汽車的普及越來越明顯，駕照考試難度的提升，實際上並不能改變很多人買車的衝動。那些駕照考過了之後買車的我還能理解，講真的，我最服的就是之前的一個女網友。剛剛報名駕校，還沒去學習呢，就跑到4S店提了輛寶馬5系，然後結果就是找人給開回家放了半年多，她駕照下來的第一天就撞樹上了。記得她老公當時說的就是，這車不結實，好吧，我只能說，有錢任性。言歸正傳，今天還是談談很多人都在糾結的一個事情，那就是到底該不該買車，講真的，在回答這個問題之前，我覺得我想的更多的是一臺車到底會讓你賠多錢，畢竟大家也都知道，汽車除了個別的限量版，大多數汽車都是買到手就開始貶值的。
對於大多數朋友來說，目前買車很多人都將目標放在十萬這一級別，而國產SUV無疑是最好的選擇。至少目前看來，我個人覺得這個價位的國產SUV無論是從配置上還是空間上，包括質量等等，都是更適合家用的。我自己開的也是如此，相信很多人都知道，現在每天代步的還是中華V5，所以說，也更能有發言權說一說這些事情吧。在算賬之前，我想先說一下我個人的觀點，如果說你現在結婚了，不管有沒有孩子，我個人建議你買臺車，而單身的話，講真的，留著錢先找老婆吧。
一輛十萬元的國產SUV，算下來一年讓你賠3萬，有人說我不會算賬，我算完你看看是不是這個道理。首先我們算一下一年到底我們能花多少油錢。大多數朋友都知道，在買二手車的時候，大概一臺車一年的里程數都是按2萬公里算的。所以說，我們正常家用車一年大概也是在1萬到1萬5千公里，所以我就按一年1萬公里算了，我數學不好，我的車1.6L排量的，大概一公里6毛左右，一年油錢打底就是6000元，不過我個人一年油錢基本上是1萬塊錢。
保險的價格一年3000多點，我們就按3000算，停車費一年1500左右，這項費用我還是不加到裡面了，畢竟有些農村或者城郊的朋友，他們那裡停車真的免費。罰款我一年還好，基本上500元就能搞定，但是據我所知，我身邊90%的朋友一年都需要個千八的罰款，這就又是一千元。檢車、洗車什麼亂七八糟也不算了，也就說，稀裡糊塗的很多人一年這些費用就得5000左右。
而接下來就是真正的大頭兒了，那就是汽車貶值，國產車的貶值大家也都明白，雖然可能價錢上並沒有超過合資車，但是保值率合資車還是更高一些。而一輛10萬左右的國產SUV，平均來說，前三年每年貶值都得在1萬到1萬5之間，不要覺得這個數字不準，你對比下二手車市場的價格就明白了，那還是二手車販子加價後的，你覺得你自己能賣多少錢？所以，一年賠3萬，一輛10萬元的國產SUV，你真的可能都開不起。