超跑密探今日探案：爆改奔馳G6X6
如果說奔馳G是全球性能越野車中的極品，那麼奔馳G6X6絕對是極品中的極品 ！整車基於G63 AMG上打造，多增加一組後橋，更有效的保證車輛行駛的穩定性，配合5.5T V8發動機所帶來的強勁動力，讓這輛大傢伙所向披靡！而自身的售價高達900多萬，令很多人望而止步。既然買不起，那就造一輛！
來自日本的幾位汽車工業大學生，為了完成自己的畢業作品，花了6萬元買了兩臺二手的鈴木吉姆尼，而其目的就是將它打造成奔馳G6X6。
鈴木吉姆尼雖然是一輛小眾車型，但是越野能力強悍。採用的是非承載式車身，而學生將其車體全部拆離，並將一輛車體切割，焊接到另一輛車型上，以此來延長車身！
奔馳G6X6類似於皮卡造型，後邊的一輛車將被組裝成車兜，沒有任何操控性。而前車充當駕駛的角色，可以正常行駛！因為吉姆尼車型相對奔馳G6X6而言比較窄小，為了在視覺效果上變的更逼真，在翼子板處進行了加寬處理，並且增加了擋泥板！
尾部基本已經完工，接下來的動作就是修整前臉，因為奔馳前臉寬大，所以前保險桿不能使用，只能進行切割，焊接，變成縮小版。而機蓋處同樣修復成奔馳的G的硬朗造型！
整體雛形已經完成，進行打磨，噴漆之後，馬上一輛奔馳G6X6即將問世，而且還是兩門版的！側身六個車輪的亮眼表現，即便沒有沒有原型車的強勁動力，但依然彰顯出它不凡的氣質！
作品完美完成，四四方方的車頭，突顯出一股硬漢風，與奔馳G6X6相比，毫無違和感。只是在尺寸上稍微變的小了點！但個人覺得完全不影響出門裝逼的氣質，最關鍵的是還能上牌！
拋去國情說事實，確實得佩服日本的動手能力，而反觀國內，因為汽車文化上差異，導致多少人才被埋沒。真心希望中國有一天也能實現改裝開放化，讓更多人能夠有一個展現自己的舞臺！
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