1月21日，一場關於亞洲龍的品鑑，讓我花了兩個小時的時間從成都穿梭到重慶，又耗費近3個小時的精力仔細聆聽了一堂生動的【設計課】。
如在這魔幻般起伏的城市一樣，一番折騰之後，那臺整個前臉只有嘴的B級車，在我心中的位置又高了0.5公分。哦，我這該死的智慧！真是擋也擋不住啊！
為什麼沒有魚骨燈、網狀格柵？
亞洲龍於2018年廣州車展期間在國內正式亮相，對期待已久的車主來說，解饞了，遺憾也隨之而來，因為亞洲龍更具代表性的網狀格柵和魚骨燈並沒有引入到國內。
關於這點豐田小姐姐解釋道：網狀格柵和魚骨燈在國外也並非標配，而是要經過選裝才有的，是不是心裡頓時平衡了許多？！
這些配置國產版有海外版沒有
眾所周知，不少車型在引入國產之後都會進行簡配，著實讓人心寒。而亞洲龍卻罕見的對國產車型進行了增配，這種優越性可以說是極少見了。
新增的配置包括：全景天窗、老闆鍵、三區恆溫空調、後排USB接口、後排座椅加熱等。每一項都是緊跟時下需求潮流，並做到了最好。這應該是豐田設計中心送給中國消費者最好的禮物了。
美感與實用性的平衡
任何時候知其然不知其所以然，都是對努力的褻瀆。亞洲龍的大嘴固然誇張了一些，但其實和整個車身的搭配都處在一個剛剛好的狀態。
上小下大的前格柵，讓車輛原本就低矮的車身，呈現出更運動的姿態，與側面的腰線搭配，將更易於導流、散熱，並賦予了車輛低至0.27cd的風阻細數。
其實近距離觀看亞洲龍並沒有圖片上那般激進，它的美屬於繁而不亂型。而分別向前擴張的A柱、向後伸展的D柱、以及向外擴展的前後擋風玻璃，不僅讓車輛更顯優雅，也更易於車內駕乘人員對車輛周圍的情況進行觀察。完美平衡了車輛的美感和實用性。
細節上的用心締造高級感
和大多數人一樣，一開始我對亞洲龍的外觀也是一臉懵逼，感覺豐田在跟車主們開玩笑似的，但對於亞洲龍的內飾，講真心話我從一開始就覺得好看。
這種好感首先源自於中控的對稱設計，真的是拯救了一大波強迫症患者。而視覺上，整個駕駛檯面板呈現兩個幅度，從中間向兩邊舒展，簡潔大方。當然車內大面積的皮革面料也是加分項，被廣為傳頌的【零疲勞座椅】，舒適感不亞於雷克薩斯。
尤為值得一提的是，車內配備了【14個JBL音響】，要知道皇冠都沒這麼多，劇院級的享受就在頃刻之間，無損音質紛至沓來，人生分分鐘好嗨喲。
@ 張曦說
在長達3個小時的解說中，攝影師張曦不僅帶來了他為亞洲龍拍攝的大片，也分享了一個攝影師眼中的亞洲龍。
張曦是誰？總之就是為很多明星拍過大片的攝影師大咖！在審美上還是極有話語權的。
張曦：“亞洲龍身上有太多標新立異的東西，作為一個長期在時尚行業工作的人來說，它帶給我的感覺是震撼的。雖然是一款B級車，但又非常契合年輕人的氣場，因此在我的片子中，它是流光溢彩的，是鋒芒畢露的，是敢於突破黑暗的。”
當問及如果要給亞洲龍拍攝一組生活大片時，張曦老師毫不猶豫的回答：可與年輕人的夜生活水乳交融！你腦中是否也浮現出如此畫面呢？
“每一處設計都不是徒有其表，而是深思熟慮的選擇。”
通過專業老師的講解和現場的感受，一個更立體的亞洲龍已然深入我心，你呢？
亞洲龍將在2019年3月正式上市，一起期待它的價格吧。