'15萬多買了日產逍客，放棄了通用探界者，使用一段時間車主用車'
SUV車型熱度不斷升高，車商也在不斷投放新產品來槍奪市場份額，市場本身就那麼大，有些車企肯定會吃不飽甚至吃不到，細分車型就成了車商的們的營銷方向。
SUV車型熱度不斷升高，車商也在不斷投放新產品來槍奪市場份額，市場本身就那麼大，有些車企肯定會吃不飽甚至吃不到，細分車型就成了車商的們的營銷方向。
14萬多買了日產逍客，沒有要通用探界者，車主用車一段時間的感受。白色逍客2.0兩驅智享版，指導價15萬49，趕上4s店有優惠，裸車14.39左右提車。選擇逍客外觀是一個原因！它的平臺，還有配置，駕乘感受是最合適的，而且它的底盤和奇駿一個平臺，發動機和奇駿一樣，總有一種花了10多萬買了個奇駿的感覺，覺的自己佔便宜了。更別說雷諾了，有這些那麼貴的車做擔保，這臺車也錯不了。
SUV車型熱度不斷升高，車商也在不斷投放新產品來槍奪市場份額，市場本身就那麼大，有些車企肯定會吃不飽甚至吃不到，細分車型就成了車商的們的營銷方向。
14萬多買了日產逍客，沒有要通用探界者，車主用車一段時間的感受。白色逍客2.0兩驅智享版，指導價15萬49，趕上4s店有優惠，裸車14.39左右提車。選擇逍客外觀是一個原因！它的平臺，還有配置，駕乘感受是最合適的，而且它的底盤和奇駿一個平臺，發動機和奇駿一樣，總有一種花了10多萬買了個奇駿的感覺，覺的自己佔便宜了。更別說雷諾了，有這些那麼貴的車做擔保，這臺車也錯不了。
乘坐空間真的沒覺的小，包括第二排，那些說第二排小的朋友可能要求還較高吧，反正我覺的180 身高第二排沒有覺的小的感覺
SUV車型熱度不斷升高，車商也在不斷投放新產品來槍奪市場份額，市場本身就那麼大，有些車企肯定會吃不飽甚至吃不到，細分車型就成了車商的們的營銷方向。
14萬多買了日產逍客，沒有要通用探界者，車主用車一段時間的感受。白色逍客2.0兩驅智享版，指導價15萬49，趕上4s店有優惠，裸車14.39左右提車。選擇逍客外觀是一個原因！它的平臺，還有配置，駕乘感受是最合適的，而且它的底盤和奇駿一個平臺，發動機和奇駿一樣，總有一種花了10多萬買了個奇駿的感覺，覺的自己佔便宜了。更別說雷諾了，有這些那麼貴的車做擔保，這臺車也錯不了。
乘坐空間真的沒覺的小，包括第二排，那些說第二排小的朋友可能要求還較高吧，反正我覺的180 身高第二排沒有覺的小的感覺
後備箱……真的小，比同級別SUV都小，而且入口兩邊倆大洞真的……，但是我覺得夠用了，我也放不了什麼東西。
SUV車型熱度不斷升高，車商也在不斷投放新產品來槍奪市場份額，市場本身就那麼大，有些車企肯定會吃不飽甚至吃不到，細分車型就成了車商的們的營銷方向。
14萬多買了日產逍客，沒有要通用探界者，車主用車一段時間的感受。白色逍客2.0兩驅智享版，指導價15萬49，趕上4s店有優惠，裸車14.39左右提車。選擇逍客外觀是一個原因！它的平臺，還有配置，駕乘感受是最合適的，而且它的底盤和奇駿一個平臺，發動機和奇駿一樣，總有一種花了10多萬買了個奇駿的感覺，覺的自己佔便宜了。更別說雷諾了，有這些那麼貴的車做擔保，這臺車也錯不了。
乘坐空間真的沒覺的小，包括第二排，那些說第二排小的朋友可能要求還較高吧，反正我覺的180 身高第二排沒有覺的小的感覺
後備箱……真的小，比同級別SUV都小，而且入口兩邊倆大洞真的……，但是我覺得夠用了，我也放不了什麼東西。
乘坐空間很寬。車寬很寬，導致它橫向很大，軸距真的夠用，大家擔心的可以去店內看一下，不過要和2800的軸距那些比較就請自便，反正我是覺得沒問題。
2.0L自吸我個人真是覺的充分而且發揮的表現從容。就像小排量帶T發動機，動力也好，就是需要渦輪介入發動機很努力，才能爆發出動力，這臺發動機感覺高速很不如不勉強。
開了空調對動力沒什麼明顯區別。而且空調特別涼快。除了變速箱是無級變速，連空調風量都是無級的，這點很有特色。
CVT真的如絲般順滑，就是突然減速的時候有點小小的頓挫。還有停穩了起步的時候，會有點小小的闖動，但是都是能接受的範圍。
跑過繞城高速，大概就100碼吧，反正100是穩當安靜的，更快的下次試了才能知道。
起步也好，中段加速也好，還是高速輸出，我是覺得一個詞就能形容，就是順滑，感覺很自然流暢就上去了。
理論上來說，這臺車過爛路的時候應該減震比較舒服，但是實際體驗覺得除了底盤高，然後感覺比較紮實之外，舒適是真的很一般般啦！