還買奧德賽?3款國產MPV,一款配寶馬發動機,側拉門,總投資26億

隨著社會經濟的發展,國人生活水平的提高,再加上國家"二胎"政策的開放和人口老齡化影響。年輕一輩消費者的購車需求已經發生改變,由單一的追求空間大轉而要求在擁有足夠空間的同時,還需具備良好的舒適型,來滿足家中老人和小孩的乘坐感受。所以汽車市場中的SUV和轎車已經不能滿足一些家庭的用車需求。因此,更多的消費者將目光放到了MPV身上。車企也察覺到家用MPV的巨大市場,近幾年便推出了不少MPV車型,例如比亞迪的宋MAX、吉利嘉際、寶駿730等。當這些車在家用MPV市場中都取得了很不錯的成績時,也讓其他的車企"眼紅"了。在今年伊始很多車企便先後推出了多款MPV產品,因此,今天師哥就和大家聊聊除開比亞迪、吉利、寶駿和合資品牌的3款國產MPV。師哥將分別從外觀、空間、動力,同大家一起探討。

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N0.1上汽大通G50

8.68-15.68萬元

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上汽大通G50的前臉採用了現在最潮流的大嘴進氣格柵。只不過它的名字叫"智聚八方"。八邊形設計,銳利的線條和矩陣式LED的燈,讓它顯得並不臃腫,配合前保險槓的鏟式設計,讓它年輕時尚了很多。

做為一臺MPV,側面和尾部,是很考驗設計師的,如果設計的不好那就是一輛麵包車的感覺。所以G50的側面採用了當下流行的懸浮式車頂的設計,隱藏的C柱,配上後兩排的隱私玻璃很好的照顧到了家庭的隱私,而且G50前排雙側都有無鑰匙進入,方便上車和鎖車。將視線下移,可以發現G50的輪轂是槍灰色鋁合金輪轂,時尚運動,不顯老套,在MPV中獨樹一幟。尾部屬於"一刀切",但中間加了橫穿尾部的鍍鉻條和獨特的線條與尾燈呼應,不顯得呆板。

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對於MPV來說乘坐空間和後備箱空間才是值得考究的方面。G50的整體空間還算充裕,這主要得益於它的尺寸大,G50長寬高分別為:4825/1825/1778mm,軸距:2800mm。師哥178cm的身高坐在駕駛室後,調到最舒適的位置,再坐進第二排,師哥的腿部離前排座位兩拳有餘,頭部空間也還有一拳多,所以G50在空間上還算可以。

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來到後備箱,在正常狀態下可以放下一個28英寸的行李箱,第三排放倒後,空間就富裕很多了,可以同時放下三個大行李箱。作為一款MPV它的動力也不能忽視,G50搭載1.5T發動機,匹配7速雙離合變速箱,總共169匹馬力。並且這套動力組合在榮威、名爵車上運用過,成熟可靠。

不足:變速箱反映遲鈍,降檔速度慢,渦輪介入遲,在城市道路駕駛吃力。低速前進時會有輕微的頓挫和拖拽感,在日常駕駛時相對難受,但在上高速之後整套動力系統會變得柔和的多。

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N02:廣汽傳祺GM6

10.98-15.98萬元

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傳祺GM6是在傳祺GM8之後推出的一款主打家用的MPV,整個車前臉採用傳祺家族的"凌雲翼"造型。橫向的多幅運動格柵和前大燈緊密結合,年輕時尚,符合年輕人的消費口味。側面同樣採用了懸浮式的車頂,協調流暢,但只有在頂配上面才有隱私玻璃和LED大燈。

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GM6的尾部造型方方正正,但得益於貫穿式的LED尾燈和細節的勾勒,並不平庸。在晚上貫穿式的LED尾燈會有很強的辨識度,提高行車安全性。GM6的長寬高為4780/1860/1730mm,軸距2810mm,在同級別的MPV中,GM6更有優勢。座椅佈局上GM6將有2+2+3和2+2+2兩種。GM6的乘坐空間同樣讓師哥滿意,坐到裡面可以輕鬆翹起二郎腿,並且GM6的第三排座椅可以放到,並收縮,形成一個1100L的儲物空間。動力上GM6擁有1.5T發動機,配愛信6AT變速箱(也有手動擋),171匹馬力,提速快,行駛平穩,舒適度高。

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不足:全系的GM6配置較低,對於一款,價格已經在10萬以上的中型MPV,配置過於簡單。例如低中配車型沒有隱私玻璃,全LED大燈等等,和其他的國產MPV比起來在配置方面競爭力低。

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NO:3華晨華頌7

23.77-28.77萬元

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華頌7是華頌旗下的首款車型,歷經三年半,耗資26億元打造。2015年正式上市,售價高達24萬,是當時買的最貴的自主品牌MPV。在2017年時,華頌7迎來了它的改款,但依然沒有逃脫失敗的命運,一個月月銷9臺。那華頌七究竟有什麼本事將一款MPV賣到24萬,而又以月銷9臺失敗告終的呢?師哥帶大家看看。其實華頌失敗的主要原因,無非就它太高估自己的產品的實力了。例如,在整車的設計上,可以說時毫無亮點可言,唯一讓它敢賣24萬的可能就是那臺寶馬發動機了。在新款華頌7上市之後,華頌7的前臉造型,引來了改變,老款"土肥圓"的前臉不在了,取而代之是兩根粗壯的金屬鍍鉻條進行裝飾,比老款時尚動感一些,但依然年輕消費者無法接受。

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華頌7的側面用了側拉門的設計,在國產MPV中有等配置的並不多見。華頌七在空間上有著巨大優勢,特別是迎加長版之後,讓它的優勢及更加明顯了。動力上市華頌驕傲的地方,有一臺寶馬的2.0T渦輪增壓發動機 ,最大有204匹馬力,發動機性能穩定,可以給華頌7帶來持續的動力輸出。但僅僅靠一個空間和一款發動機就像贏得市場,華頌7未免也想的太多了。不在整車設計方面下功夫,華頌最終難逃失敗的命運。

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不足:總的來說華頌7,它定位偏向於中高端的MPV,但是它並沒有很好的做到這一點。從外觀來看,華頌7設計平庸,不符合大眾審美;內飾設計簡單,但給人的感覺就是廉價感強,與其定價不符。價格上,華頌7定價過高,MPV在這樣的價格區間中,選擇多樣,並不會為一款寶馬發動機消費者就給你買單。

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總結:MPV的車型選擇有多種,有國產MPV比亞迪宋MAX、新競實力派吉利嘉際,傳祺GM8和GM6,以及大通G50等;合資市場有GL8、奧德賽、艾力紳等。那麼你會選擇哪款MPV作為家庭用車?歡迎給師哥留言。

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一併感謝!

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