在合資品牌SUV中，雪鐵龍C3-XR一直是比較接地氣的一款，但現款車型在外觀內飾方面有些過於樸實，在眾多光鮮亮麗的自主品牌SUV車型中自然就黯然失色了。隨著雪鐵龍品牌百年到來之際，雪鐵龍決定完成品牌產品線在中國市場的全面更新。中期改款的雪鐵龍C3-XR也孕育而出。
新車調整了外觀設計，內飾更是煥然一新，更加符合現在年輕人的審美標準。新車售價區間為9.48-11.58萬元，搭載1.2T渦輪增壓發動機以及1.6L自然吸氣發動機，傳動部分，與之匹配的為5速手動以及6速自動變速箱。
外觀方面，新車的前臉終於換上了全新的家族式設計，相比現款車型，能給人一種飽滿、有力、年輕之感。分體式的前臉是東風雪鐵龍的標誌性設計，新車整體造型也延續了這一理念。同時，矩形的前進氣格柵增加了前臉的層次感。下進氣格柵配備了撞色的矩形，為整車增添了幾分運動感。值得一提的是，前臉下方也加入了這種圓角矩形的元素，看上去非常可愛，有親和力。
大燈方面，前大燈經過重新設計，無縫連接於雪鐵龍人字形logo的V型延長線上，構成亮眼的設計。與下方的晶鑽式LED日間行車燈結合在一起，使車身看起來更加結實、時尚具有現代感。此外，大燈並沒有採用LED大燈，仍為鹵素大燈，未免有些遺憾。
來到側面，新車整體的變化就沒有那麼大了，整體的車身比例非常協調，去除了設計上不必要的浮誇和造作，採用簡約的造型去勾勒車身，運用大方流暢的線條來凸顯運動感。 同時，新車將行李架巧妙的嵌入車身，與側窗完美呼應，形成了“Ｃ”造型，非常動感。
值得一提的是，新車的雙色輪圈造型頗具設計感，用在新款C3-XR上面，完全符合其調性。
進入車內，首先年輕且實用的氣息撲面而來，整個內飾採用了雪鐵龍La-maison的設計理念。“La-maison”在法語裡面是家的意思。新車通過座椅的舒適、材質的溫馨、光線的明亮充足、駕馭的多元，打造出溫馨的車內空間。 值得一提的是，和它的外觀一樣，內飾撞色的設計讓它同樣不缺乏活力。
新車內飾的用料整體比較一般，大多數還是以硬塑料為主，不過好在設計感還是足夠的。此外，新車的中控屏幕升級為了9英寸，並且功能上也緊跟時代潮流，支持語音控制、CarLife，雖然屏幕顯示效果一般，但車機整體反應速度還是值得肯定的。
值得一提的是，新車的擋把採用了全新的樣式，雖然很是很常規的樣式，但是相比此前的擋杆要好看的太多了。
動力方面，新車搭載1.2T渦輪增壓發動機以及1.6L自然吸氣發動機，其中1.2T渦輪增壓發動機最大功率85kW（116Ps），峰值扭矩190Nm；1.6L自然吸氣發動機最大功率86kW（117Ps），峰值扭矩150Nm。傳動部分，與之匹配的為5速手動以及6速自動變速箱。
新款雪鐵龍C3-XR在經歷這次改款之後，得到了一個全方位的提升。它個性時尚的外觀、新潮的內飾設計，以及全新的車機系統，都讓它更具有競爭力。目前成都地區雪鐵龍經銷商均已到店新C3-XR，並且提供試駕車，同時還有充足的現車，足見廠商對這款車型的重視。未來，它將與天逸C5 AIRCROSS、雲逸C4 AIRCROSS一起，共同構成起東風雪鐵龍SUV家族體系，帶給消費者更多、更豐富的產品選擇。