蘇德戰爭期間，儘管德國坦克部隊一度風光無限，打得蘇聯紅軍節節敗退。但無論是戰爭爆發初期，還是直至戰爭結束，德軍坦克卻一直處於數量劣勢。而且在德軍節節勝利的初期，德國坦克數量的劣勢更是明顯。
“虎”式坦克生產車間
1941年6月22日戰爭爆發時，德軍坦克和蘇聯坦克的數量對比是——5500輛對25000輛。當年，德蘇坦克產量（不含自行炮）對比是3083輛對6402輛。1942年，德蘇坦克產量對比是3926輛對24643輛，1943年是5315輛對19934輛。1944年是7908輛對15201輛。1945年是1004輛對14160輛。
理論上講，德國擁有更強的人力優勢、產業技術優勢、鋼鐵產量優勢，但在坦克生產數量上一直處於下風。這一奇怪現象，和德國長期沒有實現全面總動員有很大關係。
德國虎式坦克
1939年歐洲戰場全面開戰後，希特勒面對德國的壓倒性勝利，對已方的技術優勢產生盲目樂觀。而且，希特勒本身的理想主義情結太嚴重，對世界大戰的殘酷性認識不足，盲目追求“保持德國公民的正常生活”。不僅德國軍火工廠沒有實現24小時輪班倒，甚至大多數德國婦女仍在充當家庭主婦。與此相比，不僅蘇聯，就是英國和美國，在戰爭一開始就將本國的工業生產線全面開動，不僅24小時輪班倒，而且蘇聯、英國、美國將大批婦女動員到軍工生產線上。即使是長期處於困境的英國，1941-1942年的坦克飛機產量，居然都超過了德國，德國的軍工動員效率低下由此可見。
美軍坦克生產線
不過，德國擁有雄厚的工業基礎潛力是不可迴避的事實。儘管坦克飛機生產數量不足，但德國的彈藥生產量卻大大領先蘇聯。1943年前，儘管蘇聯坦克產量很大，但相關彈藥供給卻常常不足。斯大林格勒戰場上，都曾出現過上百輛打光炮彈的坦克，衝上高地虛張聲勢“唱空城計”的事情。
德國在1943年卻終於清醒，工業生產被全面動員起來。當年坦克和自行炮的總產量接近一萬輛，與蘇軍的數量差距（坦克和自行炮約2萬餘輛）大大縮小。甚至在1944年初期，坦克和自行炮總產量還一度超過了蘇聯。
早期的德國虎式坦克
但是，庫爾斯克戰役爆發時，德軍坦克生產也只是剛剛走上正軌，裝備數量仍然有所不足。會戰爆發時，雙方坦克和自行炮的對比為2900輛對5100輛，這個比例對於德軍來說已經著實不易。考慮到蘇聯坦克已處於性能劣勢，因此德軍裝甲部隊所處態勢比1942年還要好一些。
不過，德軍裝甲部隊在庫爾斯克卻沒有更多後備力量，這2900輛已是德國在東線的幾乎全部機動兵力，而蘇聯紅軍卻還擁有數千輛後補的坦克大軍。
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