房車自駕中國11年圓完一箇中國夢！（一）

房車旅行自駕遊珠穆朗瑪峰西藏讀書汽車展覽新疆西沙群島汽車之家露營內蒙古遊記文章雲南黑瞎子島中國中央電視臺四川海南上海設計新聞金門都靈市西藏珠峰廣東玩房車 2019-04-06

人生是一本書，人生是一種生活態度，人生也是一次旅行，人生更是一次修行！

原地待命是一種態度，只有遠方沒有他鄉就是一種追求！

用美的眼光看世界一切都是美好的，隨緣就是順利，無所求就是無所不有，放下就是得到，好與壞都是因為你自己的執著，懂得了因果就掌握了自己的命運。

人生走過多少地方看過多少風景並不重要，重要的是與誰同行，能走多久能走多遠！

一輛房車，一個司機房車獨行中國11年，網絡曾用名：家在路上，北方的大篷車

房車行走中國的全部線路

房車及自駕主要長途旅行線路：

2001年春節自駕華東六省 30天

2003年1月自改裝房車自駕北京到海南環島30天，走海路遊覽西沙群島，最早一批到西沙旅行的遊人。

2005年8月與朋友一起越野自駕川藏線珠峰大本營青藏線

2006年房車行走內蒙和東北三省邊境30天

2007年春節房車行走四川雲南貴州廣西湖南湖北等地30天

2007年8月環遊新疆南北疆58天

2009年4月帶著父親房車重走紅軍長征路72天

2011年23天美國66號公路自駕橫穿

2012年受美國商務部和房車協會邀請房車展，30天美國房車東海岸南北穿越。

2012年5月父子房車川藏線西藏珠峰旅行28天。

2012年5月受臺灣觀光局邀請曾做為大陸自由行的第一批行者環臺灣自由行。

2013年15天入臺澎湖金門海島遊。

2015年6月帶著父母房車東北邊界旅行26天，多次沿著海岸線旅行，基本完成了中國邊界線房車旅行的路途。

2015年11月——2016年4月 130天美國房車展考察房車營地和房車生活漫遊行程3.5萬公里，遊記閱讀量達820萬人次

2016年10-12月房車新疆環遊 100天

2017年5月房車獨行滇藏線新藏線沙漠公路獨庫公路京新高速邊境遊80天。

本人愛好廣泛，尤其熱衷旅行，酷愛人在路上的感覺，18歲開始揹包旅行，20年自駕走遍了新疆，西藏，內蒙，雲南四川等中國大陸的所有省份，03年自己改裝房車，2006年開始定製房車旅行，每年有3-8個月是在旅行的路上，最南到達西沙群島，走過海南天涯海角，到過最北的北極村，在中國最東方黑瞎子島迎接過朝陽，在最西端紅其拉甫看過落日！安家過珠峰大本營，露宿過柴達木盆地，上過最高海拔5400多米的高山，走過紅軍長征過的雪山草地沼澤地帶，闖過魔鬼城堡戈壁沙丘 ,走過無人區高寒地帶，足跡遍佈中國所有省份，多次沿中國的邊界線旅行，自駕美國66號公路，2次房車自駕東西南北穿越美國，積累了各種路況和天氣狀態下行車經驗，自駕旅遊行程達60餘萬公里。留下幾十萬張照片，上百萬字旅遊日記，錄製過幾十期電視節目，上百期廣播節目，60多本旅遊類雜誌報紙，圖片文字轉載過十幾家網絡媒體，遊記總閱讀量累計超過3000萬！

房車中國行——榮譽：

曾獲08年新浪汽車自駕達人稱號，

2009年，2011年，12年，13年15年等連續多年被21世紀房車網，杜塞爾多夫房車展等多家媒體網絡評為中國房車旅行達人

2016年上海國際房車露營展房車達人。

曾經參與錄製做過廣播電臺節目50餘期

中央電視臺2頻道和央視新聞頻道，央視4頻道

北京電視臺1套 2套 7套

《旅遊衛視》半個小時的專題房車旅行節目

內蒙衛視等20餘個地方電視頻道錄製電視節目

深圳華僑城專門製作過關於房車旅行的微電影《度假中國》

09年作為《時尚旅遊》的微笑大使自駕房車重走長征路，沿途傳遞微笑

2010年4月榮登《戶外裝備》封面。

近年來在旅行類和商務類的很多知名雜誌《時尚旅遊》《旅行家》《自駕遊》《戶外裝備》《中國商務》《新旅行》《南方航空》《中國公路》高鐵等50多本雜誌陸續登載了關於房車旅遊和汽車露營地建設的相關文章和遊記。

每次的出行都有網絡媒體連續跟蹤登載，在新浪，網易，央視網，汽車之家，綠野，等多家網站均有博客轉載我的遊記。

這輛房車有很多中國第一：

中國第一輛歐三排量的房車

第一輛走過中國全境的房車

第一輛根據中國的路況實際以及國情定製版的房車

第一輛加裝逆變器加大水箱的房車

第一輛走過中國各種路況的房車：川藏線（未修前）滇藏線新藏線青藏線獨庫公路（未修復前）沙漠公路 315老國道京新高速中國邊境線全部雪山草地沙漠，，，，，，

06年經過8個月的設計生產製作出來的新車，出廠的第三天我們就開到了廣東茂名。十年前所有這些配置都是手工定製出來了，沒有模具，是第一輛樣板車，申報國家目錄，等了半年才搞定全部手續，申報車牌的時候這輛車已經在中國跑了3萬公里。車身底盤由依維柯都靈威改造，柴油歐三標準，車身尺寸長6米，高3點2米，寬2點3米。為應付惡劣的路況，後期進行了改裝，車前部裝有高強度的保險槓和大功率的越野絞盤，同時攜帶4快鋼板橋用來應付泥地，沙地和無路的地方。車本身加大了油箱同時加裝了副油箱，保證800公里的續航能力。內部豪華配置，車用DVD，17寸液晶電視，5，1聲道立體聲音響系統，模擬和數字電視信號接收系統，可視倒車雷達，衛星導航系統，配備電腦無線網絡系統

這是跑了十年後重新改裝裝飾過的駕駛室，更換了新的駕駛員座椅皮面

安裝了新的導航音響系統，定製了全新的地墊。同時更換了儀表盤，側門版。

後部為生活區，衣櫃，單人上下床，廚房區，有車用冰箱，微波爐，煤氣灶，獨立衛生間使用進口節水馬桶。生活的保障用水由車內150升的水箱提供，電力由220伏4000W的大功率車用逆變器及2個備用電瓶提供保障，同時車自身帶有5000W的進口汽油發電機，柴油暖風機系統和柴油熱水器。

中間是會客區，雙人卡坐布藝沙發，書架和食品櫃酒櫃

前部是書架鞋櫃各種吊櫃

跑了11年的老爺房車內飾。

11年來這輛老爺房車載著我的家人和親朋好友走遍了中國的山山水水

2015年6月帶著父母一起走東北邊境線 26天回到了故鄉

2012年我和兒子一起開著房車川藏線到珠峰，青藏線返回北京

寒冷的冬季到內蒙滑雪

2017年 5月我開著房車獨行滇藏線沿著西南邊境進入西藏，在色季拉山口與騎車從成都行走川藏線的兒子

2009年和父親一起72天房車重走長征路，翻越夾金山雪山。

長征路上，前輪的螺絲跑丟了三個！還好被我發現了。

11年的房車旅行，每次出行修車都是一門功課，無論是春夏秋冬，風霜雨雪雷電冰雹，走過了中國所有省份，也走過了無數的修理廠，更換了無數的配件，11年來這輛老爺車除發動機變速箱車底盤大梁沒有更換過以外（發動機大修過）其它零部件幾乎全部更換過了，每次出行回來都要回工廠維修半個月或者更久！輪胎一般不超過3萬公里就更換了，在路上我也遇到了各種手藝的修理師傅，有把車修好的，也有把車越修越壞的，11年我自己也成了房車維修師傅，更多的時間是要自己動手維護維修的，隨車的修車工具和零配件就是一個小型的零件庫，很多地方配件還沒有我自己帶的全！房車旅行生活，在路上車不壞就不是房車了！