現在買車越來越簡單，可以說的上是足不出戶，好車送上門。您是不是網上苦苦瀏覽了一整天發現越看越混亂，原計劃買3萬，最後看到20萬。看了日系發動機好，又覺得德系性價比高，也沒個固定目標，就是順眼就成？
那麼沒目標就一定要選保值率較高車型，因為二手車最重要的就是經濟實用，開幾年就要換，所以一款保值率較高車型對你來說至關重要。
現在買車越來越簡單，可以說的上是足不出戶，好車送上門。您是不是網上苦苦瀏覽了一整天發現越看越混亂，原計劃買3萬，最後看到20萬。看了日系發動機好，又覺得德系性價比高，也沒個固定目標，就是順眼就成？
那麼沒目標就一定要選保值率較高車型，因為二手車最重要的就是經濟實用，開幾年就要換，所以一款保值率較高車型對你來說至關重要。
一、選擇保有量大的車型
大眾認可的車型往往就代表了性價比相對較高，不信可以瞧瞧滿大街跑的車都是品牌認知度高、故障率相對較低、在二手車市場比較受歡迎。
而反觀冷門車型，保值率較低且維修保養較貴、配件還供應不及時，一般來說很難賣個好價錢，甚至大部分二手車商還不願意要。
現在買車越來越簡單，可以說的上是足不出戶，好車送上門。您是不是網上苦苦瀏覽了一整天發現越看越混亂，原計劃買3萬，最後看到20萬。看了日系發動機好，又覺得德系性價比高，也沒個固定目標，就是順眼就成？
那麼沒目標就一定要選保值率較高車型，因為二手車最重要的就是經濟實用，開幾年就要換，所以一款保值率較高車型對你來說至關重要。
一、選擇保有量大的車型
大眾認可的車型往往就代表了性價比相對較高，不信可以瞧瞧滿大街跑的車都是品牌認知度高、故障率相對較低、在二手車市場比較受歡迎。
而反觀冷門車型，保值率較低且維修保養較貴、配件還供應不及時，一般來說很難賣個好價錢，甚至大部分二手車商還不願意要。
二、中配車型保值率相對較高
大部分車友在買車時都會咬咬牙選高配置車，覺得高配車型倍有面。其實，很多配置你都用不到，在低、中、高三種配置中，保值率最高的反而是中配車。
因為隨著車齡的增長，高配與低配之間的差距會越來越小。舉個例子：你在買新車時裸車價低配10萬、高配15萬，但是到了二手車市場上，差價也就在1萬上下。
現在買車越來越簡單，可以說的上是足不出戶，好車送上門。您是不是網上苦苦瀏覽了一整天發現越看越混亂，原計劃買3萬，最後看到20萬。看了日系發動機好，又覺得德系性價比高，也沒個固定目標，就是順眼就成？
那麼沒目標就一定要選保值率較高車型，因為二手車最重要的就是經濟實用，開幾年就要換，所以一款保值率較高車型對你來說至關重要。
一、選擇保有量大的車型
大眾認可的車型往往就代表了性價比相對較高，不信可以瞧瞧滿大街跑的車都是品牌認知度高、故障率相對較低、在二手車市場比較受歡迎。
而反觀冷門車型，保值率較低且維修保養較貴、配件還供應不及時，一般來說很難賣個好價錢，甚至大部分二手車商還不願意要。
二、中配車型保值率相對較高
大部分車友在買車時都會咬咬牙選高配置車，覺得高配車型倍有面。其實，很多配置你都用不到，在低、中、高三種配置中，保值率最高的反而是中配車。
因為隨著車齡的增長，高配與低配之間的差距會越來越小。舉個例子：你在買新車時裸車價低配10萬、高配15萬，但是到了二手車市場上，差價也就在1萬上下。
三、大眾色系更加受歡迎
我們走在大街上，基本上看到的車型都是白色和黑色，如果突然出現了那一抹綠你就會覺得驚豔無比。但是白色和黑色比起其它小眾來說更受車友歡迎，為什麼呢？大氣內斂，高貴奢華！
你可以想象一下假如有一臺大G是粉色的，而你是個七尺大漢，你會不會買？所以大眾色系相對來說更保值。當然，也有個別車的保值顏色不是黑白色，比如阿特茲紅色相對保值率較高。
現在買車越來越簡單，可以說的上是足不出戶，好車送上門。您是不是網上苦苦瀏覽了一整天發現越看越混亂，原計劃買3萬，最後看到20萬。看了日系發動機好，又覺得德系性價比高，也沒個固定目標，就是順眼就成？
那麼沒目標就一定要選保值率較高車型，因為二手車最重要的就是經濟實用，開幾年就要換，所以一款保值率較高車型對你來說至關重要。
一、選擇保有量大的車型
大眾認可的車型往往就代表了性價比相對較高，不信可以瞧瞧滿大街跑的車都是品牌認知度高、故障率相對較低、在二手車市場比較受歡迎。
而反觀冷門車型，保值率較低且維修保養較貴、配件還供應不及時，一般來說很難賣個好價錢，甚至大部分二手車商還不願意要。
二、中配車型保值率相對較高
大部分車友在買車時都會咬咬牙選高配置車，覺得高配車型倍有面。其實，很多配置你都用不到，在低、中、高三種配置中，保值率最高的反而是中配車。
因為隨著車齡的增長，高配與低配之間的差距會越來越小。舉個例子：你在買新車時裸車價低配10萬、高配15萬，但是到了二手車市場上，差價也就在1萬上下。
三、大眾色系更加受歡迎
我們走在大街上，基本上看到的車型都是白色和黑色，如果突然出現了那一抹綠你就會覺得驚豔無比。但是白色和黑色比起其它小眾來說更受車友歡迎，為什麼呢？大氣內斂，高貴奢華！
你可以想象一下假如有一臺大G是粉色的，而你是個七尺大漢，你會不會買？所以大眾色系相對來說更保值。當然，也有個別車的保值顏色不是黑白色，比如阿特茲紅色相對保值率較高。
四、3-5年車齡最划算
一般1年左右的車型，在二手車市場上價格並不具備多大優勢，甚至除了購置稅少了點，還是個裸車價。
而3-5年的車，價格與新車相比已經可以說的上是揮淚大甩賣了。這個年限的車型，在正常保養的情況下，已經達到黃金年齡、不需要你磨合且小心翼翼的保養，各項性能都已達到了最佳。選購這樣一輛二手車，在使用一段時間後轉手甚至對賺到錢。
現在買車越來越簡單，可以說的上是足不出戶，好車送上門。您是不是網上苦苦瀏覽了一整天發現越看越混亂，原計劃買3萬，最後看到20萬。看了日系發動機好，又覺得德系性價比高，也沒個固定目標，就是順眼就成？
那麼沒目標就一定要選保值率較高車型，因為二手車最重要的就是經濟實用，開幾年就要換，所以一款保值率較高車型對你來說至關重要。
一、選擇保有量大的車型
大眾認可的車型往往就代表了性價比相對較高，不信可以瞧瞧滿大街跑的車都是品牌認知度高、故障率相對較低、在二手車市場比較受歡迎。
而反觀冷門車型，保值率較低且維修保養較貴、配件還供應不及時，一般來說很難賣個好價錢，甚至大部分二手車商還不願意要。
二、中配車型保值率相對較高
大部分車友在買車時都會咬咬牙選高配置車，覺得高配車型倍有面。其實，很多配置你都用不到，在低、中、高三種配置中，保值率最高的反而是中配車。
因為隨著車齡的增長，高配與低配之間的差距會越來越小。舉個例子：你在買新車時裸車價低配10萬、高配15萬，但是到了二手車市場上，差價也就在1萬上下。
三、大眾色系更加受歡迎
我們走在大街上，基本上看到的車型都是白色和黑色，如果突然出現了那一抹綠你就會覺得驚豔無比。但是白色和黑色比起其它小眾來說更受車友歡迎，為什麼呢？大氣內斂，高貴奢華！
你可以想象一下假如有一臺大G是粉色的，而你是個七尺大漢，你會不會買？所以大眾色系相對來說更保值。當然，也有個別車的保值顏色不是黑白色，比如阿特茲紅色相對保值率較高。
四、3-5年車齡最划算
一般1年左右的車型，在二手車市場上價格並不具備多大優勢，甚至除了購置稅少了點，還是個裸車價。
而3-5年的車，價格與新車相比已經可以說的上是揮淚大甩賣了。這個年限的車型，在正常保養的情況下，已經達到黃金年齡、不需要你磨合且小心翼翼的保養，各項性能都已達到了最佳。選購這樣一輛二手車，在使用一段時間後轉手甚至對賺到錢。
五、1.6L排量最保值
從排量上看，1.6L即能滿足動力需求又能兼顧燃油經濟性，可以稱得上是黃金排量，經濟實用、性價比相當高，這類車型在市場上的保有量比較大，成為了很多家庭用車的首選。
前兩天有人問我09年的雪佛蘭景程2.0排量的怎麼樣，我就一句話：“費油，買得起養不起。”
現在買車越來越簡單，可以說的上是足不出戶，好車送上門。您是不是網上苦苦瀏覽了一整天發現越看越混亂，原計劃買3萬，最後看到20萬。看了日系發動機好，又覺得德系性價比高，也沒個固定目標，就是順眼就成？
那麼沒目標就一定要選保值率較高車型，因為二手車最重要的就是經濟實用，開幾年就要換，所以一款保值率較高車型對你來說至關重要。
一、選擇保有量大的車型
大眾認可的車型往往就代表了性價比相對較高，不信可以瞧瞧滿大街跑的車都是品牌認知度高、故障率相對較低、在二手車市場比較受歡迎。
而反觀冷門車型，保值率較低且維修保養較貴、配件還供應不及時，一般來說很難賣個好價錢，甚至大部分二手車商還不願意要。
二、中配車型保值率相對較高
大部分車友在買車時都會咬咬牙選高配置車，覺得高配車型倍有面。其實，很多配置你都用不到，在低、中、高三種配置中，保值率最高的反而是中配車。
因為隨著車齡的增長，高配與低配之間的差距會越來越小。舉個例子：你在買新車時裸車價低配10萬、高配15萬，但是到了二手車市場上，差價也就在1萬上下。
三、大眾色系更加受歡迎
我們走在大街上，基本上看到的車型都是白色和黑色，如果突然出現了那一抹綠你就會覺得驚豔無比。但是白色和黑色比起其它小眾來說更受車友歡迎，為什麼呢？大氣內斂，高貴奢華！
你可以想象一下假如有一臺大G是粉色的，而你是個七尺大漢，你會不會買？所以大眾色系相對來說更保值。當然，也有個別車的保值顏色不是黑白色，比如阿特茲紅色相對保值率較高。
四、3-5年車齡最划算
一般1年左右的車型，在二手車市場上價格並不具備多大優勢，甚至除了購置稅少了點，還是個裸車價。
而3-5年的車，價格與新車相比已經可以說的上是揮淚大甩賣了。這個年限的車型，在正常保養的情況下，已經達到黃金年齡、不需要你磨合且小心翼翼的保養，各項性能都已達到了最佳。選購這樣一輛二手車，在使用一段時間後轉手甚至對賺到錢。
五、1.6L排量最保值
從排量上看，1.6L即能滿足動力需求又能兼顧燃油經濟性，可以稱得上是黃金排量，經濟實用、性價比相當高，這類車型在市場上的保有量比較大，成為了很多家庭用車的首選。
前兩天有人問我09年的雪佛蘭景程2.0排量的怎麼樣，我就一句話：“費油，買得起養不起。”
六、五萬左右二手車最保值
在公佈的銷量排行榜中，5萬以內的二手車銷量始終名列前茅。除了3-5年的A級以內車型（瑞納、鋒範），還有半舊的中高級轎車（思域雅閣甚至寶馬奧迪），前者經濟實用、後者有面兒，最重要的是價位低的車每年折舊額少，這就導致了這個價位的車型比較受歡迎。
現在買車越來越簡單，可以說的上是足不出戶，好車送上門。您是不是網上苦苦瀏覽了一整天發現越看越混亂，原計劃買3萬，最後看到20萬。看了日系發動機好，又覺得德系性價比高，也沒個固定目標，就是順眼就成？
那麼沒目標就一定要選保值率較高車型，因為二手車最重要的就是經濟實用，開幾年就要換，所以一款保值率較高車型對你來說至關重要。
一、選擇保有量大的車型
大眾認可的車型往往就代表了性價比相對較高，不信可以瞧瞧滿大街跑的車都是品牌認知度高、故障率相對較低、在二手車市場比較受歡迎。
而反觀冷門車型，保值率較低且維修保養較貴、配件還供應不及時，一般來說很難賣個好價錢，甚至大部分二手車商還不願意要。
二、中配車型保值率相對較高
大部分車友在買車時都會咬咬牙選高配置車，覺得高配車型倍有面。其實，很多配置你都用不到，在低、中、高三種配置中，保值率最高的反而是中配車。
因為隨著車齡的增長，高配與低配之間的差距會越來越小。舉個例子：你在買新車時裸車價低配10萬、高配15萬，但是到了二手車市場上，差價也就在1萬上下。
三、大眾色系更加受歡迎
我們走在大街上，基本上看到的車型都是白色和黑色，如果突然出現了那一抹綠你就會覺得驚豔無比。但是白色和黑色比起其它小眾來說更受車友歡迎，為什麼呢？大氣內斂，高貴奢華！
你可以想象一下假如有一臺大G是粉色的，而你是個七尺大漢，你會不會買？所以大眾色系相對來說更保值。當然，也有個別車的保值顏色不是黑白色，比如阿特茲紅色相對保值率較高。
四、3-5年車齡最划算
一般1年左右的車型，在二手車市場上價格並不具備多大優勢，甚至除了購置稅少了點，還是個裸車價。
而3-5年的車，價格與新車相比已經可以說的上是揮淚大甩賣了。這個年限的車型，在正常保養的情況下，已經達到黃金年齡、不需要你磨合且小心翼翼的保養，各項性能都已達到了最佳。選購這樣一輛二手車，在使用一段時間後轉手甚至對賺到錢。
五、1.6L排量最保值
從排量上看，1.6L即能滿足動力需求又能兼顧燃油經濟性，可以稱得上是黃金排量，經濟實用、性價比相當高，這類車型在市場上的保有量比較大，成為了很多家庭用車的首選。
前兩天有人問我09年的雪佛蘭景程2.0排量的怎麼樣，我就一句話：“費油，買得起養不起。”
六、五萬左右二手車最保值
在公佈的銷量排行榜中，5萬以內的二手車銷量始終名列前茅。除了3-5年的A級以內車型（瑞納、鋒範），還有半舊的中高級轎車（思域雅閣甚至寶馬奧迪），前者經濟實用、後者有面兒，最重要的是價位低的車每年折舊額少，這就導致了這個價位的車型比較受歡迎。
七、維修保養配件便宜
買二手車的人都是衝著經濟實用的，因此更在乎養車成本，如果一款車的保養維修費用高，市場接受程度就會變低。
排量大、油耗高的車型雖然有面兒但是養護成本令人望而生畏，所以一定要買個大眾車型，為什麼呢？相對來說保養便宜、配件便宜、維修便宜，這還不夠嗎？
現在買車越來越簡單，可以說的上是足不出戶，好車送上門。您是不是網上苦苦瀏覽了一整天發現越看越混亂，原計劃買3萬，最後看到20萬。看了日系發動機好，又覺得德系性價比高，也沒個固定目標，就是順眼就成？
那麼沒目標就一定要選保值率較高車型，因為二手車最重要的就是經濟實用，開幾年就要換，所以一款保值率較高車型對你來說至關重要。
一、選擇保有量大的車型
大眾認可的車型往往就代表了性價比相對較高，不信可以瞧瞧滿大街跑的車都是品牌認知度高、故障率相對較低、在二手車市場比較受歡迎。
而反觀冷門車型，保值率較低且維修保養較貴、配件還供應不及時，一般來說很難賣個好價錢，甚至大部分二手車商還不願意要。
二、中配車型保值率相對較高
大部分車友在買車時都會咬咬牙選高配置車，覺得高配車型倍有面。其實，很多配置你都用不到，在低、中、高三種配置中，保值率最高的反而是中配車。
因為隨著車齡的增長，高配與低配之間的差距會越來越小。舉個例子：你在買新車時裸車價低配10萬、高配15萬，但是到了二手車市場上，差價也就在1萬上下。
三、大眾色系更加受歡迎
我們走在大街上，基本上看到的車型都是白色和黑色，如果突然出現了那一抹綠你就會覺得驚豔無比。但是白色和黑色比起其它小眾來說更受車友歡迎，為什麼呢？大氣內斂，高貴奢華！
你可以想象一下假如有一臺大G是粉色的，而你是個七尺大漢，你會不會買？所以大眾色系相對來說更保值。當然，也有個別車的保值顏色不是黑白色，比如阿特茲紅色相對保值率較高。
四、3-5年車齡最划算
一般1年左右的車型，在二手車市場上價格並不具備多大優勢，甚至除了購置稅少了點，還是個裸車價。
而3-5年的車，價格與新車相比已經可以說的上是揮淚大甩賣了。這個年限的車型，在正常保養的情況下，已經達到黃金年齡、不需要你磨合且小心翼翼的保養，各項性能都已達到了最佳。選購這樣一輛二手車，在使用一段時間後轉手甚至對賺到錢。
五、1.6L排量最保值
從排量上看，1.6L即能滿足動力需求又能兼顧燃油經濟性，可以稱得上是黃金排量，經濟實用、性價比相當高，這類車型在市場上的保有量比較大，成為了很多家庭用車的首選。
前兩天有人問我09年的雪佛蘭景程2.0排量的怎麼樣，我就一句話：“費油，買得起養不起。”
六、五萬左右二手車最保值
在公佈的銷量排行榜中，5萬以內的二手車銷量始終名列前茅。除了3-5年的A級以內車型（瑞納、鋒範），還有半舊的中高級轎車（思域雅閣甚至寶馬奧迪），前者經濟實用、後者有面兒，最重要的是價位低的車每年折舊額少，這就導致了這個價位的車型比較受歡迎。
七、維修保養配件便宜
買二手車的人都是衝著經濟實用的，因此更在乎養車成本，如果一款車的保養維修費用高，市場接受程度就會變低。
排量大、油耗高的車型雖然有面兒但是養護成本令人望而生畏，所以一定要買個大眾車型，為什麼呢？相對來說保養便宜、配件便宜、維修便宜，這還不夠嗎？
八、自動擋絕不多數都比手動擋保值
隨著自動擋車型的普及，釋放雙手也成為了很多車友的選擇。比起老司機堅持的手動擋，自動擋操作簡單、安全性相比較高，所以更加受歡迎，也因此保值率比較高。
現在買車越來越簡單，可以說的上是足不出戶，好車送上門。您是不是網上苦苦瀏覽了一整天發現越看越混亂，原計劃買3萬，最後看到20萬。看了日系發動機好，又覺得德系性價比高，也沒個固定目標，就是順眼就成？
那麼沒目標就一定要選保值率較高車型，因為二手車最重要的就是經濟實用，開幾年就要換，所以一款保值率較高車型對你來說至關重要。
一、選擇保有量大的車型
大眾認可的車型往往就代表了性價比相對較高，不信可以瞧瞧滿大街跑的車都是品牌認知度高、故障率相對較低、在二手車市場比較受歡迎。
而反觀冷門車型，保值率較低且維修保養較貴、配件還供應不及時，一般來說很難賣個好價錢，甚至大部分二手車商還不願意要。
二、中配車型保值率相對較高
大部分車友在買車時都會咬咬牙選高配置車，覺得高配車型倍有面。其實，很多配置你都用不到，在低、中、高三種配置中，保值率最高的反而是中配車。
因為隨著車齡的增長，高配與低配之間的差距會越來越小。舉個例子：你在買新車時裸車價低配10萬、高配15萬，但是到了二手車市場上，差價也就在1萬上下。
三、大眾色系更加受歡迎
我們走在大街上，基本上看到的車型都是白色和黑色，如果突然出現了那一抹綠你就會覺得驚豔無比。但是白色和黑色比起其它小眾來說更受車友歡迎，為什麼呢？大氣內斂，高貴奢華！
你可以想象一下假如有一臺大G是粉色的，而你是個七尺大漢，你會不會買？所以大眾色系相對來說更保值。當然，也有個別車的保值顏色不是黑白色，比如阿特茲紅色相對保值率較高。
四、3-5年車齡最划算
一般1年左右的車型，在二手車市場上價格並不具備多大優勢，甚至除了購置稅少了點，還是個裸車價。
而3-5年的車，價格與新車相比已經可以說的上是揮淚大甩賣了。這個年限的車型，在正常保養的情況下，已經達到黃金年齡、不需要你磨合且小心翼翼的保養，各項性能都已達到了最佳。選購這樣一輛二手車，在使用一段時間後轉手甚至對賺到錢。
五、1.6L排量最保值
從排量上看，1.6L即能滿足動力需求又能兼顧燃油經濟性，可以稱得上是黃金排量，經濟實用、性價比相當高，這類車型在市場上的保有量比較大，成為了很多家庭用車的首選。
前兩天有人問我09年的雪佛蘭景程2.0排量的怎麼樣，我就一句話：“費油，買得起養不起。”
六、五萬左右二手車最保值
在公佈的銷量排行榜中，5萬以內的二手車銷量始終名列前茅。除了3-5年的A級以內車型（瑞納、鋒範），還有半舊的中高級轎車（思域雅閣甚至寶馬奧迪），前者經濟實用、後者有面兒，最重要的是價位低的車每年折舊額少，這就導致了這個價位的車型比較受歡迎。
七、維修保養配件便宜
買二手車的人都是衝著經濟實用的，因此更在乎養車成本，如果一款車的保養維修費用高，市場接受程度就會變低。
排量大、油耗高的車型雖然有面兒但是養護成本令人望而生畏，所以一定要買個大眾車型，為什麼呢？相對來說保養便宜、配件便宜、維修便宜，這還不夠嗎？
八、自動擋絕不多數都比手動擋保值
隨著自動擋車型的普及，釋放雙手也成為了很多車友的選擇。比起老司機堅持的手動擋，自動擋操作簡單、安全性相比較高，所以更加受歡迎，也因此保值率比較高。