屬車前的三叉星徽標。

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車內的照明當然不會和普通版本車型相同,亮度相對會更高,而地板則是比家用車更特殊定製,並沒有採用織物地面,以便露營時廚房的使用。馬可波羅麻雀雖小,可五臟俱全,內部的品質很高。車內還有一個夜間加熱器,它無需你睡覺時也發動車輛,便可維持車內的溫度。

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簡答說說駕駛,首先想要從睡眠狀態把它回覆原樣可能需要幾分鐘,我們需要把雙人床向前選轉變回駕駛員的座椅。這臺馬可波羅行駛在路上也並不覺得麻煩,它的大小並不那麼笨拙,只要不穿很小的街道都問題不大。這輛露營車有著各種各樣的安全配置和便利功能,畢竟這也是一臺大奔,而且駕駛座巨大的IMAX視野前擋風開起來可是相當之爽的。

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這款馬可波羅新車使用的是2.0升四缸渦輪增壓柴油發動機,同樣的發動機也用於海外版本的E級轎車,並搭配9AT自動變速箱。發動機的最大輸出功率為239馬力,這樣的動力表現,使得廚房水槽也要在8.6秒內加速到100km/h。如果你不太匆忙,並且想要讓櫥櫃保持整潔,也可以選擇低功率版本,這樣也可以達到163馬力。

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小結:

很多大奔粉兒自然會想到AMG,當然對於這樣一臺悠閒的露營車來說,可能永遠不會有AMG版本了,不過你倒是可以選配一些AMG Line裝飾的外觀套件。不過要說玩情懷的車型自然都不便宜,這臺車國內並沒有售價,反正美國市場是要八萬美金,要知道這個價錢在美國可是妥妥的能買保時捷卡宴的。如果你真的是一個自駕遊痴迷愛好者,那這臺馬可波羅可以說足夠可以滿足你了:兼作房間,食堂,辦公室,休息室,並且具有其名稱所特有的冒險精神。

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